Mury miejskie Montrealu
Te mury miejskie z Montrealu zostały zbudowane w późnej fazie budowy fortyfikacji miejskich około 1700. Były to około 3,5 km długości, aż do 6,4 m wysokości i początkowo były zbudowane z drewna od 1687 do 1689 i od 1717 do 1738 roku jako fortyfikacje kamień miejskich.
Historia budynku
W 1713 roku The dyrektor artystyczny Michel Begon de la Picardiere wydał Postanowienie , w którym nakazał budowę kamiennej. Jednak plany przedstawione przez Boisberthelot de Beaucours (1662-1750) nie przemówiły do odpowiedzialnego Conseil de la Marine .
Dopiero w 1717 roku zbudowano palisady z odpowiednim systemem fortyfikacji, zgodnie z planami królewskiego inżyniera z Nowej Francji, Gasparda-Josepha Chaussegrosa de Léry , który przybył do miasta w 1716 roku. Budową kierował do ukończenia odpowiednio w 1738 i 1744 r. De Léry pochodził z Tulonu , gdzie urodził się w 1682 r. Był inżynierem królewskim od 1716 do 1756 roku. W tej roli był również odpowiedzialny za struktury forteczne w Québec, Chambly, Niagara, Saint-Frédéric i Sault-Saint-Louis (Kahnawake). W 1687 r. W palisadach mieszkało około 630 mieszkańców, dwa lata później około 740. W 1704 r. Było ich już ponad 1500, w 1722 ponad 2000.
Wstawiono wewnętrzne mury dawnej Skarpy, zewnętrzne w stosunku do dawnego contrescarpe . Prace trwały do 1738 r., A dalsza rozbudowa miała miejsce w 1744 r. Jego pozostałości można znaleźć wzdłuż Rue Berri na wschodzie, Rue de la Commune na południu, McGill na zachodzie i Rue des Fortifications na północy. W ten sposób objęły dzisiejsze stare miasto Montrealu . Brama Recollet otwierała się na zachód, podobnie jak brama na północ i wschód. Na południe, w kierunku rzeki, wskazywało kilka bram, takich jak: wodna, targowa, mariacka oraz mała - łącznie osiem. Według planu miasta z 1752 r. Mur składał się z 14 bastionów. Na południu w kierunku rzeki znajdował się tylko prosty mur, ponieważ ataków statków lub kajaków można było obawiać się tylko stąd. Natomiast od strony lądu wysokość konstrukcji od wykopu do bastionów dochodziła do 25 metrów i była w stanie wytrzymać nawet silny ostrzał armatni.
Jednak w przeciwieństwie do swoich drewnianych poprzedników mury nigdy nie dowiodły swojej funkcjonalności, ponieważ miasto nigdy nie było oblężone. W latach 1804–1817 rozebrano je zgodnie z uchwałą z 1801 r., Ponieważ coraz więcej mieszkańców przeniosło się z otoczonego murami miasta do faubourgów . W 1805 roku mieszkało tam dwie trzecie mieszkańców Montrealu. Pozostałości można znaleźć na Champ-de-Mars za Hôtel de Ville i przy wejściu do Musée Pointe-à-Callière . Inne fragmenty znaleziono w restauracji Les Remparts przy Rue de la Commune. Na Polach Marsowych odkryto 250 metrów, które znajdowały się między Bastille de Saint-Laurent na zachodzie a Jésuites na wschodzie. Na placu Jacques-Cartier w posadzce uwidoczniono kontury mocowania.
Brytyjska fabryka
Jedyna instalacja wojskowa zbudowana przez Brytyjczyków została zbudowana w 1820 roku na Île Sainte-Hélène , która chroniła port. Był częścią łańcucha fortyfikacji, które Londyn zbudował w celu odparcia amerykańskich ataków. W 1818 roku wyspę kupiła rodzina Lemoyne. Budowę fortyfikacji, którą ukończono w 1824 roku, poprowadził Elias Walker Durnford. Oprócz koszar obiekt oferował miejsce dla 274 żołnierzy, magazyn broni, magazyn amunicji i prochownię. Wyspa otoczona bystrzami (Rapides de Sainte-Marie) była obsadzona do 1870 roku. Niedaleko koszar po raz pierwszy wykonano fortyfikacje w 1762 r., Aw 1807 r. Ustawiono tam dwa posterunki wartownicze. Podczas epidemii cholery w 1830 r. Twierdza służyła jako szpital wojskowy. Od 1845 r. Na całym wschodzie kraju znajdowało się więzienie wojskowe.
W 1905 roku forteca, która nie była użytkowana przez ponad trzy dekady, stała się parkiem miejskim, ale w czasie I wojny światowej ponownie służyła jako magazyn amunicji. Podczas II wojny światowej wyspa od 3 lipca 1940 r. Do listopada 1943 r. Służyła jako obóz jeniecki, w którym przetrzymywano około 250 Włochów. W 1955 r. Société historique du Lac St-Louis wykorzystało sale na wystawę; stąd powstało Musée militaire et maritime de Montréal , lepiej znane pod nazwą Musée Stewart . Jeden z budynków, tzw. Blok house , spłonął w 1997 roku. Jednym z budynków na wyspie, który nie ma charakteru militarnego, jest wieża ciśnień , Tour de Lévis, która powstała w latach 1936-37, aby pomieścić 4500 hektolitrów wody.
literatura
- Montréal, ville fortifiée du XVIIIe siècle , opublikowane przez Centre Canadien d'Architecture, Montreal 1992
Zobacz też
linki internetowe
- Montréal, ville fortifiée au XVIIIe siècle, wystawa od 8 września 1992 do 28 lutego 1993
- Kolekcja map Davida Ramseya: Plan miasta i fortyfikacji Montrealu lub Ville Marie w Kanadzie.
- A la découverte de la fortification de Montréal