Grosvenor (statek)
 Obraz olejny Grosvenor autorstwa George'a Cartera
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
|
| ||||||||||
.svg){kind=small}
Grosvenor był East Indiaman który rozbił się 4 sierpnia 1782 roku z oficjalną ładunek o wartości 300.000 funtów szterlingów w momencie wyłączyć RPA wschodnim wybrzeżu w pobliżu , co jest teraz Port St Johns . Grosvenor było ponad 40 m długości, miał ładowności 729 ton i był uzbrojony w 26 armat . Była w październiku 1770 z run stack i miała cztery razy przed swoją ostatnią podróż do Anglii - Indii i jazdy powrotnej. Około 100 lat później Port Grosvenor został otwarty w pobliżu miejsca wypadku , ale wkrótce został opuszczony.
Ostatnia jazda
W dniu 3 czerwca 1780 roku Grosvenor prowadził z Portsmouth pod komendą z kapitanem John Coxon płynąć poprzez Rio de Janeiro do Madrasu . Stamtąd wyruszyła w drogę powrotną. 3 czerwca 1782 opuścił port Trincomalee na wschodnim wybrzeżu Sri Lanki . Na pokładzie było około 138 osób, łącznie z załogą. Obejmowało to również 12 dorosłych pasażerów , niektórzy z nich kobiety, ze służbą i sześciorgiem dzieci. Oprócz oficjalnego ładunku o wartości 300 000 funtów szterlingów podejrzewano również inny cenny ładunek, ponieważ w tamtych czasach oficerowie i członkowie załogi Kompanii Wschodnioindyjskiej często przewozili również prywatne ładunki.
Upadek
Wkrótce po przejściu Madagaskaru zerwał się silny wiatr. Z powodu swoich niedokładnych map morskich kapitan Coxon podejrzewał , że znajdował się co najmniej 300 mil morskich na wschód od wybrzeża Afryki . Wiatr wzmógł się pod wieczór i podczas pierwszej wachty żagle trzeba było opuścić między godziną 20 a północą . Marynarze zauważyli dwa światła, które wydawały się być w powietrzu, ale po chwili zniknęły. Jak się później okazało, pożary były pożarami buszu, które pozornie zniknęły, gdy wzgórza na afrykańskim wybrzeżu przesłoniły wewnętrzne pożary buszu . Na pokładzie zakładano, że jest to rodzaj zorzy polarnej. Około 3:30 jeden z marynarzy sądził, że widział ląd, a około 4:00 inni żeglarze również rozpoznali ląd. Wezwany kapitan kazał się odwrócić, tymczasem fala była wyraźnie widoczna. Wkrótce potem Grosvenor wpadł na rafę około 150 m od brzegu ; statek zaczął się zapełniać.
Nad ranem trzech członków załogi popłynęło na wybrzeże, aby przymocować linę ratunkową; jeden z mężczyzn utonął. Z tą liną ratunkową kilku osobom udało się dotrzeć do kraju, ale kilku nie mogło się utrzymać i utonęło. W międzyczasie statek rozpadł się na dwie części. Późnym popołudniem część rufową , na której znajdowała się większość ludzi, została zepchnięta w głąb lądu do płytkiej zatoki , aby wszyscy mogli sprowadzić na brzeg. W sumie utonęło 15 osób.
Odyseja ocalałych
Na podstawie swoich map kapitan Coxon podejrzewał najbliższą osadę holenderską w odległości 16 dni marszu w kierunku południowym. Od czasu katastrofy Podczas gdy muszkiety zostały uratowane, ale bez prochu , uznał, że trzeba udać się do tej osady. Dwóch członków załogi postanowiło zostać, a później zbudowało kamienny dom, którego ruiny są widoczne do dziś. Pozostałych 121 ocalałych wyruszyło na południe 7 sierpnia, trzy dni po katastrofie. Coxon podzielił ocalałych na trzy grupy: pierwszą grupę marynarzy dowodzoną przez drugiego oficera Williama Shawa; następnie grupa obejmująca wszystkich pasażerów, w tym kobiety i dzieci, pod dowództwem trzeciego oficera Thomasa Beala. Grupa ta prowadziła również chorego głównego oficera Alexandra Logie w hamaku; pozostali oficerowie i załoga, w tym 25 indyjskich marynarzy, utworzyli ostatnią trzecią grupę pod dowództwem kapitana Coxona. 9 sierpnia ocaleni zostali po raz pierwszy zaatakowani przez miejscowych. Następnego dnia doszło do kolejnego ataku, w którym krzesiwo i krzemień zginęły. Następnego dnia zapasy wody pitnej zostały wyczerpane. 11 sierpnia społeczeństwo zaczęło się rozpadać, pojedyncze osoby i małe grupy przedzierały się przez pustkowie, częściowo zamieszkiwane przez wrogie społeczności.
Ostatecznie tylko sześciu ocalałych dotarło do holenderskiej osady w pobliżu dzisiejszego Port Elizabeth . Chociaż w tym czasie między Anglią a Holandią szalała wojna, gubernator holenderski wysłał dużą ekspedycję w dniu 21 grudnia 1782 roku, aby szukać więcej ocalałych. Znalazła siedmiu innych ocalałych. Między innymi zaginęły wszystkie kobiety i dzieci.
literatura
- Janusz Piekałkiewicz : Tam jest złoto. Południowo-Zachodnia Verlag, Monachium, 1971, ISBN 3-517-00323-9