Dorino Serafini
| |||||||||
| Naród: |
 Włochy
|
||||||||
| Mistrzostwa świata w motoryzacji | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierwszy start: | 1950 Grand Prix Włoch | ||||||||
| Ostatni start: | 1950 Grand Prix Włoch | ||||||||
| Konstruktorzy | |||||||||
| 1950 Scuderia Ferrari | |||||||||
| Statystyka | |||||||||
| Bilans Pucharu Świata: | WM-13. ( 1950 ) | ||||||||
| |||||||||
| Punkty Pucharu Świata : | 3 | ||||||||
| Podia : | 1 | ||||||||
| Okrążenia przywództwa : | - | ||||||||
Teodoro „Dorino” Serafini (* 22 lipca 1909 w Pesaro ; † 5 lipca 2000 tam ) był włoskim kierowcą wyścigowym samochodowym i motocyklowym .
Kariera
Dorino Serafini był znanym kierowcą motocyklowym w latach trzydziestych XX wieku. Był włoski mistrz drogowy dwa razy i wygrał ten motocykl mistrzostwo Europy w 500 cc klasie na Gilera w 1939 roku .
Po drugiej wojnie światowej przerzucił się na cztery koła i ledwo przeżył poważny wypadek w Maserati podczas Grand Prix du Comminges w 1947 roku .
Pod koniec 1949 roku trafił do Ferrari , gdzie startował głównie w wyścigach samochodów sportowych . Z Grand Prix Włoch w Monza jeździł swoim jedynym wyścigiem w Mistrzostwach Świata w sezonie Formuły 1 1950 , ale skończył na drugim miejscu po tym, jak musiał oddać swój samochód Alberto Ascari, aby dać swojemu ulubionemu rodakowi lepszy. Zezwól na umieszczenie. Punkty zostały podzielone w tym procesie.
Poważne obrażenia w innym wypadku na Mille Miglia w 1951 roku doprowadziły do końca jego kariery.
Statystyka
Tytuł motocykla
- 1933 - włoski mistrz 175 cm³ na MM
- 1936 - Mistrz Włoch 500 cm3 na Bianchi
- 1939 - mistrz Europy 500 cm³ na Gilera
Statystyki w motoryzacyjnych mistrzostwach świata
Przegląd ogólny
| pora roku | zespół | podwozie | silnik | biegać | Zwycięstwa | druga | Trzeci | Polacy | miły Okrążenia wyścigowe |
Zwrotnica | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Scuderia Ferrari | Ferrari 375F1 | Ferrari 4.5 V12 | 1 | - | 1 | - | - | - | 3 | 13. |
| całkowity | 1 | - | 1 | - | - | - | 3 | ||||
Pojedyncze wyniki
| pora roku | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6th | 7th |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2 |
| Legenda | ||
|---|---|---|
| kolor | skrót | znaczenie |
| złoto | - | zwycięstwo |
| srebro | - | 2. miejsce |
| brązowy | - | 3 miejsce |
| Zielony | - | Umieszczenie w punktach |
| niebieski | - | Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi |
| fioletowy | DNF | Wyścig nie zakończony (nie ukończył) |
| NC | niesklasyfikowane | |
| czerwony | DNQ | nie kwalifikował się |
| DNPQ | nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji) | |
| czarny | DSQ | zdyskwalifikowany |
| Biały | DNS | nie na początku (nie zaczął) |
| WD | wycofane | |
| Jasny niebieski | PO | uczestniczyłem tylko w szkoleniu (tylko ćwiczyłem) |
| TD | Piątkowy kierowca testowy | |
| bez | DNP | nie uczestniczył w szkoleniu (nie ćwiczył) |
| INJ | kontuzjowani lub chorzy | |
| DAWNY | wyłączony | |
| DNA | nie przybył | |
| DO. | Wyścig odwołany | |
| brak udziału w mistrzostwach świata | ||
| inny | P / pogrubienie | Pozycja biegunowa |
| SR / kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigowe | |
| * | nie na mecie, ale liczone ze względu na pokonany dystans |
|
| () | Wyniki serii | |
| podkreślone | Lider w rankingu ogólnym | |
Wyniki Le Mans
| rok | zespół | pojazd | Członek zespołu | umieszczenie | Przyczyna awarii |
|---|---|---|---|---|---|
| 1950 |
Luigi Chinetti
|
Ferrari 195 Sport Touring Berlinetta Le Mans |
 Raymond Summers
|
niepowodzenie | Elektryczne |
linki internetowe
- Statystyki Formuły 1 ( Memento z 7 stycznia 2007 w archiwum internetowym ) (angielski)
- Dorino Serafini na motorsportmemorial.org (angielski)
1924 : Guido Mentasti | 1925 : Mario Revelli di Beaumont | 1926 : Jimmie Simpson | 1927 : Graham Walker | 1928 : Wal Handley | 1929 : Percy Hunt | 1930 : Henry Tyrell-Smith | 1931 : Percy Hunt | 1932 : Piero Taruffi | 1933 : Gunnar Kalén | 1934 : Pol Demeuter | 1935 : Jimmie Guthrie | 1936 : Jimmie Guthrie | 1937 : Jimmie Guthrie | 1938 : Georg Meier | 1939 : Dorino Serafini
1947 : Omobono Tenni | 1948 : Enrico Lorenzetti
1981 : LeandroBecheroni | 1982 : Fabio Biliotti | 1983 : Peter Sköld | 1984 : Eero Hyvärinen | 1985 : Marco Gentile | 1986 : Massimo Messere | 1987 : Manfred Fischer | 1988 : Alberto Rota | 1989 : Peter Lindén
| dane osobiste | |
|---|---|
| NAZWISKO | Serafini, Dorino |
| ALTERNATYWNE NAZWY | Serafini Teodoro |
| KRÓTKI OPIS | Włoska Formuła 1 i kierowca wyścigów motocyklowych |
| DATA URODZENIA | 22 lipca 1909 |
| MIEJSCE URODZENIA | Pesaro , Włochy |
| DATA ŚMIERCI | 5 lipca 2000 |
| Miejsce śmierci | Pesaro , Włochy |