Pierwsza Kolej Transkontynentalna

Linia została otwarta w 1869 roku na szczycie Promontory

Pierwsza Kolej Transkontynentalna (pierwotnie Pacific Railroad , później zwany Overland trasy ; niemiecki Najpierw Transcontinental Railroad ) to nazwa dla połączenia kolejowego pomiędzy Omaha i Sacramento. Trasa o długości 3069 kilometrów łączyła obszary osadnicze nad rzeką Missouri z Kalifornią od 11 maja 1869 roku .

Połączenie zostało licencjonowany przez Pacific Railroad Dziejów do amerykańskiego Kongresu . W latach 1863-1869 przez spółki kolejowe Central Pacific Railroad (CP) i Union Pacific Railroad (UP) zbudowano linie kolejowe Sacramento - Ogden (CP, 1110 km) i Omaha - Ogden (UP, 1746 km) spotkały się 10 maja 1869 r. na szczycie Promontory Summit . Łączna długość linii kolejowej wyniosła zatem 2846 km. Luka w stosunku do reszty sieci kolejowej Stanów Zjednoczonych stała się możliwa dzięki ukończeniu mostu Union Pacific Missouri River w 1873 roku.

Profil trasy z Omaha do San Francisco. Harper's Weekly 7 grudnia 1867

Wcześniejsza „transkontynentalna” linia kolejowa w Ameryce istniała od 1855 roku wraz z koleją Panamską , która łączyła wybrzeże Atlantyku z wybrzeżem Pacyfiku (tylko 76 kilometrów dalej) . Jednak pierwsza kolej transkontynentalna umożliwiła po raz pierwszy rozległe połączenie kolejowe wschód-zachód w pięciu stanach w Stanach Zjednoczonych i dlatego jest ważnym kamieniem milowym w historii kolei w Ameryce Północnej .

Kino

literatura

  • Gordon H. Chang, Shelley Fisher Fishkin (red.): The Chinese and the Iron Road: Building the Transcontinental Railroad. Stanford University Press, Stanford 2019, ISBN 978-1-5036-0925-9

linki internetowe

Wikiźródło: Theodor Kirchhoff: Żelazny podwójny pas Unii (1869)  - źródła i pełne teksty
Commons : First Transcontinental Railroad  - zbiór zdjęć, filmów i plików audio

Indywidualne dowody

  1. ^ Bowman, JN Driving the Last Spike at Promontary , 1869 California Historical Society Quarterly, tom XXXVI, nr 2, czerwiec 1957, s. 96-106 i vol. XXXVI, nr 3, wrzesień 1957, s. 263-274 .
  2. ^ Zarządzenie Prezydenta Stanów Zjednoczonych Abrahama Lincolna w sprawie ustalenia punktu rozpoczęcia linii kolejowej Union Pacific w Council Bluffs, Iowa. z dnia 7 marca 1864 r. (38 Kongres, 1 Sesja SENAT Ex. Doc. No. 27)
  3. ^ Cooper, Bruce C., „Riding the Transcontinental Rails: Overland Travel on the Pacific Railroad 1865-1881” (2005), Polyglot Press, Philadelphia ISBN 1-4115-9993-4 . p. 11
  4. ↑ Appleton's Railway and Steam Navigation Guide Nowy Jork: D. Appleton & Co., grudzień 1870, str. 236