Fordson

Pierwszy Fordson, model F z 1917 roku.
Fordson Model F.
Fordson Major E27N
Fordson Super Major
Fordson Super Dexta (1964)

Fordson była marka z Henry Ford & Son , firma założona przez Henry'ego Forda obok Ford Motor Company , który produkowanych ciągników .

historia

Ford, który dorastał w rolnictwie, za pomocą linii montażowych zamienił samochody w niedrogie towary masowo produkowane i od 1905 roku eksperymentował z projektami takich samych ciągników, ale napotkał w tym czasie nieustanny opór partnerów biznesowych, aby zainwestować w na tym nowym rynku. Od lata 1910 roku w wynajętej stodole na własny koszt pracował nad projektem sześciu techników. W lutym 1913 kupił nieruchomość komercyjną w swojej rezydencji Dearborn . W lutym 1916 roku Ford Motor Company przyznał mu wszelkie prawa do traktorów za niecałe 50 000 dolarów. Henry Ford zlecił wykonanie pięciu lub sześciu prototypów , które jako specjalną cechę miały nośny układ napędowy zamiast ramy i były testowane na farmach Fordów. W sierpniu 1916 roku wraz z Edselem Fordem założyli w Dearborn firmę Henry Ford & Son , która pod koniec roku przygotowywała się do produkcji seryjnej, zatrudniając prawie 300 pracowników. Wprowadzony został na rynek, długi na 2,6 mi ciężar własny od 1230 kg (szczególnie na tamte czasy) bardzo lekki model F z czterocylindrowym - benzynowym silnikiem bezkonkurencyjny o pojemności skokowej 4,3 litra i 20 KM (15 kW) do 1917 roku niski cena zaledwie 750 USD, co było możliwe dzięki wydajnej produkcji seryjnej przez Ford & Son Inc. (Ford Motor Company USA).

W styczniu 1917 r. przedstawiciel Ford Motor Company przy zakupie brytyjskiej ziemi w irlandzkim Cork , zbudował traktor w celu wsparcia brytyjskiego rolnictwa w czasie I wojny światowej . Firma Henry Ford & Son Limited została założona w Wielkiej Brytanii w kwietniu 1917 roku , ale szybko stało się jasne, że nie ma siły roboczej do produkcji ciągników, więc fabryka w Cork rozpoczęła produkcję dopiero w lipcu 1919 roku. Jako środek tymczasowy osiągnięto porozumienie z rządem brytyjskim w czerwcu 1917 r. na dostawę 6000 ciągników z Dearborn do lutego 1918 r. Pod koniec 1917 roku Henry Ford & Son wyprodukował tylko 254 ciągniki i zaczął oznaczać je logo Fordsona . W kwietniu 1918 r. zakończono dostawę do Wielkiej Brytanii 1000 zamówionych ciągników do Kanady. W czerwcu 1918 roku fabryka wyprodukowała ponad 5 000 ciągników, a później produkowała ponad 10 000 ciągników w ciągu miesiąca.

Henry Ford zawarł porozumienia podobne do tych z Wielką Brytanią z wieloma stanami Stanów Zjednoczonych . Rządy kupowały duże ilości po niskich cenach jednostkowych i odsprzedawały je rolnikom. Związek Radziecki kupił około 25.000 Fordsons i przebudowany je jako Fordson-Putilowez .

W lipcu 1919 r. rodzina Fordów całkowicie przejęła Ford Motor Company, włączyła firmę produkującą ciągniki i rozwiązała Henry Ford & Son w lipcu 1920 r.

Fordsony były produkowane w Stanach Zjednoczonych do 1928 roku i sprzedano ponad 700 000 egzemplarzy. Od tego czasu każdego dnia w Cork produkowano około 300 egzemplarzy. Ostatecznie produkcja została przeniesiona do Dagenham w Anglii , gdzie była kontynuowana przez II wojnę światową . Serii Ford N powstał w tym samym czasie . W Wielkiej Brytanii Fordson E83W był produkowany od 1938 roku .

Ford Motor Company przejął New Holland w 1986 roku, a kanadyjskiego producenta maszyn rolniczych Versatile w 1987 roku, ale w 1991 roku sprzedał cały swój dział maszyn rolniczych Fiatowi. Działy maszyn rolniczych Forda i Fiata zostały połączone pod marką New Holland.

Znani przedstawiciele serii Fordson:

literatura

linki internetowe

Commons : Ciągniki Fordson  - Kolekcja zdjęć, filmów i plików audio audio
Wikibooks: Leksykon ciągnika: Fordson  - materiały do ​​nauki i nauczania

Indywidualne dowody

  1. ↑ a b c d e F. R. Bryan: Poza modelem T - Inne przedsięwzięcia Henry'ego Forda . Wayne State University Press, Detroit 1997, ISBN 0-8143-2682-X , s. 15–26 ( wyciąg online z Google [dostęp 27 stycznia 2014]).
  2. ↑ Fordson Model F. Ford Oldtimer i Motorsport Club Cologne eV w ADAC (fomcc.de), dostęp 7 kwietnia 2019 r. (archiwum).
  3. ^ Fordson Model F. Na: Wikibooks.
  4. ↑ Harold P. Manly: Ford Motor Car and Truck; Ciągnik Fordson: ich budowa, pielęgnacja i eksploatacja. Frederick J. Drake & Co. 1919, Chicago, IL, USA.
  5. ^ Robert N. Pripps, Andrew Morland: Ciągniki Farmall: Historia międzynarodowych ciągników McCormick-Deering Farmall. Seria historii kolorów ciągników rolniczych, MBI, 1993, Osceola, WI, USA, ISBN 978-0-87938-763-1 .
  6. ^ Reynold M. Wik: „V - Ciągniki Henry Forda i Rolnictwo”, Henry Ford i Grass-Roots America. University of Michigan Press, 1972, Ann Arbor, MI, USA, ISBN 0-472-06193-3 .
  7. ↑ Rod Beemer, Chester Peterson: Ciągniki Ford N Series. MBI, 1997, Osceola, WI, USA, ISBN 978-0-7603-0289-7 .
  8. ^ Robert N. Pripps, Andrew Morland: Ford Ciągniki: seria N, Fordson, Ford i Ferguson, 1914-1954. MBI, 1990, Osceola, WI, USA, ISBN 978-0-87938-471-5 .
  9. ↑ Lee Klancher, Randy Leffingwell, Andrew Morland, Robert N. Pripps: Ciągniki rolnicze: John Deere, Farmall, Ford i Fordson. Odciski Crestline, 2003, ISBN 0-7603-1776-3 .