Hans Spaan

Spaan podczas Grand Prix Japonii 1989 na Hondzie

Hans Spaan (urodzony 24 grudnia 1958 w Assen , Holandia ), były holenderski motocyklista .

Kariera

Hans Spaan startował w latach 1980 i 1994 w klasach do 50  cm³ , 80 cm³ i 125 cm³ motocyklowych mistrzostw świata . Między 1980 a 1987 Spaan uczestniczył w 50 i 80 cm³ mistrzostw świata na różnych marek z niewielkim powodzeniem. Jego przełom nastąpił, kiedy w 1988 roku przeszedł do klasy 125 cm3 , kiedy to natychmiast zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej Hondy . W sezonach 1989 i 1990 Spaan Àlex Crivillé i Loris Capirossi zostali zaledwie pokonani i zostali wicemistrzami świata. Pod koniec sezonu 1994 Hans Spaan zakończył aktywną karierę, w której zdobył dziewięć zwycięstw Grand Prix, dwa tytuły wicemistrzów i dziewięć tytułów mistrza Holandii w klasach do 50 cm³, 80 cm³ i 125 cm³ .

Po swojej karierze kierowcy, Spaan zbudował zespół w Mistrzostwach Świata 125 cm3 wraz z innym holenderskim byłym kierowcą wyścigowym, Ariem Molenaarem . Już w pierwszym roku 1995 można było świętować zdobycie tytułu mistrza świata 125 cm3 przez Japonkę Haruchika Aoki, a nawet obronić go w kolejnym sezonie. Następnie, oprócz pełnienia funkcji głównego mechanika w Molenaar Racing, współpracował również z firmą Suzuki , która od 1997 roku powróciła do fabryki w Mistrzostwach Świata 250 cm3. W sezonie 2000 Spaan pracował jako dyrektor techniczny holenderskiego zespołu Rizla Honda , który ścigał się w klasie 500 cm3 z Jürgenem van den Goorberghiem na Hondzie V2 TSR. Ponownie pracował również z Haruchiką Aoki. Następnie Hans Spaan ponownie skoncentrował się na pracy dla zespołu Molenaar i zajął się motocyklami brytyjskiego Danny'ego Webba i Holendra Joey'a Litjensa w klasie 125 cm3 w sezonie 2007 .

sukcesy

Bibliografia

linki internetowe

Indywidualne dowody

  1. ^ A b c Vincent Glon: Les Champions Néerlandais. racingmemo.free.fr, dostęp 11 maja 2015 (francuski).