BahnBus Hochstift
| BBH BahnBus Hochstift GmbH | |
|---|---|
| |
| Podstawowe informacje | |
| Siedziba firmy | Paderborn |
| Obecność w sieci | Strona główna DB Regio Bus NRW |
| Rok referencyjny | 2007-2015 (następnie powrót do BVO) |
| właściciel | Busverkehr Ostwestfalen GmbH (BVO) |
| Dyrektorzy zarządzający | Zygfryd Dargatz |
| Pracownik | 91 |
| Linie | |
| autobus | 83 |
| liczba pojazdów | |
| Omnibusy | 47 własnych + 131 wynajmowanych |
| Obiekty operacyjne | |
| Magazyny | Paderborn |
Bahnbus Hochstift GmbH (krótka BBH) był regionalna firma przewozowa w kręgach Paderborn i Höxter . Firma została założona 1 stycznia 2002 roku jako filia Busverkehr Ostwestfalen GmbH (BVO). BBH należał do jednostki biznesowej DB Regio w ramach Grupy DB . Regionalny autobus przez BBH miał jednak swoje korzenie w dawnym usług pocztowych z niemieckiego Federalnego Urzędu Pocztowego . Od 1 listopada 2008 roku BBH występuje wraz ze spółką-matką BVO i spółką siostrzaną NVO pod marką Ostwestfalen-Lippe-Bus . Nazwa Hochstift wywodzi się od dawnego księcia-biskupstwa Paderborn .
Od 1 grudnia 2008 r. BBH obsługuje linie „ Werre-Bus ” w obszarze płac. Koncesje zostały początkowo przyznane tylko na trzy miesiące ze względu na lokalne procedury sprzeciwu.
Wszystkie autobusy BBH są wyposażone w bezpłatne WiFi od listopada 2016 roku .
BahnBus Hochstift GmbH została rozwiązana pod koniec sierpnia 2017 r. i powróciła do spółki-matki BVO.
Nazwij historię
Dwie firmy autobusowe BVO Busverkehr Ostwestfalen GmbH i spółka zależna BBH BahnBus Hochstift GmbH działają na rynku od listopada 2008 roku pod nazwą Deutsche Bahn Ostwestfalen-Lippe-Bus.
oferta
Autobusy regionalne
Regionalny ruch autobusowy wraz z regionalnym pociągiem tworzy trzon ruchu regionalnego w dzielnicach Paderborn i Höxter (znany również jako Hochstift ). Istnieje ponad 80 linii, które, z wyjątkiem kilku linii szkolnych i lokalnych, kursują zazwyczaj co godzinę od poniedziałku do piątku. Szybkie bezpośrednie połączenia do centrum regionalnego w Paderborn są oznaczone jako autobusy ekspresowe z literą „S” przed numerem linii. Ważne połączenia regionalne są oznaczone literą „R” przed numerem linii, połączenia indywidualne lub komunikacja szkolna mają trzycyfrowe numery linii. Istnieją również trasy autobusów miejskich w Büren, Delbrück, Höxter, Salzkotten i Warburg.
Podajnik lotniskowy
S60 ekspresowy autobus połączy miasto z Paderborn Paderborn / Lippstadt Airport . Autobusy kursują co godzinę od poniedziałku do piątku, a w weekendy co dwie godziny, a podróż trwa 20 minut.
Autobus obywatelski
Jak Bürgerbus autobusy nazywane są w ruchu miejskim, które oferują tylko osiem miejsc i są napędzane przez obywateli wolontariuszy. Pierwszy autobus obywatelski wystartował w Bad Driburg 1 czerwca 1997 roku pod kierownictwem BBH. Jednak od lata 2016 autobus ten jest obsługiwany przez Go.on w ramach pakietu linii Egge . Od 2008 r. kursuje również autobus obywatelski jako linia 508 w Warburg (Westf), a od 2017 r. autobus obywatelski jako linia 488 w Lichtenau. W latach 2010-2013 w Altenbeken kursował również autobus obywatelski pod kierownictwem BBH.
Transport autobusowy w rejonie Warburga
W wiązce komunikacji miejskiej w Warburgu BBH obsługiwał następujące linie:
- Linia 501: Warburg - Dalheim - Herlinghausen - Calenberg
- Linia 502: Wrexen / Bonenburg - Scherfede - Rimbeck - Ossendorf - Warburg
- Linia 504: Ruch miejski Warburg – Wormeln – Welda – Germete
- Linia 507: Warburg - Calenberg - Herlinghausen
- Linia 508: Autobus miejski Warburg – Silberbrede – Neustadt – Altstadt – Schanze
- Linia 509: Ruch szkolny w mieście Warburg
- Linia W1: Warburg – Menne – Norde
- Linia W2: Warburg - Ossendorf - Rimbeck - Scherfede - Bonenburg / Hardehausen
- Linia W3: Warburg – Wormeln – Welda – Volkmarsen
- Linia W4: Warburg - Germete - Wethen - Rhoden
Transport autobusowy Altkreis Büren
W wiązce Lichtenau BBH obsługiwał następujące linie:
- Linia S85: Warburg-Ossendorf-Rimbeck-Scherfede-Kleinenberg-Lichtenau-Dörnhagen-Paderborn
- Linia S86: Warburg-Scherfede-Lichtenau-Dörnhagen-Paderborn (kursuje tylko w niedziele i święta)
- Linia 479: Holtheim - Blankenrode - Kleinenberg
- Linia 484: Lichtenau-Asseln-Harkenberg-(Herbram-Wald)-Herbram-Iggenhausen-Grundsteinheim-Dörenhagen-Paderborn
- Linia 486: Lichtenau-Ebbinghausen-Borchen-Dörenhagen
- Linia 487: Ebbinghausen-Atteln-Husen-Lichtenau-Grundsteinheim-Igenhausen-Herbram (Wald)-Neuenheerse
- Linia 487: Kleinenberg-Holtheim-Blankenrode-Lichtenau-Hakenberg-Asseln-Neuenheerse
- Linia 488: Autobus miejski Lichtenau
W wiązce linii Paderborn plateau działają następujące linie:
- Linia S80: Paderborn – Bad Wünnenberg – Brilon
- Linia R70: Paderborn – Nordborchen – Kirchborchen – Alfen
- Linia R82: Lichtenau-Dalheim-Husen-Atteln-Henglarn-Etteln-Borchen-Paderborn
- Linia 410: Paderborn - Bad Wünnenberg
- Linia 411: Helmern - Haaren - Bad Wünnenberg - Fürstenberg - mycie ołowiu
- Linia 412: Fürstenberg - mycie ołowiowe - Bad Wünnenberg
- Linia 413:
- Linia 414: Fürstenberg - Bad Wünnenberg - Büren
- Linia 470: Paderborn - Borchen - Alfen
- Linia 471: Borchen - Zamek Hamborn - Dörenhagen - Paderborn
- Linia 472: Wewer - Borchen
- Linia 482: Paderborn - Borchen - Henglarn - Husen - Lichtenau
- Linia 483:
Ruch autobusowy w rejonie Delbrück
W wiązce linii Delbrück BBH obsługiwał następujące linie:
- Linia S40: Paderborn – Zamek Neuhaus – Delbrück
- Linia R45: Paderborn - Delbrück
- Linia 444: Delbrück - Ostenland - Zamek Neuhaus
- Linia 446: Delbrück – Boke – Anreppen – Bentfeld – Heddinghausen
- Linia 447: Delbrück - Ostenland-Steinhorst-Lippling
- Linia 448: Delbrück – Boke – Anreppen – Bentfeld – Ostenland
- Linia 449: Delbrück - Sudhagen - Westenholz
- Linia 497: Westenholz - Nordhagen - Delbrück
- Linia D1: autobus miejski Delbrück
- Linia D2: Delbrück – Lippling – Schöning
- Linia D3: Delbrück – Ostenland – Hövelhof
- Linia D4: Delbrück – Sudhagen – Westenholz
- Linia D5: Delbrück – Lippling – Steinhorst
Ruch autobusowy w rejonie Büren i Salzkotten
W wiązce linii Büren/Salzkotten BBH obsługiwał następujące linie:
- Linia S60: Paderborn – Lotnisko – Büren
- Linia S61: Paderborn – Wewelsburg – Büren
- Linia S90: Salzkotten / Upsprunge - Paderborn
- Linia R93: Paderborn – Elsen, Bahnhof – Scharmede – Salzkotten
- Linia 461: Tudorf – Wewelsburg – Ahden – Brenken – Büren
- Linia 462: Eickhoff - Steinhausen - Büren
- Linia 463: Büren - Ringelstein - Alme
- Linia 464: Hegensdorf – Weiberg – Harth
- Linia 490: Salzkotten - Geseke
- Linia 491: Verne - Salzkotten - Tudorf
- Linia 492: Salzkotten - Schwelle - Verlar - Mantinghausen
- Linia 493: Paderborn - Salzkotten / Upsprunge - Geseke
- Linia 494: Büren - Upsprunge / Salzkotten
- Linia 495: Salzkotten - Delbrück
- Linia 499: Mantinghausen - Geseke
- Linia Bür1: centrum miasta Büren - Domental - Stadthalle
- Linia Bür2: Büren - Steinhausen - Geseke
- Linia Bür3: Büren - Weine - Siddinghausen - Ringelstein - Harth - Weiberg - Hegensdorf
- Linia Bür4: Büren - Barkhausen - Weiberg - Harth
- Linia Bür5: Büren - Hegensdorf - Leiberg - Bad Wünnenberg
- Linia Bür6: Büren - Weine - Siddinghausen - Ringelstein - Harth - Weiberg - Hegensdorf
- Linia Sk1: Salzkotten - Oberntudorf - Niederntudorf - Wewelsburg - Salzkotten
- Linia Sk2: Salzkotten - Verne - Holsen - Mantinghausen
- Linia Sk3: Salzkotten – Thüle – Scharmede
- Linia Sk4: Salzkotten – Upsprunge – Büren
- Linia Sk5: Salzkotten – Upsprunge – Lotnisko PB-LIPP
- Linia Sk6: Salzkotten – Upsprunge – Geseke
Ruch autobusowy w rejonie Höxter
W pakiecie linii Stadtverkehr Höxter BBH obsługiwał następujące linie:
- Linia R21: Höxter – Albaxen – Stahle – Holzminden
- Linia R90: Höxter – Lütmarsen – Ovenhausen – Marienmünster Vörden
- Linia 595: Fürstenau - Rischenau
- Linia 597: Höxter - Godelheim
- Linia HX1: dworzec kolejowy / ratusz - uniwersytet - Hellweg - dworzec kolejowy / ratusz
- Linia HX2: dworzec kolejowy / ratusz - Bielenberg - Weserberglandklinik
- Linia HX3: Höxter - Lütmarsen - Ovenhausen - Bosseborn
- Linia HX4: Höxter - Brenkhausen - Fürstenau - Bödexen
- Linia HX5: Höxter Bahnhof / Ratusz - Corvey - Lüchtringen
Flota pojazdów
Flota składała się z 60 własnych autobusów. Wykorzystano producentów MAN i EvoBus. Flota samochodów była całkowicie niskopodłogowa.
- MAN NL 313, numer: 6
- MAN NL 313-15, numer: 3
- MAN NM 223, numer: 2
- MAN NÜ 263, numer: 2
- MAN Lion's City Ü, numer: 15
- MAN NG 312, numer: 8
- MAN NG 313, numer: 4
- MAN Lion's City G, numer: 2
- Setra 315 NF, ilość: 1
- Setra 319 NF, ilość: 2
- Setra 415 NF, numer: 6
- Mercedes-Benz O 405 NÜ, numer: 5
- Mercedes-Benz O 530 Citaro G, numer: 4
- Mercedes-Benz Sprinter, numer: 4
.jpg)
- Neoplan 4021, ilość: 1
- Iveco Crossway LE City, numer: 3
- Przyczepka rowerowa: 4
Zobacz też
Indywidualne dowody
- ↑ Zaostrzona czapka jako bilet. W: radiowestfalica.de. 3 grudnia 2008, dostęp 10 stycznia 2017 .
- ↑ Darmowe online w autobusach . W: Neue Westfälische , 7 listopada 2016. Pobrano 8 listopada 2016.
- ^ Deutsche Bahn AG, Dział Transportu Pasażerskiego, Marketing eCommerce: Historia. Źródło 18 stycznia 2020 .
- ↑ Bahn.de: autobus OWL dostępny 20 sierpnia 2018 r.
linki internetowe
Współrzędne: 51 ° 42 ′ 34,8 " N , 8 ° 44 ′ 3,6" E