Anger-Crottendorf

Herb Lipska
Dzielnica Anger-Crottendorf
w Lipsku
Współrzędne 51 ° 20 '6 "  N , 12 ° 24' 39"  E Współrzędne: 51 ° 20 '6 "  N , 12 ° 24' 39"  E.
wysokość 120  m
powierzchnia 1,86 km²
Mieszkańcy 12057 (31 grudnia 2019)
Gęstość zaludnienia 6482 mieszkańców / km²
Włączenie 1 stycznia 1889
Kody pocztowe 04318, 04315
prefiks 0341
Miasto Wschód
Połączenia transportowe
popędzać Engelsdorf - Connewitz
Pociąg S 3
tramwajowy 4, 7
autobus 70, 72, 73
Źródło: Katalog Dzielnic Miasta Lipska 2010
Kwartalny raport statystyczny IV / 2011
Gniew i Crottendorf na mapie z 1802 roku

Anger-Crottendorf to dzielnica z Lipska we wschodniej dzielnicy. Po raz pierwszy została utworzona w 1883 roku jako niezależna gmina z połączenia dwóch wsi Anger i Crottendorf i została włączona do Lipska w 1889 roku. Podczas reorganizacji miasta w 1992 r. Większość dzielnic Anger i Crottendorf oraz Volkspark Stünz stały się dzielnicą Anger-Crottendorf (oficjalny numer powiatu: 22) w przypadku niewielkich odchyleń od granic. Powiat Anger -Crottendorf zajmuje powierzchnię 1,86 km² i na dzień 31 grudnia 2018 r. Liczył 11 837 mieszkańców.

geografia

Lokalizacja

Anger-Crottendorf znajduje się około 2,5 km na wschód od centrum Lipska. Sąsiednie dzielnice znajdują się od północy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara Sellerhausen - Stünz , Mölkau , Stötteritz , Reudnitz-Thonberg , Neustadt-Neuschönefeld i Volkmarsdorf . W swojej wschodniej części Anger-Crottendorf obejmuje część obszaru zalewowego wschodniej części Rietzschke .

Powiat Anger-Crottendorf, określony do celów administracyjnych i statystycznych zgodnie z podziałem gmin z 1992 r., Nie jest identyczny z obszarem dawnej gminy o tej samej nazwie. Obejmuje większość powiatów Anger i Crottendorf, południową część powiatu Stünz (z Volkshain Stünz ) i małe części powiatu Reudnitz. Odwrotnie, róg dzielnicy Anger, położony na północ od Wiebelstraße, został przypisany do dzielnicy Volkmarsdorf, a części na zachód od Breiten Straße i na południe od dawnej linii kolejowej z dworca kolejowego Eilenburg zostały przypisane do dzielnicy Reudnitz-Thonberg.

Historyczna granica między dzielnicami Anger i Crottendorf przebiega wzdłuż Zweinaundorfer, Borsdorfer i Bernhardstraße: Anger znajdowała się na południe i na zachód od niej (z Breite Straße, szkołą przy Martinstraße i Ostfriedhof ), Crottendorf na północ i wschód (z Trinitatiskirche i Szkoła przy Karl-Vogel-Strasse).

Lokalizacja typowa

Anger-Crottendorf nie wykazuje prawie żadnych cech swojej wsi ze względu na wczesny rozwój urbanistyczny, który wynika z bliskości miasta. Od czasu zamknięcia firm przemysłowych po upadku muru był to obszar wyłącznie mieszkalny. Osiedle mieszkaniowe obejmuje budynki od czasów Wilhelmina do współczesności. Dzielnica nie była ani proletariacką dzielnicą mieszkaniową, ani terenem mieszkalnym dla zamożnej burżuazji. Wille są prawie całkowicie nieobecne.

Cechą charakterystyczną Anger-Crottendorf są liczne linie kolejowe, które dotykają lub przecinają ten obszar. Ogranicza to liczbę połączeń z sąsiednimi dzielnicami, ale także w obrębie tego obszaru. Eilenburger Bahn biegła na południu, a mosty z rampami zostały zbudowane na Riebeckstrasse i Martinstrasse, aby je przekroczyć około 1900 roku. Na wschodzie tylko dwie ulice przecinają się pod liniami kolejowymi, Zweinaundorfer i Theodor-Neubauer-Straße. Obszar wokół Wichernstrasse leży pomiędzy liniami kolejowymi Leipzig Hbf - Leipzig - Connewitz i Leipzig - Engelsdorf - Leipzig - Connewitz .

Specjalnością jest Sternsiedlung Ost , położony na wschód od Ostfriedhof , na granicy korytarza z Mölkau, zbudowany w latach 1933–1935 jako jeden z trzech osiedli mieszkaniowych w Lipsku opartych na tej samej zasadzie. Sześć połówek domu na planie gwiazdy w kształcie gwiazdy tworzy całość.

Miejska zieleń

Pomimo swojego położenia blisko centrum, Anger-Crottendorf ma dużo zieleni. Przede wszystkim istnieją liczne zespoły ogrodów działkowych, które pojawiły się na polach warzywnych w Rietzschkeaue na początku XX wieku. Jako „Park działkowy południowo-wschodni” są częścią rezerwatu przyrody „Wschodnie Rietzschke”.

Pomnik Bromme w parku Ramdohrschen

W dawnych granicach dzielnic Anger i Crottendorf znajdują się dwa stosunkowo małe parki, które wyłoniły się z dawnych ogrodów willi. Ramdohrsche Park na Breiten Straße była dawniej częścią farmy wykorzystywane przez Komisję księgarz Franz Wagner jako letnia rezydencja, a Lilo-Herrmann -Park między Zweinaundorfer i Theodor-Neubauer-Straße należała do dawnej willi producenta Karl Krause . W parku Ramdohrschen znajduje się pomnik kontradmirała i dowódcy pierwszej niemieckiej floty cesarskiej Karla Rudolfa Bromme'a , który urodził się w Anger w 1804 roku.

Anger-Crottendorf otrzymał znaczący dodatek do parku poprzez dodanie do dzielnicy Volkshain Stünz (Stünzer Park). Ten 12,9 hektarowy park z dużymi łąkami, pięknymi drzewami i stawem, położony na południe od Stünz w Rietzschkeaue, został utworzony przez miasto Lipsk w 1898 r. Po zakupieniu tego miejsca w tym celu.

Częścią zieleni miejskiej jest również przypominający park miejski cmentarz wschodni między Zweinaundorfer i Oststraße na południowej granicy dzielnicy. Powstał z cmentarza wiejskiego w Reudnitz i Crottendorf i jest dziś drugim co do wielkości cmentarzem komunalnym w mieście o powierzchni 19,8 ha.

historia

Jako wieś

W 1535 r. Wieś Anger została po raz pierwszy wymieniona na piśmie jako „auff dem Anger ”. Do 1552 r. Znajdował się pod panowaniem dworskim Georgenkloster w Lipsku i od tego momentu na radzie lipskiej stał się jedną z gmin miejskich.

Crottendorf, wspomniany po raz pierwszy w dokumencie już w 1350 r. Jako „Cratendorf” (czyli „Krötendorf”), należał do dworu Zweinaundorf do 1590 r., A następnie stał się Ratsdorfem. Od tego czasu obie wioski miały praktycznie tę samą historię. Ich głównym zadaniem było zaopatrzenie miasta Lipsk, dlatego nazywano je także wioskami kapuścianymi ogrodami.

Zielona tawerna około 1880 roku

W czasie wojny trzydziestoletniej wioski w ogrodach kapuścianych uległy znacznej dewastacji, podobnie jak zostały one objęte działaniami wojennymi w Bitwie Narodów . Jednak od około 1820 roku obie wioski stały się popularnym celem wycieczek mieszkańców Lipska. Ważną rolę odegrały takie restauracje jak Kleine Kuchengarten , Zum Lämmchen, Drei Mohren i Grüne Schänke , o której wspomniano już w 1699 roku.

Dzieci z Anger i Crottendorf chodziły do ​​szkoły w Reudnitz do 1831 r., O czym wspomina się już w 1691 r. Następnie obie wsie wspólnie zbudowały szkołę w Anger u zbiegu Zweinaundorfer Weg z Angerschen Dorfstrasse (od 1901 r. Róg Breite Strasse i Zweinaundorfer Strasse). Ponieważ szkoła szybko stała się za mała, w tym samym miejscu w 1873 r. Wzniesiono większy budynek, w którym początkowo uczęszczało 226 uczniów. Kiedy szkoła przy Martinstrasse została ostatecznie ukończona w 1885 r., Służyła jako siedziba Urzędu Miejskiego, a od 1889 r. Do rozebrania w 1910 r. Jako komisariat policji Anger-Crottendorf.

Po wprowadzeniu saksońskiego porządku wiejskiego w 1839 r. Można było przeprowadzić wybory do rad miejskich. Z tej okazji administracja dystryktu królewskiego zaproponowała zjednoczenie Angera, Crottendorfa i Reudnitza. Wszystkie trzy parafie odmówiły. Do 1856 roku Anger i Crottendorf były częścią elekcyjnych i królewskich saksońskich urzędów okręgowych w Lipsku . Od 1856 r. Obie miejscowości należały do kancelarii sądu w Lipsku I, a od 1875 r. Do Zarządu Powiatu Lipskiego .

Tramwaje konne przy Kleiner Kuchengarten

W 1860 r. Uruchomiono autobus konny z Lipska do Grüner Schänke, który w 1872 r. Został zastąpiony przez „Lipską Kolej Konną” do „Ogrodu Małych Ciastek” w Anger. Został on przedłużony do Zweinaundorfer Straße w 1880 roku. W 1868 r. Pojawiły się pierwsze lampy gazowe przy głównej ulicy Anger, aw latach 1864–75 powstały pierwsze nawet czterokondygnacyjne kamienice.

W 1873 roku Karl Krause rozpoczął budowę swojej fabryki maszyn papierniczych i drukarskich, która miała pozostać największą firmą w Anger-Crottendorf do końca 1994 roku. Kilka innych firm szybko poszło za nim. W 1878 r. Działało już jedenaście firm zatrudniających prawie 300 pracowników (150 w Karl Krause) oraz osiem ogródków targowych, osiem pubów i cztery piekarnie.

Lata 70. XIX wieku to także czas budowy linii kolejowych w okolicach Anger i Crottendorf. W 1874 r. Uruchomiono linię kolejową w kierunku Eilenburga, aw 1878 r . Otwarto tzw. Linię łączącą Hofer ze stacji Drezdeńskiej do Connewitz.

W 1883 roku obie wsie połączyły się, tworząc gminę Anger-Crottendorf. To już dawno przybrało charakter miejski i ostatecznie zostało włączone do Lipska wraz z Reudnitz w 1889 roku jako pierwsza z okolicznych wsi.

Jako dzielnica

Kościół tymczasowy („drewniana kopuła”)

W 1892 r. Anger-Crottendorf stała się własną parafią, po tym jak do tej pory była parafią w Schönefeld. Nie tylko z powodu rosnącej liczby ludności trzeba było szybko zbudować kościół. Dlatego zdecydowano się na budowę kościoła tymczasowego, który został ukończony już w 1891 roku przy Gartenstrasse (od 1906 Karl-Krause-Strasse, obecnie Theodor-Neubauer-Strasse). Zgodnie z planami Paula Langego wzniesiono budynek z muru pruskiego w kształcie krzyża, popularnie zwany także „drewnianą katedrą”, który w 1895 roku otrzymał nazwę Trinity Church .

W 1891 r. Grüne Schänke zostało zburzone i za budynkami mieszkalnymi, które teraz budowano przy ulicy, wzniesiono wspaniale urządzony nowy budynek jako "Sale koncertowe i balowe Mehnerta", który wkrótce ponownie otrzymał nazwę Grüne Schänke.

W 1897 r. Uruchomiono tramwaj elektryczny do Anger-Crottendorf, najpierw do „Albertgarten”, Herbartstraße, a następnie w 1928 r. Do Ostfriedhof. XXX powstała na północy Anger w latach 1898/99. Szkoła powiatowa przy Karl-Vogel-Straße, a na cmentarzu Anger-Crottendorf-Reudnitz (dziś Ostfriedhof) zbudowano kaplicę i kostnicę.

Fabryka maszyn Karla Krause około 1900 roku

W 1903 roku w fabryce maszyn Karla Krause doszło do dużego pożaru. Szkody zostały szybko naprawione, a firma nadal się rozwijała. W 1905 r. Fabryka zatrudniała 1140 pracowników i urzędników państwowych.

Różne spółdzielnie i stowarzyszenia budowlane budowały nowe osiedla mieszkaniowe przed i po pierwszej wojnie światowej (np. Posadowskyanlagen, Krönerstrasse, Stünzer Strasse). W latach 1933-35 wzniesiono wspomniany już Sternsiedlung Ost według planów Rudolfa Ladewiga . Zgodnie z ówczesnym duchem czasu ich ulice zostały nazwane na cześć miast Saary .

Dzisiejszy kościół Trójcy

W 1937 roku otwarto główną remizę strażacką na wschodzie, w której przez całą dobę pełniło służbę 19 strażaków. Podczas drugiej wojny światowej remiza została częściowo zniszczona, ale od tego czasu została odrestaurowana.

Kościół tymczasowy również został zniszczony bombami w 1943 r. I pomimo kilku prób nie można go było zastąpić nowym budynkiem. Stało się to teraz, po drugiej wojnie światowej. Kościół konsekrowano 4 czerwca 1950 r. (Św. Trójcy). Kościół jest jednym z 49 kościołów ratunkowych , które powstały po wojnie jako typowe projekty na podstawie projektu Otto Bartninga w celu wymiany budynków w największych niemieckich miastach z inicjatywy kościoła ewangelickiego w Niemczech . Wykorzystano cegły ze zniszczonego kościoła św. Jana .

Podczas nalotu bombowego na Lipsk 27 lutego 1945 r. Również w Anger-Crottendorf oprócz ofiar śmiertelnych doszło do poważnych uszkodzeń budynków mieszkalnych i przedsiębiorstw. W skromnym powojennym budownictwie w połowie lat 60. powstały nowe bloki z 620 mieszkaniami, przedszkolem i domem handlowym .

Wraz z zajęciem Lipska przez okupanta sowieckiego w lipcu 1945 r. W ramach reparacji rozpoczęto demontaż maszyn w fabryce maszyn Karla Krause . W 1948 r. Firma została wywłaszczona, aw 1960 r. Część VEB Buchbindereimaschinenwerke Leipzig, która od 1970 r. Należała do Kombinat Polygraph Werner Lamberz . W 1990 roku spółka została rozwiązana, a przedsiębiorstwa zostały sprywatyzowane indywidualnie. Dawna fabryka Karla Krause przetrwała do 1994 roku. Puste fabryki zostały zburzone, a teren zrównany z ziemią. Bujnie rosły brzozy i krzewy. Planowany plan zagospodarowania terenu wraz z osiedlem mieszkaniowym nie został jeszcze zrealizowany.

Jednak od połowy lat 90. w Anger-Crottendorf trwa również ożywiona renowacja starych i nowych budynków oraz budowa budynków mieszkalnych i handlowych. Po reorganizacji miasta Lipsk w 1992 r. Anger-Crottendorf, który wcześniej należał do okręgu południowo-wschodniego, został przypisany do dzielnicy wschodniej jako dzielnica o numerze 22.

Rozwój populacji

Podczas gdy w latach 1552 i 1764 odpowiednio jedenastu i dziesięciu „ludzi posiadających” podano za Anger i Crottendorf, aw 1832 r. Anger i Crottendorf miały 19 domów, tabela pokazuje, że gniew rozwijał się znacznie szybciej niż sąsiednia wioska od połowy XIX wieku.

Ludność Anger i Crottendorf oraz powiatu
1800 1818 1834 1864 1871 1875 1880 1885 1900 1910 1925 1933 2000 2005 2007 2009 2015 2019
Gniew 120 170 240 679 1055 1487 2482
Crottendorf 115 222 333 334 464 589
Anger-Crottendorf 4680 15789 19745 23638 24310 8243 10010 9196 9347 11024 12057
Rozwój populacji w Anger-Crottendorf od 1991 roku w jednostkach względnych.

Spadek liczby mieszkańców w drugiej połowie XX wieku prawdopodobnie wynikał między innymi z malejącej gęstości zaludnienia nadal dominujących mieszkań w starym stylu, które w widoczny sposób popadły w ruinę z powodu braku remontu. praca w NRD. Po 1990 r. Populacja Anger-Crottendorf rozwijała się jeszcze bardziej negatywnie niż w całym Lipsku: w latach 90. dzielnica straciła około 30% ludności - w 1999 r. Ludność powiatu osiągnęła najniższy poziom od początku początek XX wieku. Od tego czasu populacja ponownie rośnie, w 2019 roku osiągnęła poziom 12057.

Infrastruktura

ruch drogowy

Pociąg

Nowa budowa stacji kolei miejskiej S-Bahn na Güterring

Chociaż kilka torów prowadzi lub prowadziło przez Anger-Crottendorf, dzielnica uzyskała dostęp do ruchu kolejowego dopiero w 1969 roku wraz z budową stacji kolei miejskiej Anger-Crottendorf. Został on umieszczony na trasie na wschód od głównego dworca kolejowego , który korzystał z »drugiej linii łączącej« do Connewitz, a następnie z długodystansowych torów linii kolejowej Lipsk - Hof . Było bezpośrednie połączenie (linia A , później S1 ) do głównego dworca w Lipsku (czas podróży 8 minut). Większość operacji trwała 20 minut. Pociąg zatrzymał się po raz ostatni na przystanku Leipzig Anger-Crottendorf (w skrócie: LACF) w dniu 24 listopada 2012 r .; W dniu 25 listopada 2012 r. Zamknięto linię kolejową Leipzig Hbf - Leipzig-Connewitz na odcinku Leipzig Hbf i Leipzig-Stötteritz. Demontowane są tory kolejowe i planowana jest wysoka ścieżka dla pieszych i rowerzystów „Parkbogen Ost”.

15 grudnia 2013 r., W trakcie otwarcia Lipskiego Tunelu Miejskiego, została przeprowadzona całkowita reorganizacja kolei miejskiej S-Bahn w środkowych Niemczech . W ramach dodatkowych działań sieciowych zbudowano nowy przystanek na linii kolejowej Leipzig-Engelsdorf-Leipzig-Connewitz, która biegnie dalej na wschód . Platforma prowadząca do centrum miasta została zbudowana na starej trasie do stacji kolejowej w Eilenburgu . Platforma w kierunku Wurzen znajduje się na nasypie od strony ulicy. Chociaż umożliwia to po raz pierwszy bezpośrednie połączenie z Wurzen, nowa trasa w kierunku głównego dworca kolejowego została przeniesiona na południe do tunelu miejskiego przez Stötteritz, co wydłuża czas podróży do dworca centralnego. Powstało jednak bezpośrednie połączenie z historycznym centrum miasta podziemnymi stacjami tunelu.

W ramach projektu odnowienia siedmiu wiaduktów kolejowych na odcinku Lipsk-Engelsdorf - Lipsk-Stötteritz przebudowywany jest również przystanek Anger-Crottendorf. Przystanek ma mieć centralny peron z windą z Zweinaundorfer Straße od 2021 roku. Od południa nowy peron będzie miał również drugi dostęp, który zapewni dostęp do pasa kolejowego Anger-Crottendorfer, a tym samym do Lene-Voigt-Park za pomocą przejścia podziemnego dla pieszych .

Tramwaj i autobus

Do Anger-Crottendorf można dojechać tramwajem linii 4 i 7 przez Breite i Wurzner Straße . Ruch tramwajowy na Zweinaundorfer Strasse został zatrzymany w 1997 roku. Linie autobusowe 72 i 73 kursują obecnie z głównego dworca kolejowego do dalszych wschodnich części miasta. Trasa autobusowa nr 70 z północy na wschód do południa styka się z Anger-Crottendorf przy Breite Straße.

Transport indywidualny

Dzięki Breite Straße i Wurzner Straße ruchliwe drogi wpływają tylko na dzielnicę, ale nadal zapewniają dobre połączenia drogowe. Wurzner Straße jest historycznie częścią starego szlaku handlowego Via Regia , podczas gdy Breite Straße wyłoniła się z Angerschen Dorfstraße. Najważniejszą ulicą w dzielnicy jest Zweinaundorfer Straße. Stara Crottendorfer Dorfstrasse stała się dzisiejszą Theodor-Neubauer-Strasse.

Edukacja

W Anger-Crottendorf znajdują się dwie szkoły podstawowe , 25. szkoła na Martinstrasse (znana również jako Martinschule), która została otwarta w 1885 r., Oraz 74. szkoła przy Friedrich-Dittes-Strasse. Ten ostatni to prefabrykowany budynek z czasów NRD. Zostało otwarte w 1981 r. Jako 74 Liceum Politechniczne, a od 1992 r. Funkcjonuje jako 74. szkoła - podstawowa.

W 1981 roku Lipska szkoła językowa , która istniała w Lipsku od 1952 roku, przeniosła się do nowego budynku przy Friedrich-Dittes-Straße. Od 2002 roku placówka ta nosi nazwę Centrum Wsparcia Käthe Kollwitz / Szkoła Uzdrawiania Mowy .

Do końca lat 90. ta z XXX znajdowała się na Karl-Vogel-Strasse. Szkoła Richarda Wagnera, która wyrosła ze szkoły powiatowej, gimnazjum (w skrócie zwanej głównie Riwa). Zabytkowy budynek został gruntownie odnowiony w latach 2014–2016 i obecnie mieści się tu przeniesiona tu szkoła terapii językowej Käthe Kollwitz .

W miejscu dawnego Hermann-Liebmann-Schule powstaje zespół szkolny z czteroklasowym liceum i czteroklasowym liceum pod nazwą „Quartiersschule Ihmelsstraße” (od 2020 r.). Obejmuje to również salę sportową dla każdej szkoły. Zakończenie planowane jest na 2022 rok.

Ludność i statystyki

Populacja Anger-Crottendorf jest znacznie młodsza niż średnia w Lipsku: średni wiek wynosi 36,9 lat. Grupy wiekowe od 20 do 35 lat są silnie nadreprezentowane i razem stanowią około 39% populacji. Jest też ponadprzeciętna liczba maluchów. Z kolei seniorzy (powyżej 65. roku życia) są niedoreprezentowani na poziomie 18 proc. Studenci stanowią 17 procent populacji. Istnieje również ponadprzeciętny odsetek pracowników naukowych: 35 procent ma wykształcenie wyższe, a kolejne 10 procent ma wykształcenie wyższe techniczne.

Odsetek mieszkańców z pochodzeniem migracyjnym (16,1%) i odsetek obcokrajowców (10,7%) są nieco powyżej średniej w Lipsku. Dochód netto na osobę (1283 EUR miesięcznie) lub na gospodarstwo domowe (1496 EUR) kształtuje się poniżej mediany dla Lipska. 7 proc. Gospodarstw domowych żyje głównie z zasiłków dla bezrobotnych. Przydział samochodów jest poniżej średniej i wynosi 279 samochodów prywatnych na 1000 mieszkańców. Wielu mieszkańców deklaruje, że większość wycieczek pokonuje na rowerze, pieszo lub komunikacją miejską. Wskaźnik przestępczości wynoszący 124 zarejestrowane przestępstwa na 1000 mieszkańców jest poniżej średniej w Lipsku. Większość przestępstw to kradzieże.

Frekwencja w Anger-Crottendorf jest nieco niższa niż w całym Lipsku. Partia Lewicy regularnie osiąga tutaj lepsze wyniki, CDU i AfD słabsze niż w pozostałej części Lipska. Udział Zielonych w głosowaniu w wyborach europejskich i krajowych w 2019 roku prawie się podwoił w porównaniu z 2014 rokiem, z odpowiednio 23,2 i 23,3 procent, stając się najsilniejszą partią w Anger-Crottendorf.

Osobowości

  • Walter Andrae (1875-1956), badacz budownictwa i archeolog Bliskiego Wschodu
  • Karl Rudolf Brommy (właściwie: Karl Rudolf Bromme; 1804-1860), kontradmirał i dowódca pierwszej niemieckiej floty cesarskiej, urodził się w Anger
  • Karl Haubenreißer (1903–1945), aktor
  • Conrad Hermann (1819–1897), filozof i profesor uniwersytetu, urodził się w Gniewie
  • Karl Krause (1823–1902), przedsiębiorca, od 1873 r. W Anger rozwijał swoją działalność w zakresie przetwarzania papieru i maszyn drukarskich
  • Clemens Meyer (* 1977), pisarz
  • Felix Skoda (1894–1969), malarz i grafik
  • Rudolf Skoda (1931–2015), architekt

literatura

  • Anger-Crottendorf. Studium historyczno-urbanistyczne. PRO LEIPZIG 1999.
  • Horst Riedel: Stadtlexikon Leipzig od A do Z. PRO LEIPZIG, Lipsk 2005, ISBN 3-936508-03-8

linki internetowe

Commons : Anger-Crottendorf  - Zbiór zdjęć, filmów i plików audio

Indywidualne dowody

  1. Oficjalna mapa miasta Lipska. Źródło 13 listopada 2019 r . , Poziomy powiatów i podokręgów rozmowy
  2. ↑ Profil dzielnicy Anger-Crottendorf. Miasto Lipsk, dostęp 4 maja 2019 r .
  3. ^ Rudolf Hänsch: Heimatatlas dla Lipska. Wydanie 17, Julius Klinkhardt, Lipsk 1929, s.7.
  4. a b c d Cyfrowy historyczny katalog miejsc
  5. Vera Denzer, Andreas Dix, Haik Thomas Porada (red.): Lipsk. Badanie regionalne w rejonie Lipska. Böhlau: Kolonia / Weimar / Wiedeń 2015. s. 274.
  6. ^ Karlheinz Blaschke , Uwe Ulrich Jäschke : Kursächsischer Ęmteratlas. Lipsk 2009, ISBN 978-3-937386-14-0 ; S. 60 i nast.
  7. Amtshauptmannschaft Leipzig w rejestrze gminnym 1900
  8. a b c Anger-Crottendorf. Studium historyczno-urbanistyczne. PRO LEIPZIG 1999
  9. ↑ Katalog okręgowy miasta Lipska 2010
  10. ^ Miasto Lipsk: Lipski System Informacyjny> Dane w małej skali> Profil dzielnic miasta Wschód> Profil dzielnic miasta Anger-Crottendorf. Źródło 5 kwietnia 2020 r .
  11. Pomysł na ogromny górski szlak. Trasa S-Bahn na wschód od Lipska ... Leipziger Volkszeitung , online w Deutsche Sachwert Kontor AG, 22 października 2011 r., Dostęp 26 lutego 2012 r .
  12. Jens Rometsch: Parkbogen Ost nabiera tempa. W: Leipziger Volkszeitung z 17.04.2013, s.15
  13. ^ Lipska sieć miejskiej przyrody : Parkbogen Ost
  14. Odnowienie 7 wiaduktów kolejowych na odcinku Lipsk Engelsdorf - Stötteritz, przebudowa przystanku Anger-Crottendorf. Źródło 7 maja 2019 r .
  15. Zdjęcia z 26 lipca 2020 r. | Przystanek Anger-Crottendorf | Nowe stacje konstrukcyjne | Lipsk, przebudowa węzła kolejowego | Spojrzenie za kulisy | Dokumentacja budowy - za kulisami. Źródło 12 sierpnia 2020 r .
  16. Katalog dzielnic 2018. Dane strukturalne dzielnic i dzielnic miejskich. Miasto Lipsk - Urząd Statystyki i Wyborów, s. 81–84 , dostęp 7 stycznia 2021 r .