Northwest Airlines lot 253
Northwest Airlines lot 253 | |
---|---|
Północno-zachodni Airbus A330 w barwach Delta , | |
Podsumowanie wypadku | |
Rodzaj wypadku | Próba ataku terrorystycznego |
miejsce | Romulus , 40 kilometrów na zachód od Detroit |
data | 25 grudnia 2009 |
Ranny | 3 |
Samolot | |
Typ samolotu | Airbus A330-300 |
operator | Northwest Airlines |
znak | N820NW |
Nazwisko | NW 253 |
Lotnisko wylotu | Lotnisko Amsterdam Schiphol |
Lotnisko docelowe | Lotnisko Detroit Metropolitan Wayne County |
Pasażerowie | 278 |
załoga | 11 |
Listy wypadków lotniczych |
Islamistyczny atak terrorystyczny miał miejsce 25 grudnia 2009 r. Na krótko przed wylądowaniem na pokładzie samolotu Northwest Airlines nr 253 (NW 253), regularnego lotu obsługiwanego przez Northwest Airlines z lotniska Amsterdam Schiphol do lotniska Detroit Metropolitan Wayne County . Samolot Airbus A330-300 opuścił Amsterdam o godzinie 8:45 czasu środkowoeuropejskiego i wylądował w Detroit w południe (czasu wschodniego).
incydent
Około 20 minut przed wylądowaniem w Detroit, 23-letni Nigeryjczyk Umar Farouk Abdulmutallab zapalił „sproszkowaną substancję”, według władz śledczych, ponad 80 g nitropenty , którą wcześniej ukrył w majtkach . Był przytłoczony przez innych pasażerów. Zeznał, że substancję otrzymał w Jemenie, aby wysadzić samolot z 278 pasażerami i 11 członkami załogi.
Awaria tajnych służb
Ojciec Abdulmutallaba, Alhaji Umaru Mutallab, szanowany bankier i były nigeryjski minister rozwoju gospodarczego, był zaniepokojony rosnącym radykalizmem syna i ostrzegł ambasadę USA w Abudży i nigeryjskich urzędników bezpieczeństwa w połowie 2009 roku. Ponadto nazwisko zabójcy zostało znalezione w raportach amerykańskiego wywiadu ze względu na możliwe powiązania z Al-Kaidą i Jemenem. Prezydent USA Obama zganił tajne służby i powiedział, że znane są wystarczające informacje, aby z wyprzedzeniem odkryć plany ataku. Gdyby te informacje zostały połączone, Abdulmutallab nigdy nie powinien był zostać wpuszczony na pokład.
Konsekwencje
W reakcji na wydarzenia na pokładzie samolotu zaostrzono kontrole bezpieczeństwa w międzynarodowym ruchu lotniczym, a użycie skanerów ciała , mimo że materiały wybuchowe nie zostałyby wykryte przez skaner, ponownie było przedmiotem dyskusji w polityce i opinii publicznej. Ponadto czołowi politycy amerykańscy zakwestionowali zamknięcie obozu więziennego w Guantanamo, które obecny prezydent Barack Obama obiecał podczas kampanii wyborczej i które jest planowane na 2010 rok . W przygotowaniach do ataku zaangażowanych było dwóch byłych więźniów saudyjskiego Guantanamo, o których mówi się, że dołączyli do Al-Kaidy po uwolnieniu.
Zobacz też
Indywidualne dowody
- ↑ Northwest Flight 253 Terrorism Plot , opis obrazu z Associated Press . Źródło 27 grudnia 2009 r
- ↑ Dobrze znane materiały wybuchowe - Nigeryjczycy mogli zostać złapani wcześnie. Handelsblatt.de, 28 grudnia 2009
- ^ Oświadczenie Delta Air Lines dotyczące lotu Northwest Flight 253. Komunikat prasowy Delta Air Lines z dnia 25 grudnia 2009 r
- ↑ Investigators: Northwest Bomb Plot Planowany przez Al-Kaidę w Jemenie. ABC News, 26 grudnia 2009.
- ↑ Polityka. (Nie jest już dostępny online.) W: www.suddeutsche.de. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 7 maja 2010 r . ; dostęp 23 kwietnia 2018 r . Informacja: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie.
- ↑ Podsumowanie przeglądu Białego Domu w sprawie próby ataku terrorystycznego z 25 grudnia 2009 (PDF; 416 kB) Spiegel Media, 7 stycznia 2010 (w języku angielskim)
- ↑ Atak na amerykański samolot pasażerski: Obama upomina swoje tajne służby. W: Zeit Online. 6 stycznia 2010, obejrzano 7 stycznia 2010 .
- ↑ Stefanie Bolzen: Terrorism: Attempted Attack Ignites Security Debate , Die Welt , 27 grudnia 2009
- ↑ Eksperci wątpią w korzyści płynące z gołego skanera , spiegel.de, 8 stycznia 2010
- ↑ Zagrożone zamknięcie Guantanamo - terror więźniów 333 i 372 , taz.de , 30 grudnia 2009