Smiler

Smiler
The Smiler w dniu otwarcia

The Smiler w dniu otwarcia

Dane
Lokalizacja Alton Towers
(Alton, Staffordshire , Wielka Brytania )
Rodzaj Stal - z miejscem siedzącym
Model Infinity Coaster
Rodzaj napędu 2 windy łańcuchowe
Producent Wesołe przejażdżki Gerstlauer
Projektant John Wardley (układ)
Ben Dowson (dyrektor kreatywny)
koszty ok. 21 mln euro
(18 mln funtów )
otwarcie 31 maja 2013
długość 1170 m
wysokość 30 m
wyjazd 30 m
Wymiary 120 × 50 m²
Maksymalna prędkość około 85 km / h
max. przyspieszenie 4,8 g
Czas podróży 2:45 min
Pojemność 1200 osób na godzinę
elementy Heartline-Roll

• 5 × korkociągów

• 2 × Dive-Loops

Batwing

Sea-Serpent-Roll

Cobra-Roll
Przewroty 14
Tematyka Sektor X

Smiler w Alton Towers ( Alton , Staffordshire , Wielka Brytania ) to Gerstlauer , producent stalowych kolejek górskich, który znajduje się w obszarze tematycznym X-Sector obok Obliviona . Tor został otwarty 31 maja 2013 roku. Z 14 przewrotami , Smiler jest kolejką górską z największą liczbą przewrotów na świecie.

Z powodu problemów technicznych i zerwanego rygla pas startowy był zamknięty od 21 lipca do 12 sierpnia 2013 roku. W dniu 2 czerwca 2015 r. Pas startowy został ponownie zamknięty z powodu poważnego wypadku . Został ponownie otwarty dopiero na początku nowego sezonu 19 marca 2016 r.

fabuła

Pierwsze plany budowy Smilera zostały przekazane odpowiednim władzom w grudniu 2011 roku. W tych planach było oczywiste, że nowa kolejka górska zostanie zaprojektowana i zbudowana przez niemieckiego producenta Gerstlauer. Pomimo obaw mieszkańców parafii Farley i Alton o spodziewany wzrost ruchu z nowej atrakcji, pozwolenie na budowę zostało wydane 15 marca 2012 r. Po spotkaniu Rady Staffordshire Moorlands.

Wkrótce po wydaniu pozwolenia na budowę pojawiła się strona internetowa promująca akcję Secret Weapon 7 (SW7). Ta nazwa kodowa dołącza do listy nazw kodowych z Alton Towers, na przykład Nemesis o nazwach kodowych SW3 i Thirteen SW6 . Mniej więcej w tym samym czasie namiot, w którym kiedyś znajdowała się kolejka górska Black Hole, został zburzony i wtedy rozpoczęły się prace ziemne.

Pod koniec października 2012 roku do parku przybyły pierwsze części kolejowe z Niemiec. 7 grudnia 2012 r. Rozpoczęła się budowa kolei. Na konferencji prasowej w styczniu 2013 roku, nazwa Smiler została po raz pierwszy potwierdzona przez park. 24 kwietnia 2013 roku użyto ostatniego kawałka tzw. Cylindra i kolej świętowała koniec toru. Pociągi przejechały pierwsze okrążenia 9 maja 2013 r. W tym dniu wręczony został Certyfikat Rekordu Guinnessa .

Podczas jazdy próbnej dziennikarzy 17 maja 2013 r. Doszło do incydentu, w którym na pierwszej skoczni wyciągowej utknął pociąg . Problemów technicznych nie udało się rozwiązać w następnym tygodniu, więc pierwotny termin otwarcia 23 maja 2013 r. Nie mógł zostać dotrzymany.

W pierwszych regularnych tygodniach pracy zdarzały się powtarzające się zakłócenia spowodowane przez wózki kolejki górskiej, które utknęły przed elementem nietoperza . Jako przyczynę można określić błąd komputera, który zbyt wcześnie uruchamia hamulce redukcyjne, a tym samym zbytnio spowalnia wagoniki kolejki górskiej.

21 lipca 2013 r. Pękła jedna ze śrub łączących na odcinku szyny , tworząc widoczną szczelinę. Park natychmiast zamknął kolejkę górską do odwołania.

podróż

Po opuszczeniu stacji pociąg przejeżdża przez nachylony 180 ° łuk w lewo w budynku stacji, który kończy się przewróceniem w linii serca . Na zewnątrz budynku znajduje się pierwsza z dwóch wind łańcuchowych , z których pierwsza ma normalne nachylenie. Kolejne pochylanie się w prawo kończy się korkociągiem , po którym następują dwie przeciwległe pętle nurkowe . Samochód przejeżdża przez małe wzgórze, za którym leci batwing . Po kolejnym korkociągu pociąg wjeżdża do pierwszego hamulca blokowego przed drugą górką wyciągową , która ma nachylenie 90 °. Po tym wyciągu następuje zjazd na lewym łuku, który, podobnie jak pierwszy, kończy się korkociągiem . Po tym następuje rolka węża morskiego , kolejne małe wzgórze czasu antenowego i rolka kobry, która wydaje się być spleciona z nietoperzem . Dwa kolejne proste korkociągi podążają za nim, zanim pociąg wjedzie na ostatni hamulec po skręcie o 180 ° w lewo.

Głównym tematycznym elementem wycieczki jest tzw. Marmaliser , czyli metalowa konstrukcja pająka, którą otacza pociąg. Ta 15-metrowa konstrukcja ma 5 nóg, z których każda ma inny efekt, aby zmylić gości, a tym samym wywołać ich uśmiech. Dodatkowo w korpusie głównym zamontowany jest ekran 360 °.

wypadek

W dniu 2 czerwca 2015 r. Doszło do zderzenia tylnego na kolejce górskiej, podczas którego pociąg, w którym znajduje się 16 osób, zderzył się bez hamowania z nieruchomym, niezajętym pociągiem. Ten ostatni został wysłany pusty na tor po tym, jak tor został wcześniej zamknięty z powodu problemów technicznych i nieoczekiwanie utknął. Wszystkich 16 pasażerów zostało rannych w wyniku zderzenia, czterech z nich poważnie.

W wyniku wypadku, oprócz smilera, kolejki górskie tego samego producenta w innych parkach Merlin Entertainments Group zostały zamknięte w celu sprawdzenia systemów bezpieczeństwa. Były to na przykład Saw - The Ride in Thorpe Park i dwie kolejki górskie w Chessington World of Adventures .

Po wypadku dyrektor generalny Merlin Entertainments, Nick Varney, udzielił wywiadu reporterowi Sky News Kay Burley , który kilkakrotnie mu przerywał i próbował wprowadzić w błąd operatora parku i pociągnąć go do odpowiedzialności za wypadek. Burley była mocno krytykowana za swoje czyny i wystosowano petycję mającą na celu jej zwolnienie, która zebrała ponad 50 000 podpisów.

Przyczyną wypadku jest błąd człowieka i niewystarczające środki ostrożności ze strony operatora. System bezpieczeństwa na roller coaster miał skutecznie wykrywane pusty pociąg, które zostały osierocone w serii próbnej ze względu na wcześniejsze problemy, prawdopodobnie ze względu na silny wiatr w „BATWING” element i dlatego zatrzymał pociąg załadowany 16 pasażerów pod koniec pierwszego wyciągu wzgórzu. Według Daily Mail, technik następnie ręcznie wyrzucił mechanizm zabezpieczający, aby pociąg stojący na wzgórzu windowym mógł kontynuować podróż po ponownym uruchomieniu systemu komputerowego i ostatecznie zderzył się z zepsutym wagonem. Zbadano odpowiedzialnego technika i operatora jazdy. Po ośmiu miesiącach od zamknięcia kolejki górskiej Alton Towers ogłosiło, że Smiler wraz z resztą parku zostanie otwarty 19 marca 2016 r.

W raporcie eksperta Urzędu ds. Bezpieczeństwa i Higieny Pracy okazało się, że odpowiedzialni technicy nie znali instrukcji technicznej instalacji. Operator wywiera również presję poprzez wypłaty premii, aby jak najszybciej przywrócić systemy do eksploatacji.

Po dwudniowej rozprawie operator Merlin Entertainments został skazany na grzywnę w wysokości 5 milionów funtów w dniu 27 września 2018 roku. Wypłata była zatem o 2,5 miliona funtów niższa niż przewiduje obecne orzecznictwo w Wielkiej Brytanii. Powodem tego było całkowite przyznanie się operatora do winy za zlekceważenie powszechnych zasad bezpieczeństwa. Tylko jeden z obecnych techników ukończył szkolenie u producenta. Miernik wiatru, który uniemożliwiałby działanie z powodu silnych wiatrów, był uszkodzony. Ponadto nie istniała formalna procedura postępowania w przypadku incydentów, które zmusiłyby techników do opuszczenia torów i zwykle zwykłej ewakuacji załadowanych pociągów przed ponownym uruchomieniem technicznym. Kamery bezpieczeństwa pokazujące zepsuty samochód zostały zignorowane. Sąd skrytykował również powolne alarmowanie ratowników po zaledwie 17 minutach i długi czas ratowania pasażerów, który trwał ponad cztery godziny z powodu braku dróg ewakuacyjnych. Operator mógł uniknąć wypadku. Bezpieczeństwo samego obiektu zostało potwierdzone przez sąd. Merlin Entertainments wycofała swoje początkowo rozpowszechnione stwierdzenie, że przyczyną wypadku był błąd ludzki, przyznając się tym samym do winy korporacji.

linki internetowe

Commons : The Smiler  - zbiór zdjęć, filmów i plików audio

Indywidualne dowody

  1. ^ Smiler - Alton Towers (Alton, Staffordshire, Anglia, Wielka Brytania) (angielski). Wpis w Rollercoaster Database, dostęp 4 maja 2013
  2. The Ride - Fakty ( pamiątka z oryginałem od 10 maja 2013 roku w Internet Archive ) Info: archiwum Link został wstawiony automatycznie i nie została jeszcze sprawdzona. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. (Język angielski). Oficjalna strona internetowa, otwarta 4 maja 2013 @ 1@ 2Szablon: Webachiv / IABot / www.the-smiler.com
  3. Uśmiech proszę - wszystko o Alton Towers „The Smiler” . Artykuł z airtimers.com, dostęp 4 maja 2013
  4. Infinity Coaster. Gerstlauer Amusement Rides, dostęp 20 listopada 2019 .
  5. Raport hałasu PDF  ( strona nie jest już dostępna , przeszukiwanie archiwów internetowychInformacje: Link został automatycznie oznaczony jako uszkodzony. Sprawdź łącze zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. (Język angielski). Rada Okręgu Staffordshire Moorlands, wejście 11 maja 2013.@ 1@ 2Szablon: Toter Link / publicaccess.staffsmoorlands.gov.uk  
  6. Raport hałasu PDF (angielski). Theme Park Tourist, wejście 11 maja 2013.
  7. Nowy SW7 Materiały promocyjne Wydany ( pamiątka z oryginałem od 20 kwietnia 2015 w Internet Archive ) Info: archiwum Link został wstawiony automatycznie i nie została jeszcze sprawdzona. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. (Język angielski). towerstimes.co.uk, wejście 15 maja 2013. @ 1@ 2Szablon: Webachiv / IABot / old.towerstimes.co.uk
  8. Nemesis ( pamiątka z oryginałem z 31 lipca 2013 w Internet Archive ) Info: archiwum Link został wstawiony automatycznie i nie została jeszcze sprawdzona. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. (Język angielski). Strona główna Alton Towers, dostęp 15 maja 2013. @ 1@ 2Szablon: Webachiv / IABot / www.altontowers.com
  9. Trzynastka ( pamiątka z oryginałem od 26 lutego 2014 roku w Internet Archive ) Info: archiwum Link został wstawiony automatycznie i nie została jeszcze sprawdzona. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. (Język angielski). Strona główna Alton Towers otwarta 11 maja 2013. @ 1@ 2Szablon: Webachiv / IABot / www.altontowers.com
  10. Pożegnanie z namiotem Black Hole ( Pamiątka po oryginale z 20 kwietnia 2015 r. W Internet Archive ) Informacje: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. (Język angielski). towerstimes.co.uk, wejście 15 maja 2013. @ 1@ 2Szablon: Webachiv / IABot / old.towerstimes.co.uk
  11. Track and Components Arrive (Angielski). towerstimes.co.uk, wejście 15 maja 2013.
  12. Rozpoczęcie pionowej konstrukcji tajnej broni 7 (angielski). towersstreet.com, dostęp 15 maja 2013.
  13. Budowa toru Smiler dobiega końca (angielski). towersstreet.com, dostęp 15 maja 2013.
  14. The Smiler Alton Towers psuje się w wieczór przedpremierowy, pozostawiając w zawieszeniu poszukiwaczy mocnych wrażeń (angielski). Damien Fletcher, artykuł z mirror.co.uk, 18 maja 2013, dostęp 18 maja 2013
  15. Nie wyznaczonym terminem otwarcia smiler w Alton Towers ( pamiątka z oryginałem od 11 czerwca 2013 roku w Internet Archive ) Info: archiwum Link został wstawiony automatycznie i nie została jeszcze sprawdzona. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. (Język angielski). Jenny Moody, artykuł z Burton Mail, 24 maja 2013, dostęp 24 maja 2013 @ 1@ 2Szablon: Webachiv / IABot / www.burtonmail.co.uk
  16. The Smiler - Fastrack i Third Stall. (Nie jest już dostępne w Internecie). Tower Times, 10 czerwca 2013 r., Zarchiwizowane od oryginału w dniu 22 lutego 2014 r . ; dostęp 22 lipca 2013 (angielski). Informacja: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. @ 1@ 2Szablon: Webachiv / IABot / old.towerstimes.co.uk
  17. ^ The Smiler - obsługa problemów z Heat + Track. (Nie jest już dostępne online). Tower Times, 21 lipca 2013 r., Zarchiwizowane od oryginału w dniu 3 lutego 2016 r . ; dostęp 22 lipca 2013 (angielski). Informacja: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. @ 1@ 2Szablon: Webachiv / IABot / old.towerstimes.co.uk
  18. Alton Towers - New Crazies for the Smiler . Artykuł z airtimers.com, 1 marca 2013, dostęp 18 maja 2013
  19. Danny Boyle, Leon Watson: Katastrofa w Alton Towers: Czterech nastolatków zostaje poważnie rannych, gdy zderzają się wozy jeżdżące Smilerem - tak się stało. The Telegraph, 2 czerwca 2015, obejrzano 3 czerwca 2015 .
  20. Wypadek Alton Towers Smiler: Cztery poważnie ranne. BBC, 2 czerwca 2015, obejrzano 3 czerwca 2015 .
  21. https://www.change.org/p/sky-news-sack-kay-burley-after-awful-interviewing-of-alton-towers-ceo-nick-varney
  22. http://riderater.co.uk/2015/16000-sign-petition-after-nick-varney-interview/
  23. Krach Smiler: Operator Alton Towers, Merlin, ukarał mandatem 5 milionów funtów. BBC, 27 września 2018, dostęp 1 listopada 2019 .
  24. http://www.dailymail.co.uk/news/article-3207431/Two-workers-quizzed-human-error-Alton-Towers-horror-Engineer-turned-automatic-safety-lock-operator-let-truck -slam-stalled-carriage.html
  25. Kolejka górska Alton Towers Smiler zostanie ponownie otwarta osiem miesięcy po katastrofie, w której pięć osób zostało poważnie rannych. Independent, 1 marca 2016, obejrzano 10 marca 2016 .
  26. ^ Alton Towers skazał: „Operator Merlin winien”. Independent, 26 września 2016, dostęp 10 marca 2016 .
  27. Przestępstwa związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, ubójstwo w korporacji oraz przestępstwa związane z bezpieczeństwem żywności i higieną Ostateczne wytyczne. Sentencing Council, 1 lutego 2016 r., Wejście 1 listopada 2019 r .
  28. ^ Alton Towers rozbija ofiary do sądu. Safety & Health Practitioner, 24 września 2018, dostęp 1 listopada 2019 .

Współrzędne: 52 ° 59 ′ 14,2 "  N , 1 ° 53 ′ 44,2"  W.