William Alden Smith

William Alden Smith

William Alden Smith (ur 12 maja 1859 w Dowagiac , Cass County , Michigan , † październik 11, +1.932 w Grand Rapids , Michigan) był amerykański polityk . Smith służył jako kongresman od 1895 do 1907 i jako republikański senator z Michigan od 1907 do 1919 .

biografia

Wczesne życie

William Alden Smith dorastał w Dowagiac przez pierwsze 13 lat i przeniósł się do Grand Rapids z rodzicami w 1872 roku. W wieku 16 lat, w 1875 roku, rozpoczął pracę jako chłopiec na posyłki w Izbie Reprezentantów stanu Michigan w Lansing , gdzie po raz pierwszy zetknął się z polityką.

Po ukończeniu studiów prawniczych w Burch & Montgomery rozpoczął praktykę w Grand Rapids od 1883 roku i reprezentował między innymi Chicago-West Michigan Railway oraz Detroit-Lansing Northern Railroad . Początkowo prowadził własną kancelarię, później wraz z Frederickiem W. Stevensem założył firmę Smiley, Smith & Stevens .

Kariera polityczna

W 1883 roku Smith został mianowany zastępcą sekretarza stanu w Michigan, rozpoczynając karierę polityczną. 4 marca 1895 roku Smith został wybrany do Kongresu jako przedstawiciel okręgu wyborczego 5. Kongresu Michigan i pozostał tam przez następne dwanaście lat, aż do 9 lutego 1907 roku. 15 stycznia został wybrany na senatora Stanów Zjednoczonych i objął nowy urząd 9 lutego, w dniu, w którym opuścił Izbę Reprezentantów. Podczas swojej kadencji jako senator w Stanach Zjednoczonych, Smith przewodniczył wielu komisjom.

Zatonięcie Titanica

Nazwisko William Alden Smith do dziś kojarzy się z zupełnie innym wydarzeniem. Po zatonięciu Titanica w kwietniu 1912 r., Smith został mianowany przez prezydenta Williama Howarda Tafta w maju 1912 r. Szefem amerykańskiej komisji śledczej, która miała określić przebieg i przyczynę katastrofy. Komisja wraz z kolegami z Senatu Isidorem Raynerem ( Maryland ) i Francisem G. Newlandsem ( Nevada ) spotkała się w hotelu Waldorf-Astoria w Nowym Jorku . W ciągu tych 18 dni, w których świat po raz pierwszy dowiedział się o rozmiarach tej katastrofy, przesłuchano 86 świadków i sporządzono ponad 1000 stron protokołów. Ten raport jest zatem do dziś „Biblią” dla osób zainteresowanych Titanicem, a także stał się podstawą filmu Jamesa Camerona Titanic z 1997 roku .

Później życie i śmierć

Kadencja Williama Aldena Smitha zakończyła się 3 marca 1919 r. Jednak nie przeszedł na emeryturę z powodu wielu innych zobowiązań. W 1898 roku dał już kontrakt na budowę linii kolejowej w Michigan, aw 1900 roku został mianowany prezesem Lowell and Hastings Railroad . W 1906 roku nabył Grand Rapids Herald , dziennik, który wkrótce potem opublikował. Smith został także dyrektorem małej linii żeglugowej, którą rozbudował. Jego celem było pojechać z Chicago ( Illinois ) do jak największej liczby portów nad jeziorem Michigan . Smith poświęcił się wszystkim tym zadaniom, aż na krótko przed śmiercią, w wieku 74 lat.

Życie prywatne

William Alden Smith ożenił się 21 października 1886 r. Z Nancy Alice Osterhout (1859-1936) , pochodzącej z Grand Rapids (Michigan). Miał z nią syna, Williama Aldena Smitha Jr. (1893-1920).

Pełni funkcję senatora

• 1909–1911: przewodniczący senackiej komisji ds. Stosunków kanadyjskich
• 1911–1913: członek Senackiej Komisji ds. Energii i Zasobów Naturalnych
• 1913–1915: członek senackiej komisji ds. Służby cywilnej

Inni

Alden , obszar nieposiadający osobowości prawnej, 20 mil na północny wschód od Traverse City , został nazwany na cześć amerykańskiego senatora.

linki internetowe

• William Alden Smith w Biograficznym katalogu Kongresu Stanów Zjednoczonych (angielski)
• Oficjalny raport z dochodzenia w sprawie zatonięcia Titanica