Avtocesta A1

	Szablon: Infobox wysokiej rangi ulica / Konserwacja / SI-A
	Avtocesta A1 w Słowenii
	mapa
	Podstawowe dane
Operator:	DARS
Całkowita długość:	241,4 km
	A1 w Celje
	W budowie; Podczas planowania;

Avtocesta A1 ( Słoweniec dla „Autobahn A1”), zwany również Štajersko-Primorska avtocesta (Slov. Dla „Styria przybrzeżnych Autobahn”), jest najdłuższa autostrada w Słowenii i podłącza, między innymi, trzy największe miasta w kraju, Lublana / Laibach , Celje / Cilli i Maribor / Marburg . Od czasu uzyskania niepodległości nie obowiązuje już trasa Villach - Zagrzeb , ale trasa Graz - Triest jako najważniejsza słoweńska główna oś komunikacyjna. W czasach jugosłowiańskich trasa miała początkowo numer 6, później numer 10. Ostatni odcinek, wschodnia obwodnica Mariboru / Marburga między Pesnicą a Slivnicą, został oddany do ruchu 14 sierpnia 2009 roku.

Wraz ze słoweńską autostradą A5 tworzy bezpośrednie połączenie z północnych adriatyckich portów Koper i Triest z Węgrami („korytarz NATO”) i Ukrainą. W ramach Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) autostrada jest częścią infrastruktury drogowej Korytarza Śródziemnomorskiej Sieci Bazowej (dawniej Korytarza V PAN ). Odpowiednio wysokie jest wykorzystanie pojazdów w międzynarodowym transporcie drogowym towarów .

Autostrada jest zwykle wytyczona z dwoma pasami na pas kierunkowy. Przecina różne wysokości przełęczy (np. brama Postojna , przełęcz Razdrto , tunel przełęczy Trojaner , Gonobitzer Karawanken , Windische Bühel ), z których każda jest tworzona przez złożone konstrukcje inżynierskie, takie jak tunele, mosty i konstrukcje słupowe . Na zachodzie kraju biegnie na długich odcinkach w niewielkiej odległości od południowej linii kolejowej Lublana – Triest .

Osiąga najwyższy punkt w Górach Krasowych między Razdrto i Senožeče na wysokości około 690 metrów nad poziomem morza, gdzie autostrada jest również narażona na stosunkowo silne warunki pogodowe. Najniższy punkt znajduje się na skrzyżowaniu Srmin w pobliżu Koper z mniej niż 10 metrów nad Morzem Adriatyckim.