inżynier

Inżynier i rysownik z planami budowlanymi (1960)

Inżynier (z francuskiego Ingénieur [ ɛ̃.ʒe.njœʁ ], niemiecki [ ˌɪn.ʒɛˈnjøɐ ], Swiss Standard German [ ˈɛ̃.ʒe.njœʁ ]; w skrócie Ing. ) To profesjonalne oznaczenie dla specjalistów w dziedzinie technologii .

Kształcenie inżyniera i wykonywanie zawodu są czasami bardzo różnie regulowane w krajach Europy. W Niemczech, Austrii i Szwajcarii inżynierowie kształcą się na uniwersytetach , politechnikach i uczelniach technicznych (uniwersytety nauk stosowanych); w samych Niemczech również poprzez podwójny kierunek studiów w akademii zawodowej oraz tylko w Austrii w wyższych instytutach technicznych (HTL) oraz porównywalnych szkołach zawodowych (w branżach techniczno-handlowych, rolniczych, leśnych lub środowiskowych).

Akademickie stopnie uniwersyteckie dla inżynierów zgodnie z Europejskim Procesem Bolońskim to Bachelor of Science (w skrócie: B.Sc. ) lub Inżynierii ( B.Eng. ) Oraz Master of Science ( mgr ) lub Inżynierii ( M .Eng. ), które w dużej mierze zastępują dotychczasowy stopień naukowy Diplom-Ingenieur (in) (w skrócie: Dipl.-Ing. ). Stopień Master otwiera drogę do awansu z Doctor of Engineering (w skrócie . Dr.-Ing ) w Niemczech lub doktora nauk technicznych (w skrócie techn Dr. ) w Austrii.

etymologia

W łacińskie słowo Ingenium oznacza „pomysłowy wynalazek” lub „pomysłowość”. Pochodna włoskie słowo ingegnere (tj. „Zeugmeister”, „Kriegsbaumeister”) został użyty w średniowieczu tylko w połączeniu z technologią wojenną i niemiecki jako równie restrykcyjny słowo pożyczka inżyniera . Dopiero w XVII wieku francuskie słowo ingénieur oznaczało „specjalista w dziedzinie technicznej z wykształceniem teoretycznym”. W XVIII w. powrócił stamtąd jako zapożyczony słowo inżynier w języku niemieckim, ale teraz w bardziej ogólnym znaczeniu francuskim, aw XIX w. zastąpił także pospolite w górnictwie i hydrotechnice oznaczenie mistrzowskie .

rozwój historyczny

Vauban (po prawej)

Bliski łaciński tytuł ingeniarius , co było związane z utrzymaniem i wykorzystaniem instrumentów wojskowych (zbroje, broń, artyleria), był również wykorzystywany przez Leonarda da Vinci we włoskim postaci tego czasu . Pod rządami Sebastiena le Pestre de Vaubana , budowniczego fortecy Ludwika XIV , rozwinęło się znaczenie dla inżynierów, które wykracza poza wojsko i jest powszechne do dziś. W tym sensie Archimedes , znany od starożytności, jest obecnie określany retrospektywnie jako inżynier ze względu na swoje wynalazki techniczne.

Od wojny trzydziestoletniej grupa ekspertów technicznych została zwerbowana do wielu armii w Europie i włączona do hierarchii armii jako mniej lub bardziej niezależna stała formacja. Powstał korpus artyleryjski i inżynieryjny. Dziedzina pracy tych inżynierów została później rozszerzona z techniki wojskowej na państwową inżynierię lądową i górniczą . Państwa absolutystyczne zorganizowały biurokrację techniczną zarówno w wojsku, jak iw służbie cywilnej. Związek między obiema służbami był widoczny w systemie fortyfikacji . Budowniczy twierdzy był technikiem w czasie wojny i pokoju. Miał do zbudowania ufortyfikowane miejsca. W czasie wojny udzielał pomocy w ich obronie i zdobywaniu obcych twierdz.

Szkolenie inżynierskie z XVIII wieku

Na obszarze niemieckojęzycznym rozwój Saksonii odgrywa pionierską rolę. August Christoph Graf von Wackerbarth , naczelnik oficerów inżynierów od 1702 r., w 1712 r. odłączył ich od korpusu artylerii i w ten sposób utworzył pierwszy korpus inżynierów w Niemczech. Inżynierowie pracowali w czasie pokoju w hydrotechnice, w tym melioracji , w budownictwie drogowym i mostowym, w geodezji i kartografii . Byli również zaangażowani w wielkie ogólnokrajowe badanie z 1780 r. oraz w wielu obszarach infrastruktury i rozwoju regionalnego. Do 1745 r. dowódcy korpusu inżynieryjnego stanęli jednocześnie na czele wydziału budownictwa cywilnego. W grudniu 1743 r. akademia inżynierska w Dreźnie, której koncepcję opracował Jean de Bodt , rozpoczęła nauczanie w koszarach Neustädter – takich przedmiotów jak matematyka, budowa fortec, geodezja, geografia, inżynieria lądowa, mechanika i inżynieria. Wczesne utworzenie korpusu inżynierskiego, który był niezależny w organizacji wojskowej, oraz utworzenie uczelni technicznej, która przekazywała także treści naukowe, były istotnym wkładem zarówno w rozwój zawodu inżyniera o solidnym profilu zawodowym, jak i nauk technicznych.

We Francji w 1720 r. powstał pierwszy wojskowy korpus inżynieryjny do budowy dróg i mostów. Naukowe kształcenie inżynierów rozpoczęło się w szkole inżynierii lądowej otwartej w Paryżu w 1747 r., a następnie w École polytechnique w 1794 r. i Szkole Budowy Dróg i Mostów w 1795 r. ( École nationale des ponts et chaussées ).

W Austrii , o formalne inżynierii środowiska akademickiego zostało tymczasowo stworzone dla wojska Habsburgów w 1717 roku, a od 1720 roku minęło stałą instytucją. W 1736 roku Wojskowa Akademia Techniczna przeniosła się do dzisiejszej Stiftskaserne w Wiedniu. Od tego czasu w wielu innych krajach powstały szkoły inżynierskie, a później techniczne, które w XIX i XX wieku zostały zrównane z uniwersytetami (dzisiejszymi politechnikami). Z okazji setnej rocznicy Królewskiej Technologii Charlottenburg Uniwersyteckiego w dniu 19 października 1899 roku w sprawie "Najwyższego Act" ( Cabinet Order ) od Wilhelma II. The King of Prussia , na uniwersytetach technicznych Prus , stopień akademicki absolwenta inżyniera ( Dipl.-Ing.) przedstawiony wraz z doktorem inżynierii ( dr.-Ing. ).

W kolejnych latach był także w innych stanach w Rzeszy Niemieckiej z mgr inż. oraz dr inż. wprowadzone na uczelniach technicznych:

W latach 70. Republika Federalna Niemiec zaczęła przekształcać kształcenie inżynierskie w kształcenie naukowe na wyższym poziomie. Zewnętrznym tego przejawem było rozwiązanie poprzednich wyższych szkół technicznych (szkoły inżynierskie i akademie) oraz powołanie techników. Z podobnych powodów w Niemieckiej Republice Demokratycznej od 1969 r. utworzono uczelnie inżynierskie, które po przystąpieniu NRD do Republiki Federalnej stały się również uczelniami technicznymi.

Przyjęcia kobiet na studia inżynierskie, pierwsze dyplomy i doktoraty

Amerykańska inżynier Kitty Joyner w 1952 roku

Pierwszą kobietą-inżynierem w europejskim kraju była Cécile Butticaz , która uzyskała dyplom z elektrotechniki w Lozannie School of Engineering w 1907 roku , od 1909 kierowała biurem inżynierskim, pracowała nad drugim tunelem Simplon i uzyskała doktorat z fizyki na Uniwersytecie z Genewy w 1929 roku .

W różnych państwach Rzeszy Niemieckiej w latach 1900-1909 przyjmowano kobiety na studia na politechnikach, a tym samym na studia inżynierskie. Jednak tylko kilka kobiet studiowało kierunki inżynierskie. W 1918 roku w TH Berlin było 29 studentów architektury, pięciu studentów elektrotechniki, trzech studentów inżynierii lądowej i jeden student górnictwa. W semestrze zimowym 1918/19 w Rzeszy Niemieckiej przebywało 75 studentów inżynierii, z czego 56 studiowało architekturę. Oprócz Berlina, w epoce cesarskiej studentki technologii przyciągały także politechniki w Darmstadt i Monachium.

Pierwszą kobietą, która ukończyła studia inżynierskie na niemieckim uniwersytecie, była Elisabeth von Knobelsdorff , która w 1911 roku ukończyła architekturę na Politechnice Berlin-Charlottenburg . Jovanka Bončić-Katerinić i Thekla Schild poszły w 1913 roku . Bončić-Katerinić zdała egzamin dyplomowy na Uniwersytecie Technicznym w Darmstadt i zamieszkała w Belgradzie jako architekt. Thekla Schild otrzymała dyplom z TH Karlsruhe. Do ślubu w 1916 r. pracowała, przeważnie nieodpłatnie, w kilku firmach architektonicznych. Pierwszym udokumentowanym inżynierem mechanikiem była Elsbeth Steinheil, której ojciec był przedsiębiorcą. Studiowała w TH Monachium od 1913 do 1917. Rok po ukończeniu studiów poślubiła kolegę swojego ojca. Pierwszym znanym z imienia absolwentem inżynierii lądowej była Martha Schneider-Bürger , która ukończyła TH Monachium w 1927 roku. Od wielu dziesięcioleci publikuje tabele profili stalowych.

Marie Frommer , która uzyskała dyplom z architektury w Berlinie w 1916 roku, doktoryzowała się w 1919 roku w TH Dresden na temat „Kurs rzeczny i rozwój miast”. Był to pierwszy doktorat z inżynierii. Po kilku latach pracy w firmach architektonicznych Frommer otworzyła własną firmę architektoniczną w 1925 roku. Frommer była Żydówką i musiała wyemigrować do USA w 1936 roku, gdzie ponownie odniosła sukces jako architekt. Pierwszą kobietą inżynierem mechanikiem z doktoratem była Ilse Essers , która w 1926 roku uzyskała dyplom inżyniera w Akwizgranie. Essers odkrył równoważenie mas na ruchomych klapach skrzydeł i sterach skrzydeł, aby zapobiec wibracjom skrzydeł. W 1929 otrzymała doktorat z TH Berlin. Swoją wiedzą i wynalazkami stworzyła niezbędne fundamenty w dziedzinie techniki lotniczej , budownictwa kubaturowego i inżynierii mechanicznej. Na Politechnice Darmstadt , Kira Stein była pierwszą kobietą, zrobić doktorat z inżynierii mechanicznej.

Profil pracy

Inżynierowie są „duchowymi rodzicami systemów technicznych ”, z pomocą których wiedza naukowa jest stosowana dla praktycznej korzyści ludzkości. Oceniane są głównie znaleziska fizyczne, inne pochodzą z chemii i biologii (w tym medycyny). Pojedynczy system (urządzenie, maszyna, konstrukcja, środki transportu, środki komunikacji i wiele innych) może być oparty na wiedzy wszystkich trzech nauk przyrodniczych. Pewne jest to, że rzadko opiera się na jednej tylko gałęzi z którejkolwiek z trzech – głównie na fizyce. W rezultacie inżynier indywidualny musi posiąść szeroki zakres wiedzy naukowej. Z kolei przy tworzeniu złożonych systemów konieczny jest udział kilku inżynierów specjalistów, a czasem przyrodników. Inżynierowie specjaliści preferują swój język techniczny, który często nie jest taki sam w różnych dyscyplinach. Jednak praca zespołowa wymaga od indywidualnego inżyniera, aby był zrozumiały dla wszystkich zaangażowanych stron – najlepiej dla ogółu społeczeństwa – również pod względem językowym. Rysunek techniczny jest na ogół łatwe do zrozumienia przez wszystkich zaangażowanych.

Działalność inżyniera w życiu zawodowym obejmuje: projektowanie, planowanie, budowę, wykonawstwo, eksploatację, sprzedaż i monitoring (np. TÜV) budynków, maszyn i wszelkiego rodzaju instalacji elektrotechnicznych, np. systemy do wytwarzania i produkcji, systemy do i ich utylizacji oraz ich zasobów operacyjnych, infrastruktury dla ruchu (na lądzie, wodzie, w powietrzu) ​​i ich środków transportu, techniki wojskowej, technologii medycznej, systemów ochrony środowiska, rolnictwa i leśnictwa.

Z reguły przy tworzeniu systemów (produktów) - nawet przy wprowadzaniu zupełnie nowych zastosowań technicznych - stosuje się tradycyjne metody i środki produkcji. Inżynier musi opanować znane metody produkcji, narzędzia i materiały oraz standardowe komponenty dostępne dla podfunkcji . Odpowiednie nauczanie jest wspierane przez staże przemysłowe, w których nauka odbywa się ręcznie i na miejscu. Jest to zaletą, jeśli przed studiami nauczyłeś się zawodu lub wyszkoliłeś się na wykwalifikowanego pracownika. Dotyczy to zwłaszcza absolwentów szkół wyższych, ponieważ będą oni pracować głównie w dziedzinach związanych z aplikacjami w późniejszym życiu zawodowym.

Nauczanie teoretyczne nauk przyrodniczych jest dostosowane do inżynierów. Na przykład, mechanika , optyka , statyki i prąd są nie ujawniono w ogóle, ale w mechanice technicznych , mechaniki płynów , optyki technicznych , inżynierii budowlanej i elektrotechnice . Inżynier, podobnie jak przyrodnik, posługuje się matematyką do opisu i ilościowej oceny swoich obiektów iw porównaniu z arytmetyką potoczną przyswaja ją jako tzw. matematykę wyższą .

Absolwent uczelni jest teoretycznie bardziej wykształcony niż inżynier technikum, co predestynuje go do zostania inżynierem rozwoju .

Tradycyjna działalność inżyniera m.in. Podobnie jak w przemysłowych przedsiębiorstwach inżynierii mechanicznej jest projektowanie lub projektowanie produktu. Inżynier rozwoju istnieje już prawie tak długo (głównie teoretyczne prace przygotowawcze do budowy). Równolegle z przejściem na coraz intensywniejszą produkcję automatyczną wzrosła liczba inżynierów produkcji. Inżynier urządzeń pracuje na styku obszarów technologii produkcji, utrzymania ruchu i technologii procesowej. Zwiększony przemysłowy podział pracy doprowadził do tego, że inżynierowie ds. sprzedaży i zakupów stali się osobami kontaktowymi między dostawcami sprzedającymi a producentami produktów końcowych. Inżynierowie sprzedaży lub marketingu są również zatrudniani do obsługi rynku produktu końcowego.

Profile stanowisk prezentowane przez samych inżynierów pochodzą na przykład od Maxa von Eytha ( Za pługa i imadło, XIX w.) i Heinza Hossdorfa ( Doświadczenie bycia inżynierem , 2002).

Inżynier w oczach opinii publicznej

Piosenka inżyniera

Pierwsze dwie linijki piosenki inżynierskiej to.

Dla inżyniera nic nie jest zbyt trudne -
Śmieje się i mówi: Jeśli tak nie jest, to da się zrobić!

Został napisany w 1871 roku przez Heinricha Seidela , który sam był inżynierem i przedstawił w nim swój zawód jako życiowe motto.

Technologia i inżynierowie jako ich projektanci są gwarantami postępu i spokoju. Globalne działanie zostało potwierdzone inżynierom Seidela już w okresie rozruchu przemysłowego .

Ostatnia strofa brzmi:

Inżynierowie powinni żyć!
W nich kręci się prawdziwy duch ostatnich czasów!
Jej serce jest oddane postępowi,
Jej siła i czas są poświęcone pokojowi!
Błogosławieństwa pracy wciąż i dalej,
Rozłóż go z miejsca na miejsce,
Z lądu na ląd, od morza do morza -
Inżynier.

Inżynierska pieśń jest zatem również dowodem euforii, że nauka i technika wprowadzą ludzkość do cudownego świata, i wynikającego z tego wysokiego społecznego uznania zawodu inżyniera.

Euforia związana z postępem technicznym osłabła po raz pierwszy po I wojnie światowej , w której część świata stała się ludzkimi rzeźniami przy pomocy środków technicznych. Od około pół wieku z jednej strony panuje duża nieufność do nowinek technicznych, z drugiej zaś naturalne przyswajanie coraz większej liczby użytecznych i fascynujących produktów tworzonych przez inżynierów. Narastająca ogólna ignorancja spraw technicznych wpływa również na wizerunek inżyniera, w którego oczach na pierwszy plan wysuwa się inwestor, który od zawsze kształtował rozwój gospodarczy.

Przekładnia żyroskopowa

W tłumaczeniu niemieckim Daniel Düsentrieb ma pierwszą linię pieśni inżyniera w następującej zmodyfikowanej formie jako motto:

Inżynierowi nic nie można przysięgać.

W tym komiksowym opowiadaniu amerykański autor Carl Barks i tłumaczka Erika Fuchs wyrażają swój ambiwalentny stosunek do inżyniera. Barks chciałby być wynalazcą, Fuchs ożenił się z inżynierem, od którego pochodzi modyfikacja Ingeniör / Schwör , ale który zważał na inżynierską piosenkę w swoim oryginalnym oświadczeniu. Ogólnie rzecz biorąc, postać komiksowa Daniel Düsentrieb uderza w mieszane zachowanie ogółu społeczeństwa wobec inżynierów. Ciężko pracuje i jest zadowolony, nawet jeśli nie wszystkie jego genialne projekty kończą się sukcesem lub jeśli te, które odniosły sukces, są odpowiednio doceniane lub nagradzane. Nic nie należy przysięgać inżynierowi – stało się to skrzydlate słowo – z odrobiną kpiny. Podobne zdanie brzmi:

Gdziekolwiek zadasz mu zagadkę, inżynier stoi i myśli.

Inżynier i patent

Inżynier jest często wymieniany jako wynalazca w specyfikacjach patentowych . Pojedynczy inżynier może wyrobić sobie markę dzięki dobrym lub wielu wynalazkom. Niekoniecznie jest jednak również właścicielem, który czerpie sporadyczne sukcesy przyznanego patentu. Prawo chroniony przez patent należący do pracodawcy, który ma tylko płacić jego rachunek wynalazca się opłatę . Samozatrudnieni inżynierowie, którzy słyną z wielu patentów, zwykle ponoszą koszty rejestracji i eksploatacji tylko w urzędach patentowych kilku krajów, ponieważ są w stanie to zrobić dzięki sukcesowi gospodarczemu opartemu na jednym lub kilku wynalazkach. Przykładami niezależnych i odnoszących sukcesy gospodarczo wynalazców są Thomas Alva Edison i Artur Fischer .

Sytuacja międzynarodowa

Niemcy


Inżynierowie zatrudnieni podlegający składkom na ubezpieczenie społeczne
w Niemczech
rok numer
1999 637,935
2001 657.491
2003 647.051
2005 639.119
2007 654.358
2011 639 000

Stopień Dyplomowany Ingenieur (mgr inż.) Uzyskuje się poprzez studiowanie na uniwersytecie technicznym (dawniej Politechniki ) lub uniwersytetu , który zwykle trwa pięć lat . Czteroletni kurs na uniwersytecie nauk stosowanych prowadzi do uzyskania dyplomu inżyniera (FH) . Do szkoły inżynierskie (wyższe szkoły techniczne, akademie techniczne), które istniały przed powstaniem uczelni technicznych , ale także uczelnie techniczne dla kilku lat doprowadziły do tytułu inżyniera Absolwent ( inżynier (Grad) ) po co najmniej trzech lat, studiów . W wyniku Procesu Bolońskiego wiele uniwersytetów przestawiło swoje kierunki inżynierskie na nowe tytuły licencjackie i magisterskie . Oba stopnie można uzyskać zarówno na uniwersytetach, jak i uczelniach technicznych. Odpowiednie stopnie naukowe to Bachelor of Engineering (B.Eng.) lub Bachelor of Science (B.Sc.) lub Master of Engineering (M.Eng.) lub Master of Science (mgr).

Inżynier Europejski (EUR ING) jest specjalną formą. Jest to standard jakości, aby różne szkolenia Engineering w Europie porównywalne. Oznaczenie EUR ING jest przyznawane przez FEANI ( Federację Europejskich Krajowych Stowarzyszeń Inżynierów ) w Brukseli. Nie jest to stopień naukowy, ale świadectwo kwalifikacji. Jest to zatem na wizytówce jako prywatny dodatek pod nazwą. Rejestr przechowuje z. Na przykład absolwenci szkół technicznych z zaawansowanym wykształceniem otrzymują również certyfikaty wymagane do działalności zawodowej (np. w zakresie budownictwa szczegółowego).

Inną specjalną formą jest inżynier okrętowy . Osoba odpowiedzialna za eksploatację statku w żegludze międzynarodowej może zostać inżynierem okrętowym po pomyślnym ukończeniu dwuletniego studium technicznego po odbyciu praktyki mechanika okrętowego. Tytuł zawodowy „inżynier okrętowy” został już ogłoszony zgodnie z § 3 pkt 5 z 7 stycznia 1909 r. (RGBl., s. 210). Dekretem ministerialnym z dnia 17 grudnia 2010 r. wprowadzono kwalifikacje na inżyniera okrętowego.

Również w górnictwie Steiger może bez studiowania przejść na inżyniera: Absolwenci kursu operatorskiego w niemieckiej szkole górskiej mogą używać tytułu zawodowego inżyniera zgodnie z § 1 prawa inżynierskiego wszystkich krajów związkowych .

Oferowany jest kurs nadzoru spawalniczego w technologii spawania. Międzynarodowego Instytutu Spawalnictwa Nagrody Wybrani absolwenci z ważnej na całym świecie Międzynarodowy Dyplom Inżyniera Spawalnictwa. Oprócz inżynierów ze wszystkich dyscyplin, spawacze, najlepsi wspinacze i kapitanowie pełniący funkcję kapitanów portów są również zatwierdzeni do testów / prac zatwierdzających. W IIW dyplomy są, jak stopień naukowy, ważne dla życia. Z certyfikatem, który jest ważny przez trzy lata, wymagane dalsze szkolenie i działalność jako nadzorca spawalnictwa jest certyfikowane po raz pierwszy trzy lata po przyznaniu patentu, zgodnie z prawem międzynarodowym. Tytuł zawodowy to Certyfikowany Międzynarodowy Inżynier Spawalnik .

Tytuły pracy i stopnie naukowe

Tytuł zawodowy „inżynier” jest od początku lat 70. chroniony w Republice Federalnej Niemiec przez prawo inżynierskie krajów związkowych i może być używany wyłącznie przez absolwentów kierunków o charakterze inżynieryjnym lub technicznym. Oprócz klasycznych kursów inżynierskich (np. inżynieria mechaniczna) mogą to być również np. informatyka. Poprzednio osoby bez kwalifikacji inżynierskich, ale z wieloletnim odpowiednim doświadczeniem zawodowym, mogły (i nadal mogą) posługiwać się tytułem „inżynier”.

Absolwenci wcześniejszych szkół inżynierskich są dopuszczani przez prawo stanowe, regulujące wcześniej nadaną państwową nazwę „inżynier” lub „inżynier (grad.)” (absolwent inżyniera), a zgodnie z Nachdiplomierung odpowiedzialny za szkolnictwo podstawowe minister edukacji pod pewnymi warunkami imię i nazwisko „Dypl.-Inż. (FH) ”. Do państwowych kwalifikacji nieakademickich uzyskanych w akademiach zawodowych dodaje się nawiasy (BA): „Diplom-Ingenieur (BA)”.

Studia na politechnikach (dawniej politechniki) tradycyjnie otrzymują tytuł „Dipl.-Ing.” – ostatnio z dodatkiem nawiasów (TU), (TH) – lub jako „Dipl.-Ing. Univ. ”(przyznawany m.in. przez Uniwersytet Techniczny w Monachium) napisany w celu odróżnienia go od Dipl.-Ing. (FH).

Po ukończeniu doktoratu w dziedzinie inżynierii na uniwersytecie, stopień naukowy "Doctor of Engineering" ( "Doctor of Engineering", " Dr.-Ing. ") Jest przyznawany, ale „Dr. technika "lub" dr. mont.” dla nauk technicznych lub górniczych.

Proces boloński

W wyniku Procesu Bolońskiego w międzyczasie (2010) prawie wszystkie politechniki i uniwersytety również zmieniły kierunek studiów inżynierskich na studia licencjackie lub magisterskie. Studenci, którzy wcześniej zapisali się na kurs dyplomowy, mogą również ukończyć studia dyplomem. W programach Bachelor i Master odpowiednie stopnie naukowe to Bachelor of Engineering (B.Eng.) lub Bachelor of Science (B.Sc.) lub Master of Engineering (M.Eng.) lub Master of Science (mgr inż. ) Niezależnie od uczelni, na której kurs został ukończony.

W Wolnym Kraju Saksonii ustawa o uniwersytetach państwowych (od 2014 r.) wyraźnie zezwala na ukończenie studiów dyplomowych, a studia licencjackie z dyplomem inżyniera (Dipl.-Ing.) są nadal oferowane.

Stowarzyszenia zawodowe i stowarzyszenia inżynierskie, takie jak Stowarzyszenie Akredytacji Programów Studiów w Budownictwie (ASBau), krytykują przejście na nowe stopnie i wątpią, czy tytuł licencjata zapewnia wystarczające wykształcenie zawodowe. Nowe kwalifikacje postrzegasz jako próbę przeniesienia dużej części szkoleń do życia zawodowego.

Izby i stowarzyszenia zawodowe

Sprawami zawodowymi inżynierów w Niemczech zajmują się we własnym zakresie izby inżynierskie . Mają one status prawa publicznego i są – ponieważ prawo inżynieryjne w Niemczech jest w zasadzie sprawą państwową – zorganizowane na poziomie krajów związkowych . „ Inżynier-konsultant ” musi spełnić określone prawnie wymagania i wpisać się na „listę inżynierów-konsultantów” Izby Inżynierów swojego kraju związkowego. Tytuł zawodowy inżyniera konsultanta dla niezależnego inżyniera jest chroniony prawem państwowym (zawód kameralny ).

VDI (Stowarzyszenie Inżynierów Niemieckich), które zostało założone w 1856 roku, ugruntowało się jako stowarzyszenie inżynierów w Niemczech . Z obecnie około 154 000 członkami (stan na luty 2014) jest jednym z największych klubów i stowarzyszeń zorientowanych technicznie na świecie.

W szczególności interesy kobiet w zawodzie inżyniera reprezentuje Niemieckie Stowarzyszenie Kobiet Inżynierów m.in. V. (dib). Wraz z organizacją Inżynierowie Bez Granic istnieje również stowarzyszenie, które promuje ogólnoświatowe zaangażowanie inżynierów w projekty humanitarne. Centralne Stowarzyszenie Stowarzyszeń Inżynierskich (ZBI) stało się organizacją patronacką dla wielu stowarzyszeń zawodowych .

Stopnie inżyniera uzyskane w NRD

Inżynierowie w NRD byli szkoleni na trzech poziomach dyplomowania:

  1. Inżynier (inż.), Po ukończeniu trzyletniego kursu w szkole inżynierskiej (technicznej),
  2. Inżynier uniwersytecki (HS-Ing.), Po ukończeniu 3-4 lat studiów w szkole inżynierskiej, technicznej lub uniwersyteckiej (kierunki od 1969 r., przerwane w 1977 r.),
  3. Absolwent inżynier (Dipl.-Ing.), Po ukończeniu czteroletniego kursu zakończonego dyplomem na uczelni technicznej lub wyższej.
Szkolenie w szkołach inżynierskich (szkołach technicznych)
Certyfikat inżynierski, listopad 1990
Certyfikat „dyplomu studiów podyplomowych”

Warunkiem przyjęcia było ukończenie 10 klasy i odpowiednie szkolenie zawodowe. Nie było konieczności uzyskania dyplomu ukończenia studiów wyższych w formie matury lub podobnej. Standardowy okres studiów dla studiów stacjonarnych wynosił sześć semestrów. Student spędził ostatni (szósty) semestr w firmie, aby zapoznać się ze swoją przyszłą posadą. Kurs zakończył się państwowym tytułem inżyniera (skrót: „Inż.”). Stopień ten był również uznawany za kwalifikację wstępną do określonego przedmiotu. Często na studia w technikum delegowani byli z firmy wykwalifikowani pracownicy o dobrych i bardzo dobrych wynikach. Istniały także specjalne formy studiów dla kobiet (specjalne studia kobiece) w celu podniesienia odsetka kobiet w zawodach technicznych.

Wraz z wejściem NRD zreorganizowano szkolnictwo, kwalifikacje zawodowe i akademickie lub świadectwa biegłości nabyte w NRD lub uznane przez państwo. Zgodnie z Art. 37 § 1 tego traktatu zjednoczeniowego , kwalifikacji szkolnych techniczne i inżynieryjne, których poziom był między fachowcom i wyższym wykształceniem, nie mają odpowiednika w systemie edukacji Zachód niemieckiej. Niektóre stopnie naukowe są odpowiednikiem zachodnioniemieckich szkół inżynierskich i akademii inżynierskich do wczesnych lat siedemdziesiątych. Równe traktowanie dyplomów z zachodnioniemieckich uczelni technicznych nie było możliwe. Równoważność ze stopniami uniwersyteckimi można było ustalić dopiero po uzyskaniu dodatkowych kwalifikacji (studia podyplomowe na uniwersytecie nauk stosowanych).

Pod naciskiem nowych krajów związkowych uzgodniono również rozporządzenie dotyczące uzyskiwania dyplomu FH na podstawie doświadczenia zawodowego i bez uczęszczania na studia podyplomowe. Po ukończeniu studiów podyplomowych niektórzy absolwenci uzyskują prawo do uzyskania tytułu Dipl.-Ing. (FH) do noszenia. Ponieważ tytuł ten jest nadawany przez Ministerstwo Kultury, a nie przez uczelnię, jest to oznaczenie państwowe, a nie stopień naukowy. Jest to porównywalne z kwalifikacjami państwowymi Dipl.-Ing. (licencjat) w akademii zawodowej .

Pierwotny przepis dotyczący daty granicznej został od tego czasu uznany za nieważny wyrokiem sądu. Na studia podyplomowe należy złożyć odpłatny wniosek do Ministerstwa Kultury.

Kilka lat trzeba było ukończyć dodatkowe studia podyplomowe na uniwersytecie nauk stosowanych w ciągu trzech semestrów z pracą dyplomową, aby uzyskać dyplom inż. Absolwent FH.

Po zjednoczeniu większość szkół inżynierskich została zamknięta lub przekształcona w szkoły techniczne dla kształcenia techników państwowych . Niektóre zostały rozbudowane, aby stać się wydziałami uniwersytetów nauk stosowanych.

Szkolenia na uczelniach inżynierskich (IHS)

Od 1969 szkoły inżynierskie zostały wprowadzone w ramach trzeciej reformy uniwersyteckiej w NRD. Warunkiem przyjęcia było przygotowanie zawodowe z maturą (BmA) lub maturą z EOS ze stażem przedstudyjnym. Proponowano także roczne kursy przygotowawcze dla osób nieposiadających świadectwa dojrzałości w celu uzyskania częściowej matury bezpośrednio w IHSen. Standardowy okres studiów wynosił początkowo 3,5 roku, a później został wydłużony do czterech lat. Jeden semestr przewidziany był na duży staż przemysłowy. Kurs zakończył się uzyskaniem wyższego stopnia inżyniera uczelni (w skrócie: "HS-Ing.").

Pod względem zadań i poziomu akademickiego uczelnia inżynierska była wschodnioniemieckim odpowiednikiem zachodnioniemieckich uniwersytetów nauk stosowanych. Szkoła inżynierska miała zastąpić szkołę inżynierską. Z powodu braku maturzystów projekt ten nie powiódł się. Ze względu na ryzyko pomyłki z inżynierem, stopień uniwersytecki „HS-Ing.” nie był już przyznawany od 1977 roku. Pozostałe uczelnie inżynierskie zostały przekształcone w uczelnie techniczne lub z nimi stowarzyszone lub stały się uczelniami technicznymi z prawem nadawania doktoratu i stopnia „Diplom-Ingenieur”.

Wraz ze zjednoczeniem Niemiec (zgodnie z umową zjednoczeniową ) stopnie uczelni technicznych zostały sklasyfikowane jako równorzędne ze stopniami uzyskanymi na zachodnioniemieckich uniwersytetach nauk stosowanych . Absolwenci mogli uzyskać nowy dyplom bez żadnych warunków i ograniczeń do stopnia naukowego „Diplom-Ingenieur (FH)”. Po upadku muru berlińskiego wszystkie uczelnie inżynierskie stały się uczelniami technicznymi.

Szkolenia na uczelniach technicznych, politechnikach i uniwersytetach

Warunkiem wstępnym na studia inżynierskie na TH/TU lub uniwersytecie była matura. Standardowy okres studiów wynosił pięć lat, później ograniczono go do czterech lat uchwałą ministerialną. Ukończył studia inżynierskie.

Wraz ze zjednoczeniem Niemiec (zgodnie z traktatem zjednoczeniowym) stopnie w tradycyjnych uczelniach technicznych i uniwersytetach zostały sklasyfikowane jako równorzędne lub na tym samym poziomie, co stopnie w uczelniach technicznych i uniwersytetach zachodnioniemieckich. Stopnie zdobyte na uczelniach technicznych, które wyłoniły się z uczelni technicznych, były poddawane testowi treści. Jeśli studia trwały co najmniej dziewięć semestrów, były one oceniane jako stopnie TH lub TU. Po 8 semestrach studiów zaliczono je do zachodnioniemieckiego stopnia FH. Większość z tych uczelni technicznych, które wcześniej zostały przekształcone w uczelnie techniczne, po zjednoczeniu przekształcono w uczelnie techniczne. Tylko jedna uzyskała status uczelni technicznej (TU), TU Ilmenau.

Austria

Oficjalna nazwa ulicy z oznaczeniem inżynierskim w Linz

Kształcenie techniczne, korzystanie z tytułu inżyniera desygnowanego i akademickich stopni inżynierskich, a także zawodowy inżyniera desygnowanego w oparciu o inżynierię lądową i prawo handlowe są regulowane w Austrii na terenie całego kraju. Ówczesna nazwa klasy została po raz pierwszy uznana prawnie w 1917 roku przez cesarza Karola .

Szkolenie inżynierskie w systemie szkolnym

W ramach systemu szkolnego kształcenie inżynierskie odbywa się w wyższych instytutach technicznych (HTL) i wyższych szkołach rolniczych i leśnych (HLFL), a także porównywalnych szkołach zawodowych w branży szkoleniowej handlowej lub środowiskowej. Szkolenie trwa pięć lat (klasa od 9 do 13) i kończy się egzaminem maturalnym i dyplomowym .

Inżynier wyznaczania kwalifikacji

Ustawa Inżynierska z 2017 r. reguluje warunki przyznawania tytułu inżyniera. Oprócz ukończenia edukacji szkolnej, egzaminów maturalnych i egzaminów dyplomowych z HTL , HLFL lub porównywalnej instytucji oraz praktyki przedmiotowej w ciągu trzech lat, kandydaci muszą udowodnić w dyskusji technicznej przed komisją certyfikującą, że „zaawansowali wiedza i umiejętności według deskryptorów Krajowych Ram Kwalifikacji”. W efekcie tytuł inżyniera, jako kwalifikacja poziomu 6 Krajowych Ram Kwalifikacji, zostaje umieszczony na poziomie licencjata. Równoważność ta odnosi się jednak wyłącznie do klasyfikacji zdobytego poziomu kwalifikacji w Krajowych Ramach Kwalifikacji, a nie do akademickiej porównywalności ze stopniem licencjata, dlatego wymagania wstępne (na ogół stopień z instytucji kształcenia policealnego) dla zwykłego tytuł magistra na uniwersytecie lub w technikum nie jest spełniony.

mgr inż. oraz mgr inż.

Ponadto w 1994 r. stworzono możliwość uzyskania tytułu Diplom-HTL-Ingenieur (Dipl.-HTL-Ing.) lub Diplom-HLFL-Ing. (Dipl.-HLFL-Ing.) na okres przejściowy . W tym celu po egzaminie maturalnym i dyplomowym austriackiej wyższej uczelni technicznej lub wyższej uczelni rolniczej i leśnej należało odbyć sześcioletnią praktykę zawodową, napisać pisemną pracę dyplomową i przeprowadzić egzamin biegłych. zajęty. Ta możliwość przekwalifikowania inżynierów HTL była pomyślana jako faza przejściowa po wprowadzeniu uczelni technicznych. Ustawa uchwalona w 1994 roku przewidywała wygaśnięcie przepisów z dniem 31 grudnia 2006 roku, do 31 grudnia 2008 roku istniał okres przejściowy na toczące się postępowanie.

Uniwersytety i uczelnie techniczne

Kształcenie inżynierskie na uniwersytetach (głównie politechnikach) lub uczelniach nauk stosowanych odbywało się w formie kursów dyplomowych do czasu wdrożenia Procesu Bolońskiego. Absolwenci kursów dyplomu technicznego na uczelniach wyższych uzyskiwali stopień naukowy Diplom-Ingenieur (skrót: Dipl.-Ing. Or DI - bez skrótów) z 300  punktami ECTS, a absolwenci kursów dyplomu technicznego na uczelniach nauk stosowanych stopień naukowy Diplom-Ingenieur (FH) (skrót: Dipl.-Ing. (FH) lub DI (FH)) przyznany z 240 punktami ECTS.

Wraz z wdrożeniem Procesu Bolońskiego, szkolenia inżynierskie odbywają się zarówno na uniwersytetach (głównie politechnikach), jak i na uniwersytetach nauk stosowanych w formie studiów licencjackich i magisterskich, przy czym do uzyskania tytułu magistra wymagany jest tytuł licencjata lub dyplomu. Czas trwania technicznych studiów licencjackich to zwykle sześć semestrów, a kolejnych magisterskich to zwykle cztery semestry. Absolwenci studiów licencjackich otrzymują stopień naukowy Bachelor of Science (skrót: licencjat lub licencjat) z 180 punktami ECTS, a absolwenci studiów magisterskich otrzymują stopień naukowy Diplom-Ingenieur (skrót: Dipl. .-Ing. lub DI) lub Master of Science (abbr .: mgr lub mgr) z 120 punktami ECTS (czyli również łącznie 300 punktów ECTS).

Absolwenci studiów magisterskich są przyjmowani na kolejne studia doktoranckie, przy czym minimalny okres studiów na studiach doktoranckich może być przedłużony maksymalnie o dwa semestry, jeżeli minimalny okres ukończonych studiów magisterskich jest krótszy niż cztery semestry.

Studia doktoranckie z nauk technicznych, które można ukończyć tylko na uniwersytetach, mają standardowy czas trwania sześciu semestrów i łącznie 180 punktów ECTS. Absolwenci tego kursu otrzymują stopień naukowy doktora nauk technicznych (Dr. techn.).

Technicy budowlani i biura inżynierskie

Dostęp i wykonywanie zawodu inżyniera budownictwa (architektów i konsultantów inżynieryjnych) reguluje ustawa o inżynierach budownictwa, a konsultantów inżynierskich reprezentuje Izba Architektów i konsultantów inżynieryjnych.

Regulowany zawód inżyniera konsultanta lub wymóg wstępu do prowadzenia biura inżynierskiego reguluje rozporządzenie Federalnego Ministra Gospodarki, Rodziny i Młodzieży w sprawie BGBL. II 89/2003 („Rozporządzenie w sprawie wymagań dostępu dla biur inżynierskich w handlu regulowanym (inżynierów konsultantów)”).

Wymóg zawodowy jest przeznaczony dla osób, które:

  • uczelnia techniczna (uniwersytet lub technikum) i co najmniej trzyletnia aktywność zawodowa w odpowiedniej dziedzinie lub
  • HTL (wyższy instytut techniczny lub odpowiedni specjalny formularz HFL) odpowiadający przedmiotowi i co najmniej sześcioletniej działalności zawodowej w odpowiedniej dziedzinie, oraz
  • test kwalifikacyjny zgodnie z przepisami handlowymi 1994, BGBL. nr 111/2002.

Osoby, które są dopuszczone do regulowanego handlu biurami inżynierskimi / inżynierami konsultantami w Austrii, mogą wykonywać to również w innych krajach UE (dyrektywa UE w sprawie uznawania dyplomów w zawodach regulowanych).

VÖI ( Austriackie Stowarzyszenie Inżynierów ) i ÖIAV ( Austriackie Stowarzyszenie Inżynierów i Architektów ) od wielu lat z powodzeniem funkcjonują jako stowarzyszenia inżynierów w Austrii . Austriacki rejestr inżynierów jest prowadzony przez Federalne Ministerstwo Gospodarki, Rodziny i Młodzieży.

Zawodowe, ekonomiczne i społeczne interesy inżynierów budownictwa lądowego w Austrii są samodzielnie administrowane przez izby inżynierskie . Stanowią one reprezentację prawną interesów zawodu, a zatem mają status publicznoprawny . Są one zorganizowane w czterech izbach regionalnych, których ogólnokrajową organizacją patronacką jest Federalna Izba Architektów i Konsultantów Inżynierskich . Oprócz konsultantów inżynieryjnych w izbach reprezentowani są również architekci, ale zorganizowani w osobnych sekcjach.

Szwajcaria

W Szwajcarii inżynierię można studiować na dwóch federalnych uniwersytetach technicznych (w Zurychu i Lozannie , tytuł Bachelor / Master of Science ETH ) oraz na uniwersytetach nauk stosowanych (tytuł Bachelor / Master of Science FH ).

Przed reformą bolońską we wspomnianych wyżej ETH (ETHZ i EPFL) uzyskano dyplom inżyniera („Dipl. Ing. ETH”); tytuł „Ing. ETH” można było używać po zdaniu drugiego dyplomu pośredniego.

Ponadto szkoły techniczne i wyższe instytuty techniczne (HTL), które w międzyczasie zostały przeniesione do szkół technicznych (FH), wykształcili inżynierów ("Ing. HTL"). Ani matura licealna, ani dyplom uniwersytecki nie jest wymagana jako podstawowe szkolenie , ale praktyka (zazwyczaj mechaniczna lub techniczna) i dodatkowa matura zawodowa .

Stowarzyszenia inżynierów założone w Szwajcarii obejmują „ Szwajcarskie Stowarzyszenie Inżynierów i Architektów ” założone w 1837 r. oraz „ Szwajcarskie Stowarzyszenie Inżynierów ” (dawniej Szwajcarskie Stowarzyszenie Techniczne, STV) oraz „ Szwajcarskie Stowarzyszenie Firm Konsultingowych (usic)”. Nie ma izb inżynierskich jak w Niemczech i Austrii w Szwajcarii.

Francja

We Francji studia inżynierskie odbywają się w „Écoles d'Ingénieurs” (szkołach inżynierskich), znanych również jako „ Grande école ” oraz na uniwersytetach. We Francji chroniony jest tytuł i zawód inżyniera .

„Grandes écoles” to ośrodki szkoleniowe dla rządu i liderów biznesu. Kształcenie na uczelniach inżynierskich jest bardziej zorientowane na wymagania rynku pracy poprzez projekty i staże w trakcie trzy- lub pięcioletniego kursu. Istnieje około 240 szkół inżynierskich, które każdego roku kończy około 26 000 studentów. Taka „Grande École” ma więc rozmiary średniej wielkości niemieckiego gimnazjum. Aby móc wydać dyplom inżyniera, szkoła musi być do tego upoważniona przez ministra uczelni. Inżynierowie wyszkoleni w „Grandes Écoles” noszą tytuł „ingenieur diplômé”, po którym następuje nazwa ich uczelni inżynierskiej. Studiowanie w „Grandes Écoles” nie odpowiada żadnemu systemowi niemieckiemu. Aby móc uczęszczać do takiej Grande École we Francji, konieczny jest dwuletni tok studiów w „ Classe préparatoire ”, w którym, szczególnie dla inżynierskiej przyszłości ucznia, najwyższa matematyka i fizyka, chemia i teoria systemów są nauczane na bardzo teoretycznym poziomie. W przeciwieństwie do Niemiec, ECTS na uczelniach dostosowuje się do rzeczywistych godzin wykładów. Ze względu na obowiązkową frekwencję i pracę domową „Grandes Écoles” mają charakter szkolny.

Istnieją również uczelnie inżynierskie, które przyjmują studentów bezpośrednio po ukończeniu szkoły średniej ( Baccalauréat ). Nazywają się one „École post-bac”. Studia na takiej uczelni trwają wtedy pięć lat, w przeciwieństwie do systemu „Classes Préparatoires” (2 lata) – „Grande École” (3 lata). Takie uczelnie są nieco mniej znane (co ważne we Francji wielu Francuzów zna renomowane École polytechnique , École des Mines czy Écoles Centrales ), ale cieszą się coraz większą popularnością wśród maturzystów, gdyż „ Classes Préparatoires ” mają bardzo trudną reputację .

W 1992 r. na uniwersytetach otwarto IUP (Institut Universitaire Professionnalisé = zorientowany na praktykę instytut uniwersytecki). Tam po czterech latach studiów w maîtrise IUP absolwenci otrzymali tytuł inżyniera maître . Tytuł ten nie został przyznany od czasu wdrożenia Procesu Bolońskiego. Z drugiej strony na rynku pracy byli inżynierowie, którzy uzyskali DESS po pięciu latach studiów na uniwersytecie. Dziś we Francji każdy absolwent studiów magisterskich jest inżynierem.

W przeciwieństwie do Niemiec poszczególne „Grandes Écoles” są już bardzo wyspecjalizowane. Na przykład po „Classe Préparatoire” student we Francji nie wybiera specjalnego kierunku studiów, ale uczelnię, która specjalizuje się w jednej dziedzinie. Istnieją również ogólnokształcące szkoły inżynierskie, które zajmują się tematami na dużą skalę.

W firmach zarówno inżynierowie z uniwersytetów, jak i inżynierowie dyplomowani d'École otrzymują to samo stanowisko Ingénieur , ale skala płac jest inna: dyplom inżyniera na ogół zarabia więcej.

Włochy

We Włoszech tytuł ingegnere jest prawnie chroniony i powiązany z dyplomem uniwersyteckim i egzaminem państwowym.

Finlandia

W Finlandii studia inżynierskie odbywają się na uczelniach technicznych, wydziałach technicznych innych uniwersytetów i uczelniach technicznych. Na uniwersytetach studenci najpierw przystępują do egzaminu tekniikan kandidaatti ze 180 punktami kredytowymi po około sześciu semestrach, a następnie kontynuują naukę aż do egzaminu diplomi-insinööri . Całkowity czas trwania kursu to 300 punktów, czyli dziesięć semestrów. W międzynarodowym porównaniu, tekniikan kandidaatti i diplomi-insinööri są tłumaczone jako Bachelor of Science (inż.) i Master of Science (inż.) . Absolwenci mogą zrobić doktorat bezpośrednio.

Na uniwersytetach nauk stosowanych stopień nazywa się insinööri (AMK) (inżynier (FH)) z 240 punktami kredytowymi . Jako stopień, insinööri (AMK) jest porównywalny do tekniikan kandidaatti , ale jest tłumaczony jako Bachelor of Engineering . Po trzech latach doświadczenia zawodowego inżynierowie technikum mogą kontynuować naukę w politechnikach. Następnie mogą zdać stopień insinööri (ylempi AMK) (inżynier (wyższy FH)) ze 120 punktami kredytowymi . Z prawnego punktu widzenia insinööri (ylempi AMK) jest porównywalne z diplomi-insinööri i jest klasyfikowane jako magister inżynier . Inżynierowie FH mają również możliwość studiowania na uczelniach. Tam mogą przystąpić do egzaminu dyplomowego inżynierskiego ze studiami o wartości 180 punktów kredytowych.

Przed wprowadzeniem fińskiego systemu uczelni technicznych w latach 90. inżynierowie byli również szkoleni w szkołach technicznych (teknillinen oppilaitos) . Studia inżynierskie w takim instytucie technicznym trwały cztery lata i zakończyły się uzyskaniem stopnia insinööri (inżynier). Insinööri i insinööri (AMK) kwalifikacje są prawie równoważne prawnie.

Czechy i Słowacja

W Czechach i na Słowacji inżynier nie jest tytułem zawodowym ani zawodowym dla specjalistów technicznych. Tam inżynier (inż.) ma stopień akademicki na poziomie magisterskim , nie tylko na kierunkach technicznych , ale także – w przeciwieństwie do ogólnie międzynarodowych norm – na studiach z zakresu ekonomii , rolnictwa , leśnictwa i wojskowości . Czeskie i słowackie stopnie naukowe w zakresie inżynierii odpowiadają zatem nie tylko niemieckiemu dyplomowi inżyniera , ale także, w zależności od kierunku studiów, innym dyplomom uzyskanym na niemieckich uniwersytetach ( dyplom z administracji biznesowej , dyplom z ekonomii , dyplom inżyniera rolnictwa itp. .) lub magisterskich stopni ( MA , M.Sc. , mgr inż. ) .

Inne kraje Europy Wschodniej

W niektórych krajach Europy Wschodniej, takich jak B. Bułgaria , Węgry i Polska otrzymują obecnie tytuły licencjata i magistra zgodnie z procesem bolońskim . Międzynarodowe Bachelor of Engineering (B. Eng.) Lub Master of Engineering (M. Eng.) Są teraz również tutaj używane .

Państwa anglojęzyczne

Termin inżynier nie jest również chroniony terminem w większości krajów anglojęzycznych i jest używany w odniesieniu do wielu różnych tytułów zawodowych. Tylko tytuły takie jak Professional Engineer (PE lub Pr. Eng.), Chartered Engineer (CEng) w Wielkiej Brytanii, Irlandii, Indiach, Registered Engineer (R. Eng.), inżynier budownictwa (inżynier budownictwa) lub inżynier mechanik (inżynier mechanik) są częściowo (np. B. w Kanadzie i niektórych stanach USA ) chronione prawem.

Tematy

Znanymi dyscyplinami inżynierskimi są na przykład:

Dalsze przedmioty można znaleźć w wykazie przedmiotów inżynierskich .

Zobacz też

literatura

linki internetowe

Wikisłownik: Inżynier  - wyjaśnienia znaczeń, pochodzenie słów, synonimy, tłumaczenia
Commons : Inżynierowie  - Kolekcja obrazów

Indywidualne dowody

  1. Uwe Marx: Stopnie uniwersyteckie: Tam, gdzie przeżył absolwent inżynier . FAZ.net , aktualizacja 25 kwietnia 2017 r.; dostęp: 22 listopada 2017 r.
  2. ^ Friedrich Kluge: Słownik etymologiczny języka niemieckiego. Berlin 1948 i 2002.
  3. ^ Günther Drosdowski: Słownik pochodzenia: Etymologia języka niemieckiego. (= Duden. Tom 7). Dudenverlag, Mannheim / Lipsk / Wiedeń / Zurych 1989, ISBN 3-411-20907-0 .
  4. ^ B Izba Inżynierów Saksonii: Usługi inżynieryjne w Saksonii. 1998, ISBN 3-00-002735-1 , s. 9 n.
  5. Gisela Buchheim, Rolf Sonnemann (red.): Historia nauk technicznych. Springer, Bazylea 1990, ISBN 3-7643-2270-5 .
  6. Barbara Duden, Hans Ebert: Początki studiów kobiecych w TH Berlinie. W: Reinhard Rürup (red.): Nauka i społeczeństwo: Wkład do historii Politechniki Berlińskiej, 1879-1979 . Tom 1, Springer, Berlin 1979, s. 403-418.
  7. Ulrich Fellmeth (red.): Margarete von Wrangell i inni pionierzy. Pierwsze kobiety na uniwersytetach w Badenii i Wirtembergii . Książka towarzysząca wystawie; wystawa państwowej konferencji reprezentantów kobiet na uczelniach naukowych w Badenii-Wirtembergii i Uniwersytecie w Hohenheim. (= Motywy Hohenheima. 7). Scripta Mercaturae-Verlag, St. Katharinen 1998, ISBN 3-89590-056-7 .
  8. Marianne Viefhaus: Kobiety na Politechnice w Darmstadt. W: Brigitte Emig (red.): Kobiety w nauce. Dokumentacja cyklu wykładów z semestru zimowego 1985/86 na Politechnice w Darmstadt . (= seria publikacji THD dotyczących nauki i technologii. 38). Prezydent Politechniki. Darmstadt 1988, s. 35-61.
  9. Duden / Ebert s. 407.
  10. Duden / Ebert s. 412.
  11. ^ Dietlinde Peters: Kobiety na Politechnice w Berlinie. W: Karl Schwarz (red.): 1799–1999, od Akademii Budownictwa do Politechniki Berlińskiej: Historia i przyszłość . Ernst & Sohn, Berlin 2000, s. 518-530.
  12. Viefhaus s. 45.
  13. Despina Stratigakos: Spódnice i rusztowania. Architektki, płeć i design w Wilhelmine w Niemczech . Proquest Information and Learning, Ann Arbor MI 1999, s. 191-192 .
  14. Margot Fuchs: Jak ojcowie jak córki. Studia kobiet na Politechnice Monachijskiej, 1899-1970 . Factum , Monachium 1994, ISBN 3-929391-07-4 , s. 93-96 .
  15. Fuchs s. 37.
  16. Klaus Stiglat (red.): Inżynierowie budowlani i ich praca . Ernst i Sohn, Berlin 2004, ISBN 978-3-433-01665-7 , s. 316-317 .
  17. Mary Pepchinski: Marie Frommer. Projekty między Berlinem a emigracją w Nowym Jorku . W: Mary Pepchinski i in. (Red.): Pani Architekt. Od ponad 100 lat: kobiety w zawodzie architekta . Wasmuth, Tybinga 2017, ISBN 978-3-8030-0829-9 , s. 141-145, 292-293 .
  18. ^ Jeannine Meighörner: Latanie - mon amour. Dr. Ilse Essers, zapomniana pionierka lotnictwa znad Jeziora Bodeńskiego. W: Życie nad jeziorem. Tom 22. Senn, Tettnang 2005, s. 213-224.
  19. ^ Heinz Hossdorf: Doświadczenie bycia inżynierem. Birkhäuser Verlag, Bazylea 2002, ISBN 3-7643-6050-X .
  20. Tekst piosenki inżyniera na hor.de
  21. a b c Georg Ruppelt : Inscheniers mogą zrobić wszystko. Słowami kluczowymi z niego w: bit-online.de , kwiecień 2005 (tylko z rejestracją).
  22. Zawody w Spiegel der Statistik 1999–2007. (Nie jest już dostępny w Internecie.) Instytut Badań Pracy, archiwizowane z oryginałem na 2 lutego 2008 roku ; Źródło 14 kwietnia 2009 .
  23. Inżynierowie w skrócie. (PDF) VDI, dostęp 31.08.2017 (broszura).
  24. Dodanie w nawiasach (FH) jest obowiązkowe. W przypadku absolwenta inżyniera uzyskanego na uniwersytecie (technicznym), dobrowolne dodanie nawiasów (TU) lub (TH) jest czasami stosowane do rozróżnienia.
  25. DVS - Niemieckie Stowarzyszenie Spawalnictwa (Uprawniony Krajowy Organ Międzynarodowy Instytut Spawalnictwa) i procesów pokrewnych mi. V., Aachener Straße 172, 40223 Düsseldorf (red.): Wytyczne 1170 .
  26. Certyfikacja nadzoru spawalniczego zgodnie z DVS-IIW / EWF 1107-1. Źródło 19 lipca 2020 .
  27. vdi.de obejrzano 18 lutego 2015 r.
  28. Az .: 2 A 278/09 SächsOVG z 11 stycznia 2011 r.
  29. Historia technologii w Grazu, dostęp 19 maja 2017 r.
  30. Ustawa inżynierska 2017, Federalny Dz.U. I nr 23/2017
  31. Rada Krajowa postanawia o podwyższeniu tytułu inżyniera , w korespondencji sejmowej nr 1062 z dnia 12.10.2016, dostęp 25.01.2017.
  32. a b Ustawa federalna zmieniająca ustawę inżynieryjną z 1990 r., Federalny Dziennik Ustaw nr 512/1994
  33. ↑ Biura inżynierskie . Biura inżynierskie w Austrii, dostęp 19 lipca 2020 r .
  34. Willy Schlachter: Szkolenie inżynierskie w Szwajcarii - Wiele dróg prowadzi do celu. W: Franz Betschon i inni (red.): Inżynierowie budują Szwajcarię - historia technologii z pierwszej ręki. Verlag Neue Zürcher Zeitung, Zurych 2013, ISBN 978-3-03823-791-4 , s. 478-491.
  35. Krótkie wyjaśnienie matury zawodowej . berufsberatung.ch, dostęp 23 lipca 2019 r .