Franco Rol
| |||||||||
| Naród: |
 Włochy
|
||||||||
| Mistrzostwa świata w motoryzacji | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierwszy start: | Grand Prix Monako 1950 | ||||||||
| Ostatni start: | Grand Prix Włoch 1952 | ||||||||
| Konstruktorzy | |||||||||
| 1950 Officine Alfieri Masersati 1951 OSCA Automobili 1952 Officine Alfieri Maserati | |||||||||
| Statystyka | |||||||||
| Bilans Pucharu Świata: | brak miejsca w Pucharze Świata | ||||||||
| |||||||||
| Punkty Pucharu Świata : | - | ||||||||
| Miejsca na podium : | - | ||||||||
| Okrążenia przywództwa : | - | ||||||||
Franco Rol (ur . 5 czerwca 1908 r. W Turynie , † 18 czerwca 1977 r. W Rapallo ) był włoskim kierowcą wyścigowym .
Kariera
Franco Rol był włoskim arystokratą, który zaczynał w motorsporcie jako dżentelmen-kierowca w latach czterdziestych XX wieku. Jego Alfa Romeo miała specjalne, krótkie podwozie, dzięki czemu Rol prowadził Grand Prix Sycylii w 1948 roku, zanim zatrzymała go awaria silnika. W 1949 roku był trzeci w Mille Miglia .
Rol przyszedł do Formuły 1 w 1950 roku . Został kolegą z drużyny Louisa Chirona w Maserati . Zadebiutował na Grand Prix Monako , gdzie brał udział w kolizji pierwszego okrążenia. Wyścigi we Francji i Włoszech również zakończyły się bez policzalnego wyniku dla Rol.
W 1951 roku przeniósł się do zespołu OSCA , ale startował tylko w wyścigu na Monzie , na którym zajął dziewiąte miejsce.
W 1953 roku kariera Franco Rola zakończyła się poważnym wypadkiem w wyścigu szosowym na Sycylii . Rol przeżył ciężkie uderzenie w ścianę z poważnymi obrażeniami, był w stanie całkowicie wyzdrowieć, ale nie ścigał się już.
Statystyka
Statystyki w motoryzacyjnych mistrzostwach świata
Przegląd ogólny
| pora roku | zespół | podwozie | silnik | biegać | Zwycięstwa | druga | Trzeci | Polacy | miły Okrążenia wyścigowe |
Zwrotnica | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CLT / 48 | Maserati 1.5 L4s | 3 | - | - | - | - | - | - | NC |
| 1951 | OSCA | Osca 4500G | Osca 4.5 V12 | 1 | - | - | - | - | - | - | NC |
| 1952 | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati 2.0 L6 | 1 | - | - | - | - | - | - | NC |
| całkowity | 5 | - | - | - | - | - | - | ||||
Pojedyncze wyniki
| pora roku | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6th | 7 | 8th |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| DNF | DNF | DNF | ||||||
| 1951 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9 | ||||||||
| 1952 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| DNF |
| Legenda | ||
|---|---|---|
| kolor | skrót | znaczenie |
| złoto | - | zwycięstwo |
| srebro | - | 2. miejsce |
| brązowy | - | 3 miejsce |
| Zielony | - | Umieszczenie w punktach |
| niebieski | - | Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi |
| fioletowy | DNF | Wyścig nie zakończony (nie ukończył) |
| NC | niesklasyfikowane | |
| czerwony | DNQ | nie kwalifikował się |
| DNPQ | nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji) | |
| czarny | DSQ | zdyskwalifikowany |
| Biały | DNS | nie na początku (nie zaczął) |
| WD | wycofane | |
| Jasny niebieski | PO | uczestniczył tylko w szkoleniu (tylko ćwiczony) |
| TD | Piątkowy kierowca testowy | |
| bez | DNP | nie brał udziału w szkoleniu (nie ćwiczył) |
| INJ | kontuzjowani lub chorzy | |
| DAWNY | wyłączony | |
| DNA | nie przybył | |
| DO. | Wyścig odwołany | |
| brak udziału w mistrzostwach świata | ||
| inny | P / pogrubienie | Pozycja biegunowa |
| SR / kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigowe | |
| * | nie na mecie, ale liczone ze względu na pokonany dystans |
|
| () | Wyniki serii | |
| podkreślone | Lider w klasyfikacji generalnej | |
literatura
- Steve Small: Grand Prix Who's Who, 3. edycja . Travel Publishing, Londyn 2000, ISBN 1-902007-46-8 .
linki internetowe
| dane osobiste | |
|---|---|
| NAZWISKO | Rol, Franco |
| KRÓTKI OPIS | Włoski kierowca wyścigowy |
| DATA URODZENIA | 5 czerwca 1908 |
| MIEJSCE URODZENIA | Turyn |
| DATA ŚMIERCI | 18 czerwca 1977 |
| MIEJSCE ŚMIERCI | Rapallo |