Górny Ren
Odcinek Renu pomiędzy Jeziorem Bodeńskim i Bazylei jest określany jako Górnego Renu . Odcinek ten w dużej mierze stanowi granicę między Niemcami a Szwajcarią . Jego imieniem nazwano region planistyczny Hochrhein-Bodensee w Badenii-Wirtembergii . Jego zlewnia wynosi 24 900 km².
Ogólny
Nazwę Hochrhein wprowadziła nauka dopiero w XIX wieku. Przede wszystkim geolodzy starali się językowo oddzielić Górny Ren od Górnego Renu. Wcześniej mówiło się co najwyżej o „Renie Badeńsko-Szwajcarskim”. Górny Ren zaczyna się od wypływu Renu z Untersee Jeziora Bodeńskiego w pobliżu Stein am Rhein i łączy się z Górnym Renem w kolanie Renu Bazylei . Most nad Renem Stein am Rhein jest zdefiniowany jako dokładny punkt graniczny między dorzeczem Rheinsee Untersee i Górnym Renem , punktem końcowym jest Mittlere Brücke w Bazylei. Pierwszy znajduje się na 25,45 kilometrze rzeki, drugi na 166,6 kilometrze; pomiędzy nimi jest dobre 141 kilometrów rzeki.
W przeciwieństwie do Renu Alpejskiego i Górnego , Górny Ren płynie głównie na zachód, spadając z 395 m do 252 m. Przepływ wzrasta z 364 m³/s do 1037 m³/s (dalsze dane patrz : System rzeczny Renu ) . Dolina jest na przemian szeroka i mocno wcięta . Jest to jeden z powodów, dla których gęstość zaludnienia jest zróżnicowana .
Większymi dopływami Wysokiego Renu są Biber , Durach , Thur , Töss , Glatt , Wutach , Aare , Alb , Murg , Sissle , Wehra , Ergolz i Birs . Warto zauważyć, że u zbiegu rzeki Aare w szwajcarskiej Koblencji, w kantonie Argowia, ma więcej wody (518 m³/s) niż nieco dłuższy Ren z 473 m³/s. Z hydrologicznego punktu widzenia Ren jest dopływem rzeki Aare.
Naturalna przestrzeń
Niemiecka część Doliny Wysokiego Renu jest częścią naturalnej przestrzennej grupy jednostek głównych nr 16 ( obszar Wysokiego Renu ) w południowo-zachodniej części kraju położonego na poziomie warstw . Prowadzi nr 160 w systematyce podręcznika naturalnej struktury przestrzennej Niemiec .
Wodospady i bystrza („bieganie”)
Stosunkowo duże nachylenie i zmiany kursu spowodowane chłodami umożliwiły uformowanie się kilku znaczących bystrzów („biegnących”) na górnym biegu Renu. Przede wszystkim, Górny Ren w Neuhausen tworzy największy wodospad w Europie kontynentalnej , gdy spełnia on wcześniej zakopane kanał rzeczny The Rhine Falls ( Großer Laufen ; górna jura ). Ettikoner Lauffen , zwany także Koblenzer Laufen (górny wapień muszlowy ), biegnie nad ujściem Wutach . W Laufenburgu polodowcowe pogłębienie Renu ominęło wcześniej osadzony kanał odwadniający i napotkało podnóże kryształu szwarcwaldzkiego. Wbił się w nią w wąskie bystrza Laufenburg, teraz wysadzony w powietrze i zalany Kleine Laufen . Również dziś Schwörstadter Laufen jest przepełnione . W zamku Stein koło Rheinfelden , na granicy skalnej, na wysokości około 30 metrów, znajduje się najgłębszy naturalny punkt całego koryta Renu, przypominający kolk St. Anna-Loch .
Miasta i krajobrazy
Znane miejsca i miasta nad Górnym Renem (w dole rzeki) to
- po szwajcarskiej stronie Wysokiego Renu:
Stein am Rhein , Schaffhausen , Neuhausen am Rheinfall , Rheinau Monastery , Eglisau , Kaiserstuhl AG , Bad Zurzach , Koblenz AG , Laufenburg AG , Rheinfelden AG , Kaiseraugst , Pratteln , Muttenz i Basel - po niemieckiej stronie Wysokiego Renu:
Gailingen am Hochrhein , Büsingen am Hochrhein , Jestetten , Lottstetten , Waldshut-Tiengen , Laufenburg (Baden) , Bad Säckingen , Rheinfelden i Grenzach-Wyhlen .
W obszarze wysokiego Renu, często poprzecinanego kotlinami i bocznymi dolinami, istnieje wiele aktualnych i historycznych nazw krajobrazowych . Z zachodu na wschód są to Dinkelberg , Augstgau , Fricktal , Tafeljura , Albgau , Argowia , Hotzenwald , Zurzibiet , Klettgau , Zürichgau i Thurgau .
Zastosowania i interwencje
Charakter nadrzecznego krajobrazu zmieniał na długich dystansach budowa elektrowni wodnych . W związku z pierwotnym celem uczynienia żeglownymi, duże bystrza w pobliżu Laufenburga zostały wysadzone w powietrze i tamowane. Zobacz także → Lista wodospadów w Niemczech .
Górny Ren nadal płynie nieuszkodzony między Stein am Rhein i Diessenhofen . Pierwsza elektrownia rzeczna wysokiego Renu w Schaffhausen ma swoją zaporę nad Diessenhofen. Elektrownia objazdowa Rheinau znajduje się około 7 km poniżej wodospadu Renu . Jego budowę poprzedziły gwałtowne protesty w latach 50., gdy efekt spiętrzenia widoczny jest aż do wodospadu Renu. Ponadto pętla na Renie w pobliżu opactwa Rheinau jest skąpana w wodzie tylko dzięki dwóm jazom pomocniczym. Następna elektrownia znajduje się w pobliżu Eglisau-Glattfelden . Jego budowa i związane z nią spiętrzenie rzeki spowodowały konieczność rozbiórki licznych domów i budowy nowego mostu Eglisau na Renie w latach 1915-1920 . W samej tylko dzielnicy Oberriet w Eglisau trzeba było wyburzyć 15 z 17 budynków. Elektrownia Reckingen płynie około dziesięciu kilometrów w dół Renu , po czym rzeka płynie z powrotem przez Koblenzer Laufen, po czym Aare przyjmuje i spotyka elektrownię Albbruck-Dogern w Leibstadt i Dogern . Stąd do Bazylei trafi kolejne siedem elektrowni. Górny Ren ma w sumie jedenaście stopni wodnych z dwunastoma elektrowniami rzecznymi (dwie w stopniu wodnym Augst/Wyhlen ).
Najważniejszą organizacją współpracy transgranicznej na Górnym Renie jest Komisja Wysokiego Renu .
Energia wodna
Na Górnym Renie znajduje się w sumie 11 zapór.
Zapora i elektrownia | Ren km | Miejsce zatoru [m aS] | Turbiny | Przepływ [m³/s] | operator |
---|---|---|---|---|---|
Szafuza | 45 350 | 390,80 | 2 | 1250 | Kraftwerk Schaffhausen AG |
Rheinau | 55,3-59,6 | 359.00 | 2 | 400 | ENBW + Axpo |
Eglisau-Glattfelden | 79.150 | 343,48 | 7th | 500 | Axpo |
Elektrownia Reckingen | 90,540 | 331,94 | 2 | 560 | Axpo + AEW + ENBW |
Albbruck Dogern | 109.200 | 311,24 | 3 + 1 | 1100 | Radag |
Laufenburg | 122.110 | 229,24 | 10 | 1370 | Usługa energetyczna |
Bad Säckingen | 129,370 | 289,69 | 4. | 1450 | Rheinkraftwerk Säckingen AG |
Ryburg-Schwörstadt | 143.520 | 281,14 | 4. | 1460 | Elektrownia Ryburg-Schwörstadt AG |
Rheinfelden | 146.612 | 270,50 | 4. | 1500 | Usługa energetyczna |
Augst-Wyhlen | 155,550 | 261.00 | 2 + 7 | 750 | Holding energetyczny |
Birsfelden | 163,570 | 254,25 | 4. | 1300 | Elektrownia Birsfelden AG |
Wysyłka
Spływ Hochrhein miał znaczenie historyczne .
Zielone i białe znaki żeglugowe, tzw. Wiffen, są typowe dla Górnego Renu . Wyznaczają tor wodny . Statki o większym zanurzeniu, takie jak regularne statki szwajcarskiej firmy żeglugowej Untersee i Rhein, mogą pływać tylko po zielonej stronie. Aby być po bezpiecznej stronie, łodzie o małym zanurzeniu, takie jak B. Weidlinge lub pontony gumowe , jeżdżące po białej stronie. W pobliżu Bazylei znajduje się Basel Passenger Shipping . Duże statki śródlądowe mogą pływać po górnym biegu Renu z nadreńskiego portu Rheinfelden, zarówno w dół , jak i w górę rzeki. Port nadreński Weil am Rhein jest ważny dla gospodarki, a szwajcarskie porty nadreńskie dla Szwajcarii .
Zobacz także → Lista lądowań na Górnym Renie
Nadmuchiwana jazda
Górny Ren jest często używany przez gumowe pontony w miesiącach letnich . Popularne trasy to Stein am Rhein do Schaffhausen iz Rheinau do Eglisau . Jazda po Renie na gumowych pontonach na terenie kantonu Basel-Stadt jest zabroniona.
Połączenie kolejowe
- Hochrheinbahn z Bazylei do Konstancji
- Linia kolejowa Winterthur – Koblencja
- Linia kolejowa z Koblencji do Bazylei (częściowo zamknięta dla ruchu pasażerskiego): Linia kolejowa Koblencja – Stein-Säckingen
- Linia kolejowa Turgi – Koblenz – Waldshut z mostem na Renie Waldshut – Koblenz nad Górnym Renem
Zobacz też
- Projekty kanałów żeglugowych w Alpach , w tym niezrealizowane kanały , które połączyłyby Ren z Rodanem lub Padem (rzeką)
- Interregio Alpenrhein-Bodensee-Hochrhein
literatura
- Manfred Fenzl: Ren. Szafuza - Morze Północne i IJsselmeer. Przewodnik po wodach śródlądowych. Wydanie IV. Delius Klasing, Bielefeld 2005, ISBN 3-89225-466-4 .
- Andreas Gruschke : Górny Ren. Alemański krajobraz rzeki. Schillinger, Fryburg Bryzgowijski 1995, ISBN 3891551835 .
- Manfred Bosch , Adelheid Enderle, Heinz Fricker, Reinhard Valenta: Górny Ren. Krajobraz i codzienność na starych fotografiach. G. Braun, 1997, ISBN 3-7650-8157-4 .
- Horst Johannes Tümmers: Ren: rzeka europejska i jej historia . Beck, 2. wydanie 1999 (1. 1994). Rozdział 3: Górny Ren: granica, która łączy .
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ↑ Sprawozdanie przeglądowe społeczności dorzecza Renu
- ↑ Reinhard Valenta: Krajobraz w okresie przejściowym; Górny Ren między Waldshut i Rheinfelden. w: Bosch, MA Enderle, H. Fricker i R. Valenta: Górny Ren. G. Braun Verlag, Karlsruhe (1997) s. 6-29
- ↑ Swiss Journal of Hydrology, tomy 21-22, strona 49: Koniec Untersee, a tym samym całe Jezioro Bodeńskie, leży pod mostem na Renie w Stein.
- ↑ Horst Johannes Tümmers (1999): Ren: rzeka europejska i jej historia (s. 87)
- ^ Franz Lamprecht, Mario Król : Eglisau. Historia miasta mostowego nad Renem . Chronos Verlag , Zurych 1992, ISBN 3-905311-01-1 , s. 312-313.
- ↑ Eberle, Iwona. Przewodnik po gumowych łodziach Szwajcaria. Cz .: Werd Verlag, 2015. ISBN 978-3859327429
- ↑ Bezpiecznie w ruchu na Górnym Renem i Thur ( pamiątka z oryginałem z dnia 5 sierpnia 2016 w Internet Archive ) Info: archiwum Link został wstawiony automatycznie i nie została jeszcze sprawdzona. Sprawdź link do oryginału i archiwum zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. do policji kantonu Turgowia
- ^ Strona internetowa policji kantonu w Basel-Stadt