Hugo Urban-Emmerich

Talbot 70 , tutaj z Henry Segrave za kierownicą (1925)

Hugo Urban-Emmerich (ur . 28 lipca 1887 w Pradze ; † 18 września 1939 tam ) był czechosłowackim przedsiębiorcą i kierowcą wyścigowym .

Urban-Emmerich był właścicielem papierni w Pradze i był aktywny jako kierowca dżentelmen w wyścigach samochodowych . W swojej karierze wygrał liczne podjazdy górskie w Austro-Daimler , OM , Bugatti , Talbot i MG . Wziął również udział w kilku wyścigach Grand Prix Europy na Voiturettes i Cyclecars .

W latach 1926 i 1932 Hugo miejsko-Emmerich wzięła udział w niemieckiej Grand Prix na torze Nürburgring . Zawsze używany Talbot 70 oraz MG Midget typu C jako prywatny kierowca . Jego najlepszym wynikiem było piąte miejsce tutaj w 1927 roku za Mercedes - zespół fabryczny z Otto Merz , Christian Werner i Willy Walb i Eliška Junková na Bugatti .

W niemieckim Grand Prix w 1928 roku zrezygnował z dołów poinformować Eliška Junková o śmiertelnym wypadku męża Čeněk Junek . Urban-Emmerich i Junek byli bliskimi przyjaciółmi.

Hugo Urban-Emmerich był żonaty z siostrą swojego kolegi, kierowcy wyścigowego, Edgara Morawitza .

linki internetowe

• Leif Snellman, Felix Muelas: Hugo Urban-Emmrich (CS). www.kolumbus.fi, 8 listopada 2016, dostęp 2 kwietnia 2018 . 
• Hugo Urban-Emmerich w bazie driverdb.com (angielski).
• Hugo Urban-Emmerich, Czechosłowacja. www.racingsportscars.com, dostęp 2 kwietnia 2018 r . 
• Hugo Urban-Emmerich. www.racingyears.com, dostęp 2 kwietnia 2018 r . 

Indywidualne dowody

1. ↑ Edgar Morawitz. www.historicracing.com, dostęp 2 kwietnia 2018 .