Budowniczy łodzi

Konstruktor łodzi w pracy

Konstruktor łodzi jest uznanym przez państwo zajęciem, które obejmuje staż obejmujący nowe budownictwo, naprawę, odnawianie, a także przebudowę i rozbudowę łodzi , jachtów i mniejszych statków . Materiały budowlane używane do budowy łodzi to głównie drewno, tworzywa sztuczne i metale; wielu producentów łodzi specjalizuje się w jednym z tych materiałów. Z drugiej strony większe statki są budowane przez inne grupy zawodowe w odpowiednich stoczniach. Produkcja plastikowych kadłubów nie wymaga konstruktora łodzi (z wyjątkiem produkcji form).

Niemcy

Kształcenie początkowe i ustawiczne

Praktyka odbywa się w systemie dualnym i kończy się po 3,5 roku egzaminem czeladniczym lub końcowym. Szkoły zawodowe znajdują się w Duisburgu, Bremie, Lubece / Travemünde i Brake (Unterweser), w których uczestniczą stażyści ze swojego kraju związkowego. Praktykanci budowniczych łodzi bez szkoły zawodowej w kraju związkowym uczęszczają do państwowej szkoły zawodowej HWK Lübeck w Travemünde.

Morskie centrum kompetencji należy rozumieć jako część składową państwowej szkoły zawodowej. Tu właśnie znajdują swoje miejsce kursy szkoleniowe dla mistrzów budowy łodzi. Ponadto na miejscu przekazywane są różne treści dydaktyczne, które są zaniedbane w firmie szkoleniowej lub które nie mogą być adresowane ze względu na ich specjalizację.

Producent łodzi jest uznanym zawodem szkoleniowym zgodnie z ustawą o szkoleniu zawodowym (BBiG) i kodeksem rzemieślniczym (HwO). Po zdaniu egzaminu czeladniczego można od razu przystąpić do przygotowań do egzaminu mistrzowskiego , gdyż obowiązek czeladniczy roczny został zniesiony w toku wznowienia zawodów w dniu 1 stycznia 2004 r. (§ 49 HwO). Aby móc prowadzić własną działalność gospodarczą w tej branży, pomimo nowelizacji UE w niektórych branżach, wymagany jest zdany egzamin mistrzowski. Szkutnictwo to rzemiosło „dużego popytu”.

Te regulacje szkolenia zmodernizowano w 2010 roku. Celem było zastąpienie zawodu mono zawodem z dwiema dyscyplinami . Poprzednia treść znajduje się w obszarze tematycznym „nowa budowa, rozbudowa i przebudowa”, podczas gdy nowy obszar tematyczny „technologia” ma uwzględniać rosnący montaż, konserwację i naprawę elementów wyposażenia technicznego, w tym elektrycznych systemów pokładowych. Nowy regulamin szkolenia wszedł w życie 1 sierpnia 2011 roku.

Alternatywy zatrudnienia

Szkolenie jako budowniczy łodzi jest dobrą podstawą do pracy w zakresie wynajmu łodzi lub doradztwa i sprzedaży łodzi i akcesoriów. Jeśli masz odpowiednie doświadczenie w obróbce drewna, możesz również przejść do handlu stolarskiego .

Szwajcaria

W Szwajcarii praktyka nazywa się budowniczym łodzi. Kształcenie na budowniczego łodzi trwa 4 lata, blisko związany zawód technika łodzi 3 lata.

Konstruktor łodzi - specjalista od łodzi

MobiCat: statek zbudowany w Szwajcarii
zobacz także: Bootfachwart

Budowniczy łodzi i technicy łodzi to zawody ściśle ze sobą powiązane i są opisani we wspólnym rozporządzeniu. Pod względem treści pierwsze dwa lata nauki zawodu, a tym samym podstawy, są powszechne.

Następnie konstruktorzy łodzi zagłębiają się w nowe prace konstrukcyjne, rozbudowy i przebudowy jednostek pływających, a także naprawy. Obejmuje to również tworzenie i interpretację niezbędnych dokumentów technicznych.

Z kolei stewardesy zajmują się transportem, przechowywaniem i naprawą jednostek pływających od trzeciego roku szkolenia. Obejmuje to również egzamin z motorówki i żeglarstwa.

Możliwości szkolenia

Kursy:

  • Różne tematy (organizowane przez stowarzyszenie)

Wyższy egzamin zawodowy :

Edukacja:

  • Przemysł stoczniowy i inżynieria morska

Zobacz też

Indywidualne dowody

  1. ↑ Federalny Dziennik Ustaw 2011, część I nr 28, wydany 17 czerwca 2011 r

linki internetowe

Wikisłownik: budowniczy łodzi  - wyjaśnienia znaczeń, pochodzenie słów, synonimy, tłumaczenia

Niemcy:

Szwajcaria: