Alex Moulton

Alexander Eric Moulton (ur . 9 kwietnia 1920 r. W Stratford upon Avon , † 9 grudnia 2012 r. W Bath ) był brytyjskim inżynierem i wynalazcą.

Moulton jest prawnukiem Stephena Moultona , który założył firmę George Spencer Moulton & Co. Ltd jako pionier w przetwórstwie gumy . Po Avon Rubber miał w 1956 roku przejął rodzinny biznes, Alexander Moulton założył własną firmę, Moulton Development Ltd .

Opracował pomysł gumowego zawieszenia dla British Motor Corporation, a później dla Dunlop. Dużą rolę odegrała jego przyjaźń z Alecem Issigonisem , projektantem BMC, którego najsłynniejszym dziełem było Mini wyposażone w gumowe elementy zawieszenia . Obaj już pół dekady wcześniej wdrożyli prekursora tej koncepcji w Alvis TA 350 , który jednak nie był produkowany masowo ze względów finansowych.

Moulton Stowaway z 1967 roku

Dzielny i gumowany rower Moulton , podobnie jak Mini, jest efektem ubocznym racjonowania benzyny narzuconego przez kryzys sueski w Anglii.

Zarówno Moulton Bicycle, jak i Mini zostały wprowadzone w 1959 roku i miały zarówno gumowe zawieszenie, jak i małe opony. Składany rower Moulton Stowaway miał 16-calowe opony wysokociśnieniowe, a Mini 10-calowe. Moulton początkowo zaoferował swój model roweru składanego firmie Raleigh Cycle Company . Kiedy odmówił, postanowił samodzielnie wyprodukować składany rower Moulton Stowaway. Składany rower Alexandra Moultona jest obecnie uważany za obiekt designerski, który warto eksponować i jest częścią wielu wystaw sztuki.

Od 1985 do 1988 Moulton był wiceprezesem Royal Academy of Engineering . W 1976 roku został przyjęty do służby w Zakonie Imperium Brytyjskiego w randze Komendanta . Otrzymał także inne nagrody, takie jak kilka honorowych doktoratów.

linki internetowe

• Biografia Moultona
• Alex Moulton zmarł Andrea Reidl w „ Die Zeit ” 13 grudnia 2012 o 13:46

Indywidualne dowody

1. ↑ Dr Alex Moulton nie żyje. Źródło 10 grudnia 2012 r . 
2. ↑ David Culshaw: Alvis w szczegółach o trzech litrach: TA 21 do TF 21 1950–67. Herridge and Sons, Beaworthy, Devon, England, 2003, ISBN 0-9541063-2-6 , s. 113.