Chay Blyth

Sir Charles Blyth , CBE , BEM (urodzony 14 maja 1940 w Hawick , Roxburghshire ), znany jako Chay Blyth , jest szkockim marynarzem i wioślarzem . Był pierwszym pojedynkę żeglarz do opłynął świat ze wschodu na zachód w stosunku do panującej zachodnim wietrze bez zatrzymywania się w 59- pryszczycy długo jachtu British Steel w 1971 roku .

Ścieżka życia

Chay Blyth dorastał jako najmłodsze dziecko w rodzinie robotniczej składającej się z pięciu dziewcząt i dwóch chłopców. Opuścił szkołę w wieku 15 lat, aby rozpocząć naukę w miejscowej fabryce włókienniczej. W wieku 18 lat wstąpił do armii brytyjskiej i służył w jednostce spadochronowej. Szybko podniósł się i w wieku 21 lat był najmłodszym przełożonym w stopniu wojskowym sierżanta plutonu .

Kariera wioślarza i żeglarza

W 1966 roku, jeszcze jako członek armii, wraz z kapitanem Johnem Ridgwayem przepłynęli przez północny Atlantyk w otwartej na 20 stóp łódce zwanej angielską różą III . Po pomyślnym ukończeniu tej przeprawy przez Atlantyk z Cape Cod na Wyspy Aran w 92 dni, Chay Blyth otrzymał Medal Imperium Brytyjskiego (BEM).

W 1968 roku brał udział w wyścigu Sunday Times Golden Globe na 30-stopowym jachcie Dytiscus bez doświadczenia żeglarskiego , ale musiał się poddać z powodu szkód sztormowych.

W 1971 roku Chay Blyth stał się znany na całym świecie dzięki swojemu pierwszemu nieprzerwanemu okrążeniu, które przeprowadził jako samodzielny żeglarz pod dominującym kierunkiem wiatru ze wschodu na zachód. Na 59-stopowym jachcie British Steel , nazwanym na cześć sponsora opłynięcia, zajęło mu to 292 dni. Według jego własnych raportów podróż ta doprowadziła go na skraj wytrzymałości fizycznej. Za ten wybitny wyczyn żeglarski został odznaczony Orderem Dowódcy Imperium Brytyjskiego (CBE).

W 1973 roku poprowadził zespół brytyjskich spadochroniarzy jako szyper na jachcie Great Britain II w Whitbread Round the World Yacht Race do zwycięstwa w klasyfikacji generalnej po upłynięciu czasu żeglugi. Surowość i konsekwencja, z jaką kierował swoim wyszkolonym wojskowo zespołem, są niezapomniane. Więc wszystko zostało zdjęte z deski, aby zoptymalizować wagę, co nie było absolutnie konieczne, nawet szczoteczki do zębów zostały przełamane na środku, aby zaoszczędzić na wadze.

W 1978 roku Chay Blyth wygrał wymagający wyścig wokół Wysp Brytyjskich Round Britain Race na jachcie Great Britain IV .

W 1981 roku zdobył z dwuręczny transatlantyckiej wyścig z kolegami marynarz Robert „Rob” James z jachtu Brittany Ferries GB , gdzie wybuchł istniejący rekord czasowy. W tym samym roku na tym samym jachcie zajął drugie miejsce w regatach Round Britain Race .

W 1984 roku przewrócił się wraz ze swoim kolegą żeglarzem Ericem Blunnem na trimaranie Beefeater II w pobliżu Cape Horn podczas próby bicia rekordu Nowy Jork - San Francisco . Obaj marynarze spędzili 19 godzin w zimnej wodzie, zanim zostali uratowani.

Blyth objął stanowisko współsekpera wraz z Richardem Bransonem w Virgin Atlantic Challenger I i Virgin Atlantic Challenger II w 1985 i 1986 roku i zdobył Blue Riband of the Atlantic (Blue Riband of the Atlantic).

Chay Blyth zorganizował British Steel Challenge w 1989 roku, a następnie założył Challenge Business . Wydarzenie to pozwoliło amatorom opłynąć świat w profesjonalnie zorganizowanym regale.

Po British Steel Challenge odbyły się dwa wyścigi BT Global Challenge w latach 1996/1997 i 2000/2001. Nie udało się rozwiązać problemów sponsorów, tak więc wyścig Global Challenge 2004/2005 odbył się bez sponsora głównego.

W 1997 roku Chay Blyth otrzymał tytuł szlachecki i został kawalerem kawalerskim królowej Elżbiety II. Walczył o swój wkład w żeglarstwo, a teraz uzyskał pozwolenie na zawołanie Sir Chay Blyth.

Kariera biznesowa

Sir Chay Blyth założył Challenge Business, aby organizować i prowadzić regaty Global Challenge Round the World . Chartered Institute of Marketing przyznał mu nagrodę The Companion of Honor w 2000 roku za wkład w profesjonalny marketing.

Sir Chay jest prezesem Inspiring Performance . Jest także prezesem zarządu firmy kolejowej First Great Western .

Jako prezes Challenge Business został sponsorem brytyjskiej marynarza Denise Caffari w jej udanej próbie w 2005/2006 r., Aby stać się pierwszą kobietą, która opłynęła ziemię jedną ręką pod dominującym kierunkiem wiatru ze wschodu na zachód.

Korona

Czcionki

  • z Johnem Ridgwayem: szansa na walkę. Hamlyn, 1966.
  • Chay Blyth: The Impossible Voyage, jego własna opowieść o pierwszym solowym nieprzerwanym rejsie dookoła świata.
  • Chay Blyth: Ich jest chwała, Great Britain II i Round the World Race. Hodder i Stoughton, 1974, ISBN 0-340-18518-X .

linki internetowe

Indywidualne dowody

  1. a b c d e Sir Chay Blyth CBE BEM - Biografia pobrana 27 lutego 2009 (w języku angielskim)
  2. ^ The Ocean Rowing Society: John Ridgway and Chay Blyth, pobrane 27 lutego 2009
  3. Mapa: British Steel's Voyage. Źródło: 27 lutego 2009
  4. Refleksje na temat projektu Brittany Ferries GB Pobrano 27 lutego 2009
  5. Wirtschaftswoche: Denise Caffari - 178 days of headwind. Dostęp: 28 lutego 2009
  6. Sir Chay Blyth, CBE, BEM - Scottish Sports Hall of Fame. W: sshf.sportscotland.org.uk. Pobrano 26 października 2020 r. (W języku angielskim).