Dziura Bingera

Binger Loch 2011. Tor wodny znajduje się po lewej stronie. Po prawej stronie, oddzielona równoległą pracą, znajduje się Mäuseturminsel na drugim torze wodnym. Perforowane kamienie widoczne są po lewej stronie równoległej pracy.

Binger Loch jest wąskim gardłem przy południowym końcu Renu - przełomowej doliny poprzez Reńskich Slate Gór i była znacząca przeszkoda do wysyłki w Górnej Dolinie Środkowego Renu aż do 19 wieku Znajduje się na Renie kilometrów 530,8, po prawej stronie. bank, kilka metrów dalej wieża Binger Mouse i zamek Ehrenfels .

W tym momencie prąd przepływał strumień poprzeczny kwarcytu - raf . Przejście tej rafy było niebezpieczne i w ogóle niemożliwe dla wszystkich statków towarowych. Miejsce to stało się ogólnie dostępne dla żeglugi dopiero po tym, jak w XVII wieku po raz pierwszy udało się wysadzić w skale barierę - jezioro Binger. Dziś w strumieniu z rafy pozostały trzy skały, kamienie perforowane .

Aktualne warunki na środkowym Renie

Wiadro znakujące w Binger Loch z silnym prądem
Cegły perforowane
Statek pasażerski mija perforowane kamienie (pozostawione) w górę rzeki.
Stary i nowy tor wodny tuż nad Binger Loch
Pomnik poszerzenia 1832

Rafa utworzyła naturalny jaz, który spiętrzał Ren powyżej i kompensował różnice w nachyleniu.

Nachylenie Renu poniżej Binger Loch jest znacznie większe niż powyżej. Do Rüdesheim Ren spada o około 10 centymetrów na kilometr rzeki, poniżej Binger Loch nachylenie wzrasta do 65 centymetrów na kilometr. Przy średniej wodzie poziom wody znajduje się bezpośrednio nad perforowanymi kamieniami na wysokości 77,4  m n.p.m. określono NN ; Trzy kilometry w dół rzeki, bezpośrednio przed żwirowym brzegiem Klemensgrund, średnia woda osiąga tylko 75,4  m n.p.m. NN . W czasie odpływu poziom wody tuż pod Binger Loch był o 80 centymetrów niższy niż powyżej.

Znacząco zmienia się również szerokość strumienia. W Górnym Rheingau lewy i prawy brzeg Renu są oddalone od siebie do 1000 metrów, co pozostawia miejsce dla dużych wysp na rzece. W dół Renu koryto rzeki znacznie się zwęża, do około 160 metrów w najwęższym miejscu pod skałą Loreley .

Wpływa to na prędkość przepływu. Powyżej Binger Loch nurt na średniej wodzie odpowiada mniej więcej tempu spacerowicza na brzegu, podczas gdy pod prądem staje się tak silny, że beczki znacznikowe na krawędzi toru wodnego generują rozpryskujące fale dziobowe.

Uczynienie żeglownym

Chociaż Rzymianie próbowali przebić się przez Rafę Binger, dopiero w XVII wieku możliwe było przejście o szerokości czterech metrów.

W rezultacie odpływ Renu znacznie się zwiększył, a średni poziom wody nad rafą opadł. Doprowadziło to do zamulenia zamków na wodzie w Rheingau . Z dawnych 32 wysp pozostało tylko sześć. Trzy wyspy zostały zmyte, reszta zamulona. Co więcej, zatonął zwierciadło wody pod katedrą w Moguncji , co odsłoniło 20 000 dębowych pali, na których spoczywała potężna konstrukcja. W latach 1909-1928 zostały zastąpione głębszym kamiennym fundamentem, aby zabezpieczyć konstrukcję.

Wybuchy pruskie w latach 1830-1841 znacznie poprawiły sytuację żeglugi poprzez poszerzenie Binger Loch do 14 metrów. Kiedy osiągnięto szerokość dziewięciu metrów, z gruzów po stronie Bingerbrücker wzniesiono pomnik .

W 1860 r. rozpoczęto budowę drugiego toru wodnego na lewym brzegu Renu i wysadzono w kwarcytowej rafie szeroki na 90 metrów otwór . Nowy tor wodny został oddzielony od głównego nurtu w 1867 r. równoległymi robotami o długości 1 km . W latach 1925-1932 szerokość tego otworu została zmniejszona do 60 metrów. Zainstalowano siedem jazów podstawowych w celu uzyskania wymaganej głębokości wody.

W latach 1893-94 jezioro Binger Loch zostało poszerzone do 30 metrów, aw latach 1966-74 do obecnych 120 metrów. W projekt rozbudowy był zaangażowany Ludwig und Jakob Götz KG . Przed rozbudową Binger Loch było żeglowne tylko w górę rzeki, ruch w dolinie odbywał się po „nowym torze wodnym”. Po ostatnim pomiarze w latach 90. i nowo wybudowanym stateczniku, Binger Loch przestał być główną przeszkodą, a lewy tor wodny został zamknięty.

pomnik

Na pomniku wzniesionym w dzielnicy Weiler bei Bingen w 1832 roku w celu poszerzenia Binger Loch widnieje napis:

W tym miejscu na Renie, skalista rafa zwężała przejście. Dla wielu statków był nietrwały. Pod rządami Fryderyka Wilhelma III. Król pruski , po trzech latach pracy, przejście ma 210 stóp , czyli dziesięć razy więcej niż poprzednie. Ten pomnik jest wzniesiony na wypalonej skale. 1832.

literatura

linki internetowe

Commons : Binger Hole  - kolekcja obrazów, filmów i plików audio audio

Indywidualne dowody

  1. Hanspeter Rings: Neckarschiffahrt: Ilustrowana historia Ludwiga i Jakoba Götz KG. Ze wspomnieniami Friedricha Götza . Wydanie I. Wydanie Quadrat, Mannheim 1990, ISBN 3-923003-49-8 , s. 126-127 .

Współrzędne: 49 ° 58 ′ 28,2 ″  N , 7 ° 52 ′ 21 ″  E