Brak ruchu ciężarówek

Znak drogowy 253 (Niemcy): Brak pojazdów powyżej 3,5 t

Ustalenie zakazu przejazdu oznacza, że droga przeznaczona dla ruchu publicznego jest ograniczona .

Powody wprowadzenia

W wielu gminach mieszkańcy demonstrują przeciwko dużemu ruchowi.

Zakazy jazdy mają na celu przede wszystkim odciążenie ruchu na drogach intensywnie uczęszczanych, a tym samym poprawę jakości życia mieszkańców.

Odciążenie ulicy miejskiej oznacza zwykle mniejszy hałas dla mieszkańców , mniejsze zanieczyszczenie spalinami i drobnym pyłem , poprawę bezpieczeństwa ruchu i lepsze właściwości.

Oczekuje się również, że płynność ruchu poprawi się dla pozostałych użytkowników dróg.

W Unii Europejskiej niektóre miasta postrzegają wprowadzenie zakazu wjazdu jako ważny instrument w celu dostosowania się do obowiązującej od 2005 roku dyrektywy UE, zgodnie z którą nie może być więcej niż 35 dni w roku, w których zanieczyszczenie pyłem drobnym osiąga ponad 50 mikrogramów na metr sześcienny powietrza. .

Kwestia zakazów jazdy w Niemczech zyskała szczególną uwagę w 2005 r., Kiedy na niemieckich autostradach wprowadzono opłaty drogowe od samochodów ciężarowych, a ze względu na ruch alternatywny na równoległych autostradach federalnych spodziewano się wyższego natężenia ruchu. Dzięki zakazowi przejazdu można teraz zapobiec alternatywnemu ruchowi, więc jedna argumentacja. Jednak często powoduje to takie problemy. B. dla właścicieli domów mobilnych.

Sytuacja prawna w Niemczech

Układ ograniczonym dostępem do drogi poświęconej ruchu publicznego mogą wynikać z droga ruchu prawem i ruchu drogowego prawem.

W wyroku z 13 marca 2008 r. Federalny Sąd Administracyjny określił warunki wydania zakazu wjazdu. Zgodnie z § 45 ust. 9 zdanie 3 StVO, ograniczenia i zakazy ruchu płynącego mogą zostać nałożone w celu ochrony mieszkańców przed hałasem i spalinami oraz ze względów bezpieczeństwa i porządku w przypadku znaczących skutków zmiany warunków ruchu spowodowanych ucieczką z opłat. Federalne rozporządzenie w sprawie kontroli immisji podaje wskazówki, kiedy ładunek jest wystarczający, aby stworzyć tak zwany zakaz ruchu ciężarówek .

Kiedy eksperci ze Stuttgartu zauważyli, że zakaz ruchu ciężarówek na planowanym obszarze nie zadziałał we wszystkich przypadkach, Sąd Administracyjny w Stuttgarcie zajął stanowisko w sprawie planu działania w Stuttgarcie i opisał zakaz ruchu ciężarówek jako ogólnie odpowiedni środek krótkoterminowy. Bo nawet jeśli układ nie działa na wszystkich obszarach, decydującym czynnikiem - również ze względu na proporcjonalność - jest poprawa jakości powietrza na obszarach szczególnie silnie zanieczyszczonych.

Wraz ze zmianą przepisów ruchu drogowego w dniu 1 stycznia 2006 roku wprowadzono dodatkowy znak „Ruch przelotowy” oraz dodatkowy znak „12 t”, który może być uzupełnieniem znaku 253 „Zakaz ruchu pojazdów mechanicznych (symbol samochodów ciężarowych)”.

Problemy

Signal 2.07 (Szwajcaria): zakaz dla ciężarówek

Interpretacja znaku zakazu zależy od kraju: Znak zakazu 253 w Niemczech to „zakaz dla pojazdów silnikowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, łącznie z przyczepami i ciągnikami, z wyjątkiem samochodów osobowych i autobusów” , więc domy mobilne również się skończyły Taki zakaz dotyczy 3,5 t i tym podobnych. Analogiczny znak w Austrii odnosi się do typu pojazdu z homologacją ; Z kolei sygnał 2.07 w Szwajcarii dotyczy wszystkich pojazdów mechanicznych i pojazdów przegubowych o masie całkowitej powyżej 3,5 t; Jednak spółka samochody są wyłączone z tego.

Indywidualne dowody

  1. Wprowadzenie na temat drobnego pyłu w artykule Spiegela „Potrzebujemy kar, aby osiągnąć cel”. 28 grudnia 2007.
  2. ↑ Brak przejazdu dla ciężarówek po federalnej autostradzie 7/27/400. (PDF; 57 kB), ekspertyza prawnika Ursuli Philipp-Gerlach dla [BUND], 30 czerwca 2003 r.
  3. ↑ Brak ruchu ciężarówek - kiedy można zatrzymać ruch omijający opłaty drogowe? Prawnik Matthias Möller-Meinecke w sprawie wyroku Federalnego Trybunału Konstytucyjnego z 13 marca 2008 r.
  4. Drobny pył: jak dotąd brak odpowiedniego planu działań dla stolicy kraju związkowego Stuttgart. ( Pamiątka z 17 lipca 2012 r. W archiwum internetowym archive. Dziś ) Komunikat prasowy Sądu Administracyjnego w Stuttgarcie, 19 sierpnia 2009 r.
  5. Artykuł o zakazach ruchu ciężarówek ( pamiątka z 5 stycznia 2013 r. W archiwum internetowym. Dzisiaj ) na stronie Bawarskiego Ministerstwa Środowiska i Zdrowia.