Lotnisko Straubing
Lotnisko Straubing | |
|---|---|
| |
| Charakterystyka | |
| Kod ICAO | EDMS |
| Kod IATA | RBM |
| Współrzędne | |
| Wysokość powyżej MSL | 319 m (1047 stóp ) |
| Połączenia transportowe | |
| Odległość od centrum miasta | 2,5 km na północny zachód od Straubing |
| Ulica | B 8 |
| Podstawowe dane | |
| otwarcie | 1972 |
| operator | Lotnisko Straubing-Wallmühle GmbH |
| Pasażerowie | 50 000 |
| Pracowników | 200 |
| Start i pas startowy | |
| 09/27 | 1350 m × 30 m asfalt |
Airfield Straubing-Wallmühle jest lotnisko niedaleko Dolnej Bawarii niezależne miasta Straubing . Jest obsługiwany przez Flugplatz Straubing-Wallmühle GmbH .
geografia
Lotnisko znajduje się około pięciu kilometrów na północny zachód od historycznego centrum miasta Straubing, na terenie gminy Atting w powiecie Straubing-Bogen . Lotnisko znajduje się na opuszczonym terenie budowy żwirowej na prawo od Dunaju, na 2332 kilometrze rzeki na wysokości 319 m nad poziomem morza. NN .
Jeśli chodzi o naturalne otoczenie, znajduje się w Gäuboden , na północy teren wznosi się do Lasu Bawarskiego, a na południe do wzgórz Dunaj-Isar .
fabuła
Już w latach sześćdziesiątych teren dzisiejszego lotniska był wykorzystywany do szybownictwa . W tym czasie entuzjaści lotów ze Straubing szukali sposobu na szybowanie. Niektóre działki łąka w pobliżu Atting zostały połączone i za pomocą pionierów z Bundeswehry trawiastych o długości 600 metrów został utworzony. Zakupiono dawny kiosk z gazetami i zamieniono go na wieżę . Niedługo potem powstał hangar lotniczy , stacja benzynowa i restauracja. W 1972 roku lotnisko Straubing-Wallmühle zostało oficjalnie otwarte i od tego czasu jest stale rozbudowywane. Przede wszystkim kiosk z gazetami zastąpiono prawdziwą wieżą, przedłużono trawiasty pas startowy i położono asfaltową nawierzchnię. Potem nastąpiło oświetlenie pasa startowego i inne hangary. W 1999 roku pas startowy został jeszcze raz wydłużony i poszerzony do obecnego rozmiaru. System lądowania GPS została również skonfigurować.
Lotnisko i wyposażenie
Lotnisko jest zatwierdzone dla statków powietrznych wszystkich typów, o maksymalnej masie startowej (MTOW) zgodnie z PCN-40 zgodnie z regulaminem lotów według wskazań przyrządów i otwarte od godziny 7:00 (zima 8:00) do 17:00 (zima do zachodu słońca). W pozostałych okresach lądowanie jest możliwe tylko po uprzednim zgłoszeniu ( PPR ). Odprawa celna jest możliwa w dni robocze po wcześniejszym zgłoszeniu na miejscu. (PPR +90 minut) Kurs odbywa się z kodem ICAO EDMS.
Dostępna jest również procedura podejścia według wskazań przyrządów oparta na nawigacji satelitarnej (GPS), podobnie jak oświetlenie drogi kołowania w celu wizualnego podejścia w nocy .
Znajduje się tu kilka budynków gospodarczych , wieża (częstotliwość 127,150 MHz), dziewięć hangarów, restauracja, a od 1978 r . Znajduje się stacja benzynowa ( AvGas , Jet A1 ) z serwisem naftowym.
Użytkowanie i oszczędność
Lotnisko jest używane głównie przez prywatnych pilotów i podróżujących służbowo, a klub sportów lotniczych i Straubing Aviation Club również wykorzystują lotnisko do szybowania i lotów z napędem. Każdego roku około 50 000 pasażerów obsługuje około 21 000 lotów. Udział podróży służbowych przekracza 50%. W dziewięciu schronach stacjonuje około 80 samolotów.
Dzięki bogatej ofercie, lotnisko Straubing-Wallmühle osiągnęło ważną pozycję w regionie. W tej chwili na lotnisku zatrudnionych jest prawie 200 osób i liczba ta rośnie.
Miasto Straubing i powiat Straubing-Bogen założyły spółkę Flugplatz Wallmühle GmbH do obsługi lotniska, z obecnym kapitałem zakładowym w wysokości nieco ponad miliona euro.
Incydenty
- W dniu 29 kwietnia 1999 roku dwusilnikowy amfibia samolot z Be-103 typ nie osiągnął wystarczającą wysokość podczas lotu testowego zatwierdzonej w Straubing i uderzył w nasyp około 600 m po zakończeniu asfalcie. Samolot zapalił się i spłonął całkowicie, zabijając pilota.
- 30 marca 2007 Piper PA-34 Seneca wylądował w celach szkoleniowych z wyłączonym prawym silnikiem . Twarde lądowanie samolotu spowodowała skakać i pilot próbował wykonać z Go- wokół manewr. Samolot przełamał nieruchomy silnik, spadł z pasa startowego i uderzył w pobliski kamieniołom . Czterech więźniów z Austrii udało się dopłynąć do brzegu. Dwóch z nich odniosło poważne obrażenia, dwóch zostało lekko rannych w wypadku, a samolot został poważnie uszkodzony. Ponadto doszło do zniszczeń gruntów i środowiska.
- 28 sierpnia 2008 r. Pilot dwusilnikowego odrzutowca biznesowego Raytheon RA 390 stracił kontrolę nad samolotem podczas lądowania i zatrzymał się dopiero 70 m od pasa startowego, lekko uszkodzony.
- 9 września 2017 roku mały samolot Cirrus SR22 uległ wypadkowi , który podczas lądowania spadł z pasa startowego, a następnie zatonął w pobliskim stawie . Pilot był w stanie dopłynąć do brzegu, samolot został poważnie uszkodzony, doszło do szkód lądowych i środowiskowych.
linki internetowe
- Strona internetowa lotniska
- Strona internetowa LSV Straubing e. V.
- Strona internetowa Fliegerclub Straubing
- Mapa lotnicza lotniska Straubing-Wallmühle na SkyVector.com
Indywidualne dowody
- ↑ Mapa EDMS. BayernAtlas, dostęp 23 kwietnia 2018 .
- ^ Historia. Flugplatz Straubing-Wallmühle GmbH, dostęp 24 kwietnia 2018 .
- ^ Johann Haas: W Wallmühle sprzedaż spada. W: Mittelbayerische Zeitung. 17 grudnia 2010, dostęp 23 kwietnia 2018 .
- ↑ Raport z dochodzenia CX006-0 / 99. (pdf) Federalne Biuro Badania Wypadków Lotniczych , kwiecień 2000, dostęp 23 kwietnia 2018 .
- ↑ Biuletyn - Wypadki i zakłócenia w eksploatacji cywilnych statków powietrznych. (pdf) Federalne Biuro Badania Wypadków Lotniczych , marzec 2007, dostęp 23 kwietnia 2018 .
- ↑ Rozbicie się samolotu podczas lotu testowego. W: Stern. 30 marca 2007, obejrzano 23 kwietnia 2018 .
- ↑ Raport z dochodzenia GX001-0 / 08. (pdf) Federalne Biuro Badania Wypadków Lotniczych , wrzesień 2009, dostęp 23 kwietnia 2018 .
- ↑ Raport z dochodzenia 17-1231-CX. (pdf) Federalne Biuro Badania Wypadków Lotniczych , 15 stycznia 2018, dostęp 23 kwietnia 2018 .