Muzeum Historii Morskiej

**Muzeum Sjöhistoriska**
	; Widok zewnętrzny 2005
Dane
miejsce	Sztokholm
Sztuka	Muzeum Historii Morskiej
otwarcie	28 maja 1938
Stronie internetowej	www.sjohistoriska.se

Muzeum Historii Morskiej ( szwedzki Sjöhistoriska Museet ) to morski muzeum w Sztokholmie . Znajduje się na północnym brzegu Djurgårdsbrunnsviken w dzielnicy Östermalm .

tło

Kiedy na początku lat 30. podjęto decyzję o budowie muzeum historii morskiej w Sztokholmie, kwestia ta była dyskutowana przez 40 lat, a rosnące kolekcje morskie były eksponowane w prowizorycznych miejscach równie długo. Nowy budynek został ostatecznie sfinansowany z darowizny Fundacji Knuta i Alice Wallenbergów . Warunkiem darowizny było posiadanie przez państwo odpowiedniej działki i nie zaprojektowanie budynku w nowoczesnym stylu, ponieważ nie chciało się „kolejnego pudełka po butach”, być może nawiązania do Muzeum Techniki ( Museet Tekniska ). , w ścisłym funkcjonalizmie.

Budynek

Kotwica przy wejściu, w tle Djurgårdsbrunnsviken

Klamka na portalu głównym

Księżniczka Sybilla i książę koronny Gustaw Adolf na wystawie „Czyny szwedzkich marynarzy w czasach niepokojów” w 1940 r.

Wybranym miejscem było dawne miejsce wystawiennicze Wystawy Sztokholmskiej w 1930 r. w Djurgårdsbrunnsviken, wystawie, która jest powszechnie uważana za przełom modernizmu w Szwecji.

Muzeum zostało zaprojektowane przez architekta Stadshus Ragnara Östberga , który nigdy tak naprawdę nie przyzwyczaił się do nowoczesnego stylu. Nie zaprojektował więc absolutnie żadnej „pudełka na buty”, ale lekko zakrzywioną, wydłużoną konstrukcję, której prosta monumentalność przypomina szwedzką architekturę XVIII wieku i architekta Gustawa III , Olofa Tempelmana . Centralną część budynku podkreśla wieża z kopułą . Dachy pokryte blachą miedzianą, elewacje pomalowane na biało. Było to ostatnie ukończone dzieło Östberga, którym zademonstrował swój dystans do nowoczesności, dokładnie w miejscu, w którym nowoczesność wkroczyła do Szwecji kilka lat wcześniej. Muzeum zostało zainaugurowane przez króla Gustawa V 28 maja 1938 roku .

Budynek jest zabytkowym budynkiem i jest zarządzany przez Statens fastighetsverk .

Muzeum

Na wystawie stałej znajduje się duża kolekcja obrazów i realistycznych modeli statków, które opisują historię szwedzkiej marynarki wojennej . Główną atrakcją jest jednak oryginalny rufa i replika królewskiego kabinie w Amphion jacht przyjemność Gustav III., Co było skonstruowanego przez Fredrik Henrik af Chapman i która służyła również jako król stanowiska dowodzenia.

Oprócz wystawy stałej dostępne są czasowe wystawy tematyczne. W 1940 roku jedna z tych wystaw pod hasłem „Czyny szwedzkich marynarzy w trudnych czasach” w ciągu trzech miesięcy przyciągnęła 25 000 zwiedzających.

Zbiory muzeum obejmują archiwum historycznych rysunków konstrukcyjnych łodzi, kolekcję zdjęć z około 600 000 zdjęć oraz największą w Skandynawii bibliotekę morską z prawie 60 000 woluminów. Każdy może teraz przeszukiwać archiwa online.

Muzeum posiada osobną halę łodzi ( Båthall 2 ) w pobliżu Muzeum Wazów . W tej sali znajduje się jedna z największych historycznych kolekcji łodzi w Europie i około stu łodzi z okresu od XV do XX wieku. Oto na przykład królewski slup „Vasaorden”, który należy do floty królewskiej i jest przez nią pływany. W dzielnicy Galärvarvet po zachodniej stronie Djurgården , która należy do muzeum, znajduje się również kilka statków muzealnych, w tym Finngrundet i Sankt Erik .

W 2004 roku muzeum odwiedziło około 30 000 zwiedzających, aw 2005 około 149 000 zwiedzających. Silny wzrost wynikał z faktu, że od 2005 roku wstęp był bezpłatny. Jednak od 2007 r. ponownie pobiera się opłaty za wstęp z wyjątkami.