Dowódca plutonu
Zugführer (ZF lub ZFü, w wojsku również skrót ZgFhr lub Zfhr) jest funkcją kierowniczą władz i organizacji, mającą zadania związane z bezpieczeństwem zarządzania i dowodzenia pociągami. Dowódca plutonu to oznaczenie funkcjonalne lub stanowisko służbowe .
wojskowy
Dowódca plutonu jest stanowiskiem służby wojskowej dla dowódcy pododdziału w stopniu podoficerskim lub niższym stopniu oficerskim . Dowodzi jednostką reprezentowaną jak zwykle pociąg ( pluton angielski ) tzw.
Niemcy
Dowódca plutonu (ZgFhr) to oficjalne stanowisko w Bundeswehrze . Jest dowódcą pododdziału i dowodzi plutonem, który (w zależności od sił zbrojnych i rodzaju służby) liczy zwykle od 30 do nawet 60 żołnierzy. Pluton składa się z kilku grup , kilka plutonów tworzy kompanię , baterię lub eskadrę .
Stanowisko służbowe maszynisty ubrany zazwyczaj w oficera ( kapitan w pierwszym pociągu, por. lub porucznik w II. Pociąg kompanii) lub doświadczonego Portepeeunteroffiziera w randze Hauptfeldwebela lub Sierżanta (III. i IV. Pociąg kompanii) ). W oddziałach wsparcia dowodzenia dowódcami plutonów mogą być również kapitanowie lub sierżant major . W szkołach wojskowych nazwisko odpowiedniego stanowiska to kierownik sali wykładowej i zwykle pełnione jest przez oficera.
Szwajcaria
Również w armii szwajcarskiej dowódca plutonu ekspresji opisuje oficjalną funkcję. Zazwyczaj pluton jest dowodzony przez porucznika lub porucznika. W wyjątkowych przypadkach może to być również zastępca dowódcy plutonu (Zfhr Stv), np. w randze nadinspektora . W nowej armii szwajcarskiej pociągi logistyczne prowadzą tzw. maszyniści pociągów logistycznych (Log Zfhr) w randze podoficera adiutanta .
Policja
Policja posiada również maszynistów, którzy prowadzą pociągi jako jednostki zamknięte. Sto zwykle składa się z 3 pociągów, które z kolei zwykle składają się z 3 grup. Pociąg składa się z około 30 policjantów.
straż pożarna
Maszynista jest w niemieckiej straży pożarnej dowódcą pociągu . Kompletny pluton według FwDV 3 składa się z co najmniej dwóch grup i plutonu z wyposażeniem. Rozróżnia się, na przykład, między pożarnej walczą pociągu , uzbrojenia pociągu i zanieczyszczających lub substancji niebezpiecznych pociągu . Jeśli sił rozmieszczonych nie przekraczają wytrzymałość plutonem lub gdy menedżer wyższego szczebla nie jest odpowiedzialny, lider plutonu może być szefem operacji . W przypadku operacji, które wymagają więcej niż jednego pociągu (poważne incydenty), zakłada się dowódców stowarzyszenia . W takich przypadkach dowódcy plutonów są często wykorzystywani jako kierownicy sekcji operacyjnych.
Szkolenie i obowiązki maszynisty reguluje regulamin straży pożarnej . W niektórych landach służby ratownicze z uprawnieniami maszynisty można rozpoznać po dwóch czerwonych paskach po obu stronach kasku . To oznaczenie hełmu sygnalizuje jedynie możliwość pełnienia funkcji „dowódcy plutonu”. W jednym pociągu może zatem znajdować się kilka służb ratunkowych z tym identyfikatorem. Jednak tylko jedna osoba na pociąg może przejąć faktyczną pozycję maszynisty. Wszelkie inne istniejące służby ratownicze z kwalifikacjami dowódcy plutonów przejmują wtedy przywódców grup lub, rzadziej, normalne zadania zespołowe. Rzeczywisty dowódca jednostki jest coraz częściej utożsamiany z kamizelką identyfikacyjną (często czerwoną, jako dowódca sekcji lub operacyjny również biały lub żółty). Oznaczenia kwalifikacji i funkcji są regulowane na szczeblu stanowym, okręgowym lub gminnym, nie ma jednolitego rozporządzenia federalnego. Na przykład w Bawarii maszynista jest oznakowany gumką o szerokości 20 mm na taśmie odblaskowej na kasku, kiedy faktycznie wykonuje tę pracę.
Inne organizacje pomocowe
Maszynista z innych organizacji pomocowych prowadzi pociąg w razie niebezpieczeństwa . W swoich działaniach i poleceniach podlega jedynie liderowi stowarzyszenia (w zależności od sytuacji: kierownikowi operacyjnemu lub kierownikowi sekcji operacyjnej). Maszyniści przed wyznaczeniem na maszynistę potrzebują różnych dodatkowych szkoleń związanych z zarządzaniem, oprócz specjalistycznej wiedzy serwisowej . Niektóre z tych kursów są specyficzne dla organizacji i usług specjalistycznych. m.in. znajomość podziału pracowników pomocniczych i obszaru działania, zaopatrzenia i gospodarowania materiałami, zagrożeń na miejscu wdrożenia i unikania wypadków, komunikacji z pracownikami pomocniczymi i służbami ratowniczymi innych służb i organizacji specjalistycznych jako nadawane są prawne zasady kontroli katastrof.
Co najmniej dwie grupy podlegają dowódcy plutonu , który z kolei jest dowodzony przez dowódców grup . Obejmuje to również oddział plutonu, który pomaga dowódcy plutonu w zadaniach związanych z zarządzaniem.
W służbie ratownictwa wodnego Niemieckiego Czerwonego Krzyża dowódca plutonu nazywany jest także „dowódcą ratownictwa wodnego”.
Zobacz też
literatura
- Lothar Schott, Manfred Ritter: Podstawowy kurs straży pożarnej FwDV 2 . Wydanie XX. Wenzel-Verlag, Marburg 2018, ISBN 978-3-88293-220-1 .
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ↑ Eschwin von Krosigk, Ulrich Czisnik: Zarządzanie personelem wojskowym w Bundeswehrze: zasady, organizacja, selekcja i szkolenie. Fachbücherei Bundeswehr RvDeckera, 1977, ISBN 3-7685-6876-8 .
- ↑ Oznaczenia funkcjonalne dotyczą zarówno kobiet, jak i mężczyzn strażaków. Przepis 3 straży pożarnej: Jednostki zajmujące się gaszeniem i udzielaniem pomocy . (PDF) Federalny Urząd Ochrony Ludności i Pomocy w przypadku Klęsk, 2008
- ↑ Zarządzenie straży pożarnej 3: Jednostki w akcjach gaśniczych i ratowniczych . (PDF) bbk.bund.de
- ↑ Rozporządzenie w sprawie wykonania ustawy o straży pożarnej w Bawarii (AVBayFwG) , załącznik 3, paragraf 8.2.2, Gesetz-Bayern.de , dostęp 5 stycznia 2014 r.
- ↑ Weryfikacja wytrzymałości i wyposażenia Zugtrupp (ZTr). Nr STANu: 02-01. W: Lokalne stowarzyszenie THW Wolfenbüttel. Federalna Agencja Pomocy Technicznej (THW), styczeń 2011, dostęp 19 sierpnia 2019 .
- ↑ Bawarski Czerwony Krzyż: Regulamin świadczenia usług ratownictwa wodnego