Xian H-6

Xian H-6
PLAAF Xian H-6M nad Changzhou.jpg
Xian H-6M
Rodzaj: Bombowiec strategiczny
Kraj projektu:

Chińska Republika LudowaChińska Republika Ludowa Chińska Republika Ludowa

Producent:

Samolot Xi'an

Pierwszy lot:

wrzesień 1959

Uruchomienie:

1969

Czas produkcji:

W produkcji seryjnej od 1968 r.

Liczba kawałków:

162-180

Xian H-6 ( chiński 轟-6  / 轰-6 , Pinyin Hong-6  - "Bomber-6") jest wersją radziecki Tu-16 bombowiec zbudowany na licencji w Chinach .

W 1959 roku pierwsze dwa zestawy Tu-16 zostały dostarczone ze Związku Radzieckiego, gdzie zostały zmontowane w fabryce samolotów Harbin (哈尔滨 飞机 厂, znana również jako „Factory 122”, dzisiejsza Harbin Aircraft Industry Group) i po raz pierwszy oblatane we wrześniu 1959 były. Po pogorszeniu się stosunków między Chinami a Związkiem Radzieckim produkcja licencyjna przez Xian Aircraft Company powoli się rozwijała, H-6A wystartował dopiero w swój dziewiczy lot 24 grudnia 1968 roku . Rok później rozpoczęto seryjną produkcję tej pierwszej wersji, zmodyfikowanej w stosunku do Tu-16, z co najmniej 120 maszynami.

warianty

  • Xian H-6: zestawy Tu-16. Jedna z dwóch maszyn zrzuciła drugą chińską bombę atomową na Lop Nor 14 maja 1965 roku .
  • Xian H-6A: Bombowiec z bombami atomowymi
  • Xian H-6C: H-6A z ulepszonym sprzętem ECM
  • Xian H-6D (H-6-IV): Bombowiec z pociskami powietrze-statek uzbrojony w dwa YJ-6 (C-601 / CAS-1 Kraken - powietrzna wersja pocisku Silkworm), później w naddźwiękowe pociski (dwa C-301 lub cztery C-101). Obecnie trwają prace nad ulepszonym wariantem, który będzie przenosić cztery pociski YJ-8 ( C-801 ).
  • Xian H-6E: Strategiczna bomba atomowa wprowadzona w latach 80. XX wieku.
  • Xian H-6F: Wzrost wartości bojowej H-6A i H-6C od lat 90. Nowy system nawigacji, GNSS i radar dopplerowski.
  • Xian H-6H: wersja z pociskami rakietowymi, opracowana pod koniec lat 90., uzbrojona w dwa pociski manewrujące KD-63. Pierwszy udany test w 2002 roku, w użyciu od 2004/2005.
  • Xian H-6DU: czołgista przerobiony z H-6D.
  • Xian H-6M: Wersja z lotniskiem rakietowym bez wewnętrznej komory bombowej (w celu zaoszczędzenia 400 kg wagi) do wykorzystania do czterech pocisków manewrujących powietrze-okręt YJ-83 (C-802) lub wariantu YJ-62 - (C-602) - Pocisk manewrujący powietrze-statek dalekiego zasięgu (z radarem lotów terenowych na niskich wysokościach). W produkcji od 2006 roku.
  • Xian HY-6: Wariant znany jako Hongzhaji You (samolot do tankowania w powietrzu) ​​jest wyposażony w dwie wyjmowane wciągarki do tankowania na stacjach pod skrzydłami. W razie potrzeby można je zdemontować, a pociski manewrujące można przenosić i odpalać.
  • Xian HY-6U: czysty wariant czołgowy bez tylnego uzbrojenia i radaru celu
  • Xian HY-6D: zmodernizowany wariant czołgisty, oparty na H-6D, w którym szklany owiewnik został zastąpiony osłoną, taką jak H-6K. Dzięki zachowaniu tylnego kokpitu i systemów uzbrojenia można go szybko przekonfigurować jako bombowiec.
  • Xian HY-6DU: czysty wariant czołgowy, oparty na HY-6D, w którym pominięto tylne uzbrojenie i radar celu
  • Xian H-6 Schijan Che: pojazd testowy silnika

H-6K

Lądowanie H-6K (przycięte) .jpg
Lądowanie H-6K (2018)
H-6K 20211 20151127.jpg
H-6K (2015)


Uzbrojenie

Uzbrojenie rurowe do samoobrony

W zależności od wersji H-6 jest uzbrojony, podobnie jak Tu-16, w do siedmiu automatycznych działek Afanasjew-Makarow AM-23 kal. 23 mm . Dwa z nich znajdują się w uchwycie rufowym w stojaku rufowym oraz w dwóch spłaszczonych wieżach zdalnie sterowanych broni na kadłubie za kokpitem i pod kadłubem przed ostrogą ogonową. Te automatyczne armaty mogą być naprowadzane przez radar na ogonie lub ręcznie przez strzelców. Działonowy dolnej wieży ma dwie kopuły obserwacyjne z boku z tyłu kadłuba. Działonowy górnej wieży siedzi za pilotem w kierunku przeciwnym do kierunku lotu i widzi swój zasięg ognia przez kopułę obserwacyjną przed wieżą. W niektórych wersjach Badger, po prawej stronie pulpitu dziobowego, po prawej stronie pulpitu dziobowego, zainstalowano siódme działko pokładowe, które jest sztywno ustawione w kierunku lotu i jest obsługiwane przez pilota.

  • 1 × 23-mm automatyczne działo Afanasjew-Makarow AM-23 z 200 nabojami
  • 1 × podwójne stanowisko w obrotowej wieżyczce kopułowej 9-A-036 z 2 × 23-mm automatycznymi armatami Afanasjew-Makarow AM-23 każde z 225 nabojami w tylnej trybunie. Kontrolę sprawował tylny strzelec ze swojej kabiny ciśnieniowej za pomocą radaru kierowania ogniem „Bee Hind”.
  • 2 × podwójne stanowiska w obrotowych wieżach uzbrojenia, każdy z 2 × 23-mm armatami automatycznymi-Afanasjew-Makarow AM-23 z 200 nabojami każda pod i nad kadłubem

Pocisk kierowany powietrze-ziemia

  • 2 × Hongdu C-101 (FL-2 lub HY-3) pociski przeciw okrętom
Długość: 5,8 m, średnica:? m, rozpiętość skrzydeł: 1,2 m, masa startowa: 1850 kg (głowica 300 kg), prędkość: Mach 2, wysokość: 5–50 m, zasięg: 45 km, sterowanie: nawigacja inercyjna + radar podejścia końcowego
  • 2 × Hongdu Aviation Industry Corporation C-301 (HY-3) pocisk przeciw okrętom
Długość: 9,85 m, średnica: 0,76 m, rozpiętość skrzydeł: 2,24 m, masa startowa: 3400 kg (głowica 300–500 kg), prędkość:> Mach 2, wysokość: 50 m, zasięg: 130 km, sterowanie: Inertial Navigation + Final Radar podejścia
Długość: 7,1 m, średnica: 0,76 m, rozpiętość skrzydeł: 2,4 m, masa startowa: 2440 kg (głowica 513 kg), prędkość: 0,9 Macha, wysokość: 50-200 m, zasięg: 95 km, Sterowanie: nawigacja inercyjna + radar podejścia końcowego
Długość: 7,38 m, średnica: 0,76 m, rozpiętość skrzydeł: 2,4 m, masa startowa: 2440 kg (głowica 513 kg), prędkość: 0,9 Macha, wysokość: 50-200 m, zasięg: 180 km, Sterowanie: nawigacja inercyjna + radar podejścia końcowego
Długość 4,5 m, średnica 0,36 m, rozpiętość skrzydeł 1,18 m, masa startowa ~800 kg (głowica 165 kg), prędkość 0,9 Macha, wysokość 5–30 m, zasięg 10–50 km, sterowanie: nawigacja inercyjna + radar podejścia końcowego (ulepszone wersje C-801 A o zasięgu 80 km)

rozlokowanie

Samoloty te stacjonują w chińskiej bazie Dowództwa Bombowców Strategicznych Wugong w pobliżu miasta Xi'an (prowincja Shaanxi , Chiny ).

Specyfikacja techniczna

Parametr H-6 H-6K
załoga 6. 4.
długość 34,8 m² 34,80 m²
Zakres 34,2 m² 33 mln
wysokość 9,85 m² 10,36 m²
Obszar skrzydła 167,55 m² 165 m²
Rozszerzenie skrzydła 7,0 6,6
Pusta masa 37 900 kg 37 230 kg
maks 75 800 kg 79 000 kg
Prędkość maksymalna 1050 km/h
Pułap serwisowy 13100 m² 12.800 m²
Zasięg 6000 km
Silniki 2 silniki turboodrzutowe Wopen WP8 o ciągu 93 kN każdy 2 silniki turbowentylatorowe Solowjow D-30 KP2 o ciągu 117 kN każdy
Uzbrojenie siedem działek kalibru 23 mm (jedno stałe, po dwa na tylnym stanowisku dowodzenia, dwa zadziorowe)
do 9000 kg zrzucanych ładunków wewnętrznych i zewnętrznych
6 stacji podskrzydłowych dla pocisków manewrujących

linki internetowe

Commons : Xian H-6  - Kolekcja obrazów

Indywidualne dowody

  1. Chronologia nuklearna Chin. (PDF; 1,3 MB) W: nti.org. 15 marca 2013, udostępniono 31 stycznia 2021 .
  2. Rozwój sytuacji militarnej i bezpieczeństwa z udziałem Chińskiej Republiki Ludowej 2015. (PDF; 3,5 MB) W: dod.defense.gov. 7 kwietnia 2015, s. 54 , dostęp 27 lutego 2021 .
  3. H-6H Cuirse Missile Bomber PLAAF ( angielski ) In: AirForceWorld.com . Zarchiwizowane z oryginału 3 marca 2015 r. Pobrano 25 stycznia 2015 r.
  4. a b c d e f g h i j k H-6 K Bombowiec strategiczny. www.redstar.gr, dostęp 27 sierpnia 2018 r .