Álvaro Barba

Barba w World Series by Renault 2007

Álvaro Barba López (ur . 17 lutego 1984 w Sewilli ) to hiszpański kierowca wyścigowy . Jest bratem kierowcy wyścigowego Marco Barby .

Kariera

Barba rozpoczął karierę w sporcie motorowym w kartingu w 1999 roku i pozostał aktywny w tym sporcie do 2002 roku. W 2002 roku przeniósł się do wyścigów jednomiejscowych i od razu został biegaczem hiszpańskiej Formuły Junior . W 2003 roku wystartował zarówno w World Series Light , w którym był dziesiąty, jak iw mistrzostwach Hiszpanii Formuły 3 , w których zajął dwunaste miejsce w klasyfikacji generalnej. W 2004 roku pozostał w hiszpańskiej Formule 3. Przeniósł się do Campos Racing i awansował na ósme miejsce w klasyfikacji kierowców. Wziął także udział w dwóch wyścigach mistrzostw Włoch Formuły 3 . W 2005 roku wygrał trzy wyścigi i był piąty w klasyfikacji generalnej. Jego brat Marco był jednym z jego kolegów z drużyny w tym sezonie.

W 2006 roku Barba przeniósł się do Jenzer Motorsport w World Series by Renault . Zdobył punkty tylko w dwóch wyścigach i zakończył swój pierwszy sezon na 26. miejscu w klasyfikacji generalnej. Jego brat Marco był jego kolegą z zespołu przez ostatnie trzy weekendy wyścigowe. W 2007 roku Hiszpan przeszedł na International DracoRacing . Podczas gdy jego kolega z zespołu Miloš Pavlović zajął trzecie miejsce , Barba zajął dziewiąte miejsce w klasyfikacji kierowców wygrywając. W 2008 roku został zastąpiony przez swojego brata Marco w DracoRacing. Álvaro Barba przeszedł do Prema Powerteam i został kolegą z drużyny swojego rodaka Miguela Moliny . Barba nie mógł znowu nadążyć za kolegą z drużyny. Podczas gdy Molina był czwarty w mistrzostwach, Barba osiągnął dziesiąte miejsce w klasyfikacji generalnej z czterema miejscami na podium. Wziął także udział w dwóch wyścigach International GT Open .

W 2009 roku Barba całkowicie opuścił wyścigi formuły i przeszedł do AF Corse w Mistrzostwach FIA GT , gdzie na zmianę z Niki Cadei w kokpicie Ferrari F430 GTC . Obaj odnieśli zwycięstwo w klasie w Portimão i zajęli piąte miejsce w klasyfikacji GT2 . W 2010 roku Barba przeszedł na International GT Open i utworzył zespół z Pierrem Kafferem . Po piątym weekendzie wyścigowym obaj prowadzili w klasyfikacji generalnej z czterema zwycięstwami.

Stacje kariery

• 1999–2001: karting
• 2002: Spanish Formula Junior (2.miejsce)
• 2003: World Series Light (10. miejsce); Mistrzostwa Hiszpanii Formuły 3 (12. miejsce)
• 2004: Mistrzostwa Hiszpanii Formuły 3 (8. miejsce)
• 2005: Mistrzostwa Hiszpanii Formuły 3 (5. miejsce)
• 2006: World Series by Renault (26 miejsce)
• 2007: World Series by Renault (9. miejsce)
• 2008: World Series by Renault (10. miejsce)
• 2009 : FIA GT Championship , klasyfikacja GT2 (5.miejsce)
• 2010: International GT Open

linki internetowe

• Oficjalna strona Álvaro Barby
• Biografia na fiagt.com