Śmigło
Śmigło jest śmigło na samolocie . Służy do generowania napędu (ciągu) z mocy na wale silnika lotniczego lub turbiny wałowej .
technologia
W zasadzie śmigła mogą być sztywne lub regulowane ( śmigło o zmiennym skoku ). Śmigła mają zwykle dwa lub więcej arkuszy z profilem . W szczególnych przypadkach stosuje się również śmigła jednołopatowe, w których bilans masowy jest zapewniony po przeciwnej stronie. Śmigła mogą być umieszczone z przodu silnika (ciągnąc śmigło, ciągnąć śmigła ) lub za nim (popychanie śmigło pchające śmigło ). Jako materiały używane są drewno, tworzywa sztuczne lub metale. Uproszczone owiewki z tej piasty , w którym śruba napędowa jest połączona z osią napędową silnika, nazywa się przędzarka.
Wymagany moment obrotowy śruby napędowej rośnie wraz z kwadratem prędkości, pobór mocy wzrasta do 3 mocy. Sprawność śmigła zależy zarówno od prędkości samolotu i śmigło prędkości. Odpowiada to stosunkowi iloczynu ciągu i prędkości do pochłoniętej mocy na wale. Osiągane są wydajności do około 90%. Najwyższa prędkość, jaką można ekonomicznie osiągnąć za pomocą śmigła, to około 700 km / h dla samolotu . Aby dostosować prędkość napędu do optymalnej prędkości śmigła, w niektórych samolotach wymagane jest koło zębate .
Śmigła nastawne są często wyposażone w automatyczną regulację skoku, co pozwala na utrzymanie ich prędkości na stałym poziomie nawet przy zmienionej mocy wału. W przypadku awarii silnika, śmigła te można ustawić w pozycji opierzonej, aby utrzymać niski opór powietrza. Można je ustawić na odwrócenie ciągu, aby wspierać hamulce kół i manewrować. Tworzysz ciąg do przodu. Regulacja odbywa się zwykle hydraulicznie lub elektrycznie .
Niektóre śruby mieszczą się w zakresie wokół piasty wokół z elektrycznych elementów grzejnych przewidziane powstawanie lodu należy zapobiegać. W obszarze zewnętrznym powstające ciepło tarcia jest tak wysokie ze względu na wyższą prędkość obwodową, że lód nie może się tam już osadzać. Nagromadzenie lodu stanowi zagrożenie w lotnictwie ze względu na wzrost masy oraz zmianę profilu aerodynamicznego .
Odrzutowiec śmigłowy - powietrze wprawiane w ruch przez śmigło, które generuje ciąg samolotu - może osiągać prędkość kilkuset km / hi jest niebezpieczne dla ludzi i przedmiotów. Dlatego niezbędna jest bezpieczna odległość za śmigłem.
fabuła
Sterowiec
Na przełomie XIX i XX wieku rodowity Brazylijczyk Alberto Santos-Dumont zbudował we Francji kilka wypukłych sterowców . W 1894 roku po raz pierwszy użył silnika benzynowego swojego trójkołowego motocykla jako śruby napędowej jednego ze swoich sterowców. Ferdinand Graf von Zeppelin przeprowadzał eksperymenty z łodzią śmigłową od 1896 roku , aby zdobyć doświadczenie w efektywnym wykorzystaniu śmigieł, którymi napędzane były pierwsze dwa sterowce Zeppelin .
Pierwszy lot samolotu
Karl Jatho odnotowuje w zeszycie z 18 sierpnia 1903 r. „Skok w powietrze” na Vahrenwalder Heide niedaleko Hanoweru . W sierpniu 1933 roku, 30 lat później, czterech naocznych świadków wydało potwierdzenie notarialne. Nie ma żadnych informacji o miejscu pobytu tych potwierdzeń i autentyczności zeszytu. Jego „latająca maszyna”, dwupokładowy samolot o mocy 12 KM, wyposażony w śmigło o powierzchni skrzydeł 36 m², przeleciał „18 metrów na wysokości trzech czwartych metra”. Jatho opisuje poprawę swoich osiągów w ciągu następnych trzech miesięcy, do lotu na 80 metrów na wysokości do 2,50 m.
Pierwszy kontrolowany lot braci Wright
The Wright wykonane śmigła z wysokim stopniem sprawności, a od odpowiedniego silnika było nigdzie znaleźć, mieli jedną wykonaną w fabryce rowerów. W bardzo krótkim czasie powstał chłodzony wodą czterocylindrowy czterosuwowy silnik benzynowy o masie prawie 110 kg i mocy 12 KM. Aby skompensować te momenty, latająca maszyna otrzymała dwa śmigła obracające się w przeciwnych kierunkach, które były napędzane przez łańcuchy rolkowe, które biegły w rurach, aby uniknąć wibracji.
Rankiem 17 grudnia 1903 roku Orville Wright wystartował w swoim pierwszym locie na pokładzie Flyera . Był w powietrzu przez 12 sekund i pokonał 37 m (10,8 km / h). Wilbur natychmiast podążył za nim, każdego dnia lecąc dwa razy. Wilbur wykonał lot na 59 si 260 m odległości (19 km / h). Orville powiedział później, że był to pierwszy przypadek w historii, kiedy „maszyna z człowiekiem podniosła się w locie swobodnym własną siłą, poleciała naprzód po orbicie poziomej i ostatecznie wylądowała bez zmierzania do wraku Wola". Maszyna latająca mierzyła 12,3 m rozpiętości skrzydeł, 6,4 m długości i 2,8 m wysokości, składała się z drewna i pokrycia z tkaniny, jej masa w locie wynosiła 340 kg, a pilot leżał niezmieniony na dolnym skrzydle.
Najszybszy samolot napędzany śmigłem
Źródła co do tego, który samolot napędzany śmigłem jest najszybszy lub jak szybko może latać, są w każdym przypadku niespójne. Radziecki samolot pasażerski Tupolew Tu-114 , który wszedł do służby w 1961 roku i jest napędzany czterema silnikami turbośmigłowymi , jest często najszybszym samolotem napędzanym śmigłem, osiągającym prędkość 871 km / h. Był to dalszy rozwój strategicznego bombowca Tupolew Tu-95 . Często jednak sam Tupolew Tu-95 lub wywodzący się z niego morski samolot rozpoznawczy Tupolew Tu-142, o różnych rzekomych prędkościach maksymalnych od 910 km / h do 930 km / h, jest określany jako najszybszy samolot z napędem śmigłowym.
Najszybszym samolotem śmigłowym napędzanym silnikiem tłokowym jest zmodyfikowany F8F-2 Bearcat . W 1989 roku osiągnięto prędkość 850 km / h.
Największe śmigło
W przypadku Linke Hofmann R.II , prototypu bombowca dalekiego zasięgu Sił Powietrznych Niemiec w czasie I wojny światowej , zastosowano śmigło o średnicy 6,90 m napędzane czterema silnikami.
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ↑ [1]
- ^ Fédération Aéronautique Internationale (FAI) - General Aviation World Records . records.fai.org. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 7 października 2007 r. Źródło: 12 grudnia 2010 r.
- ^ Rekordy Guinnessa . Księga rekordów Guinnessa. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 24 września 2015 r. Informacje: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. Źródło 12 grudnia 2010 r.
- ^ Rekordy Guinnessa . Księga rekordów Guinnessa. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 24 września 2015 r. Informacje: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. Źródło 12 grudnia 2010 r.
- ↑ Zarchiwizowana kopia ( Pamiątka z 7 maja 2017 r. W Internet Archive )