Kolońskie Towarzystwo Wioślarskie 1891

 Kolońskie Towarzystwo Wioślarskie 1891 n.e. V. 
 
godło
 
Dane klubowe
  Krótkie imię Kolonia RG 1891
  Skrót stowarzyszenia KRG
  Gabinet
 
 
Uferstraße 16
50996 Kolonia
Niemcy
  Wody treningowe
 
Ren (Biały Łuk)  
Otto-Maigler-See
  Pływająca przystań Ren kilometr 682.3
  Data utworzenia 15 maja 1891 r
  Szeregi
 
Wioślarstwo, trening siłowy,
koszykówka i tenis
  Członkowie 135
  Przewodniczący
 
Ulrich Bartelt
Wolfram Pohler (zastępca)
  Honorowy Przewodniczący
 
 
Max Sutter
Richard Gassen †
Hans-Martin Siebert
  Strona główna www.krg1891.de
 
Płetwa steru i flaga
Płetwa steru Podnieś flagę
 
Przystań dla łodzi KRG przy Uferstraße, z cateringiem na piętrze.
Hale łodziowe z warsztatem na dziedzińcu klubowym KRG.
Hala sportowa KRG przy Mettfelder Straße.
Ostatni pływający hangar na łodzie KRG przed 1925 rokiem.
Odbiór niemieckiego kapitana ósemki KRG z 1927 r. na Dworcu Głównym w Kolonii.

Kölner Rudergesellschaft 1891 (KRG w skrócie) jest drugim najstarszym aktywnym klub wioślarski w Kolonii . Boathouse i klub obszar w tradycyjnym KRG, który jest zaangażowany w popularnych sportów , znajduje się bezpośrednio na lewym brzegu na Renie w tym Rodenkirchen dzielnicy Kolonii . Ponadto KRG wykorzystuje jezioro Otto Maiglera, pierwotnie stworzone do regat , jako wodę treningową i utrzymuje drużyny w innych dyscyplinach sportowych.

historia

Początki

KRG prawdopodobnie wyłonił się z Cölner Rudergesellschaft 1886 , który zbankrutował zaledwie po pięciu latach z powodu zwyczajowej wówczas odpowiedzialności klubu w wyniku zadłużenia i miał przetrwać pod obecną nazwą. Na początku wielu aktywnych wioślarzy z KRG pochodziło również z niedawno rozwiązanej Unii CRV 1875 , która była prekursorem Kolonii RV 1877 .

Pierwszym przewodniczącym KRG został były pływak reński Bernhard Potthast, który nie tylko werbował swoich kolegów ze środowiska akademickiego czy burżuazyjnego , ale także znalazł ich wśród robotników (niezwykle nietypowych na tamte czasy) . Jednym z członków założycieli był rzemieślnik, mistrz malarz, a później radny miasta Kolonii Conrad Ahl.

Począwszy od pół tuzina członków założycieli, dwóch własnych czteroosobowych bez bomów i zadaszonej tratwy jako hangaru na łodzie na prawym brzegu Renu w kolońskiej dzielnicy Deutz , KRG miał około 20 aktywnych wioślarzy, gdy został przyjęty do Niemiec Związek Wioślarski w 1898 roku . W momencie wpisania do rejestru stowarzyszeń w 1907 roku KRG liczył ponad 100 członków. Już w 1906 roku KRG odnosił pierwsze sukcesy sportowe pod wodzą wybitnego Juppa Krülla. W 1913 była jednym z założycieli Stowarzyszenia Regat w Kolonii . Dzięki zwiększeniu liczby członków klub wioślarski przeniósł się najpierw do centrum Kolonii Rheinauhafen, a następnie do nowej pływającej przystani na lewym brzegu Renu w dzielnicy Marienburg w Kolonii . Rozwinęła się również sportowa rywalizacja z nowo powstałymi klubami wioślarskimi RTK Germania Köln i Kölner CfW , które przyciągały coraz bardziej aktywnych wioślarzy, a ze względu na swój bardziej elitarny wygląd i tak stanowiły konkurencję dla KRG.

Okres międzywojenny

Po I wojnie światowej , w której sześciu aktywnych członków zginęło, a wielu innych uciekło z Kolonii, podjęto próby pozyskania nowych członków poprzez przeprowadzkę do większej przystani. W tym celu gruntownie przebudowano dawną łaźnię prezesa Adolfa Küasa i wyposażono w Bootsmeisterei , kręgielnię i salę bankietową (aby zapewnić podczas sesji klubowych nastrój, który KRG utrzymywał w 1925 roku własną orkiestrę, w tym wokalistów liczącą do 50 osób). Członkowie). W tym czasie KRG nie tylko posiadała jedną z największych łodzi w Niemczech, ale także po raz pierwszy mogła zatrudnić własnego trenera, Gustava Gehrmanna, który zlecił gruntowną modernizację parku łodzi i kupił pierwszą motorówkę należącą do stowarzyszenia . Aby zabezpieczyć finansowo prowadzenie obiektu sportowego, firma założyła własną spółkę akcyjną .

Pod nową linią sportową KRG odniósł wiele zwycięstw w regatach w 1928 r. w różnych klasach łodzi i stał się obok Berliner RC , Bremer RV 1882 i Mainzer RV 1878 wiodącymi sportowymi klubami wioślarskimi w okresie międzywojennym. W 1925 roku po raz pierwszy wygrali tzw. Cologne City Eight , regionalne regaty wszystkich klubów wioślarskich z Zatoki Kolońskiej (w sumie KRG odniósł siedem zwycięstw). W tym samym roku wraz z uczniami różnych szkół średnich w Kolonii utworzyli pierwszą drużynę studencką , na obecność ówczesnego burmistrza Kolonii Konrada Adenauera ochrzczono dwie nowe łodzie regatowe. Kobiety, które działały w KRG od 1910 roku, założyły również w 1927 roku własną kobiecą drużynę pod kierownictwem Emmy Rockstroh, która po latach rozrosła się do 59 członków ( choć początkowo mogły brać udział tylko w wioślarstwie stylowym).

Ogólnie rzecz biorąc, KRG przeżył swoje najbardziej udane lata wyścigowe w okresie boomu gospodarczego w latach dwudziestych . W czwórce bez sternika KRG zdobył srebrny puchar na mistrzostwach Niemiec w Hanowerze w 1925 roku , a zwycięstwo w klasyfikacji generalnej świętowano w następnym roku na mistrzostwach Niemiec w Schweinfurcie . Ósmą KRG początkowo osiągnąć drugie miejsce w swojej dyscypliny w tym samym roku. Zwycięstwo w klasyfikacji generalnej mistrzostw Niemiec, a tym samym złoto, przyszło w 1927 roku w Schwerinie z Martinem Schwingelerem, Jürgenem Stange, Hermannem Wassenbergiem, Alfredem Preussem, Maxem Horsterem, Augustem Bergesem, Hansem Großmannem, Fritzem Streckiem i sternikiem Carlem Braschossem. Ósemka utworzona razem z RV 1877 z Kolonii opuściła podium w mistrzostwach Niemiec w 1928 roku. Odbyło się to jednocześnie z kwalifikacjami do igrzysk olimpijskich w Amsterdamie .

Globalny kryzys ekonomiczny umieścić wczesne zakończenie wzloty sportowych KRG. Brakowało środków na nowy materiał, wynagrodzenia instruktorów i pilny remont zniszczonej hangaru. W 1931 r. KRG miała dużą część majątku do sprzedania i przeniosła się łodziami wiosłowymi do prowizorycznej chaty , podczas gdy nabrzeże jako strandbad zostało wydzierżawione. W 1926 roku KRG liczyło 358 aktywnych członków, w 1935 było ich już tylko 79, którzy mogli sobie pozwolić na luksus członkostwa w klubie wioślarskim. W celu przeciwdziałania zbliżającemu się upadkowi KRG, w 1937 r. pod przewodnictwem Maxa Suttera młoda RK z Kolonii połączyła się z młodą RK w 1931 r. , co wiązało się również z przeprowadzką do lokalu klubu w dzielnicy Rodenkirchen w Kolonii, która istnieje do dziś.

okres powojenny

Podczas II wojny światowej hangar nie tylko został splądrowany, ale także zbombardowany ze względu na bliskość mostu Rodenkirchen . Ponadto KRG straciło na frontach wojennych dwunastu aktywnych wioślarzy. W 1945 r. klub wioślarski został tymczasowo zdelegalizowany przez aliantów na mocy okupacyjnego statutu.

Jednak w latach powojennych udało się KRG szybko reaktywować życie klubowe od 1947 roku pod przewodnictwem Juppa Zorna, który w Ido Franke również po raz pierwszy wprowadził do zarządu kobietę. Nie tylko ponownie zatrudniono własnych trenerów, ale także hangar na łodzie był stopniowo odnawiany w latach 1949-1960 i dobudowano dodatkowe budynki (w inauguracji wzięli udział Franz Meyers , ówczesny premier Nadrenii Północnej-Westfalii , oraz ówczesny burmistrz Kolonii Theo Burauen ). Nowe warunki i współpraca z Niemieckim Uniwersytetem Sportowym sprawiły, że KRG wygrała mistrzostwa Niemiec w Hanowerze w 1954 roku w lekkiej czwórce ze sternikiem Herbertem Hönerem i wioślarzami Günterem Wallersteinem, Rudolfem Kellerem, Heinrichem Haeckelem i Herbertem Schillingiem. W kolejnych latach KRG zdobywała mistrzostwo Niemiec w ósmej wadze lekkiej w 1956, drugie w czwórce lekkiej ze sternikiem w 1959, w czwórce lekkiej bez sternika w 1960 i drugie w 1961, a drugie w dwójce podwójnej w 1968 . Ponadto zorganizowano liczne regaty dla młodszych wioślarzy, którzy startowali z własnego pomostu nad Renem. Trening odbył się ponownie na pokładzie Decksteiner Weiher niedaleko domu kozy , gdzie można było wyposażyć szopę we własne łodzie wiosłowe przy wsparciu 1. FC Köln . W 1961 roku do KRG dołączył sport wodny Rodenkirchen, aw następnym roku wybudowano halę sportową.

W 1968 r. nowo wybrana rada dyrektorów pod przewodnictwem Richarda Gassena w końcu pozwoliła kobietom stać się aktywnymi pełnoprawnymi członkami, chociaż wioślarze KRG odnieśli już znaczące sukcesy w regatach w ciągu dwóch dekad wcześniej. Na uwagę zasługuje drugie miejsce w dwójce podwójnej i trzecie miejsce w dwójce podwójnej na mistrzostwach Niemiec w Hanowerze w 1961 r. Ta ostatnia formacja zajęła również trzecie miejsce w dwójce podwójnej na mistrzostwach Niemiec w Moguncji rok później. Dzięki reformie kobiety miały teraz pełne prawo do głosowania, mogły korzystać ze wszystkich klubowych łodzi wiosłowych i brać udział w wycieczkach mieszanych. Kobiecemu zespołowi KRG udało się zdobyć dopiero znaczące trzecie miejsce w mistrzostwach Niemiec w 1999 roku (w czwórce lekkiej bez sternika, w skład której wchodzą również wioślarze Kettwig RG 1906 i Neuss RV ).

Od 1970 r. KRG koncentrowało się przede wszystkim na promowaniu młodych talentów, a do 1978 r. oprócz Renu wykorzystywało tor regatowy w dzielnicy Kolonii Fühlingen . Nowi aktywni wioślarze pochodzili głównie z sąsiedniego gimnazjum Rodenkirchener dzięki specjalnie przeszkolonej grupie uczniów. Uczą tam nauczyciele tacy jak Hans-Martin Siebert czy Jürgen Borkowski, którzy również byli członkami KRG i uczestniczyli w treningu wioślarskim. Zarówno seniorzy, jak i młodzież, szczególnie pod opieką znanego trenera Helmuta Lohbecka, w ciągu ponad trzech dekad wygrali prawie 1000 wyścigów w regatach w kraju i za granicą. W 1988 roku nawiązano przyjaźń z RG Wiking Berlin . KRG został odznaczony odznaką sportową w 1992 roku przez ówczesnego prezydenta federalnego Richarda von Weizsäckera za specjalne usługi, które przez wiele lat nabyła w zakresie opieki i rozwoju wioślarstwa w Niemczech . Na przełomie tysiącleci młodzi wioślarze z KRG w końcu święcili swoje największe zwycięstwa, na przykład w 1998 roku dwoma mistrzostwami Niemiec, w czterech i czterech, a także mistrzostwami Europy w wioślarstwie ergo .

obecność

W 2002 roku KRG po raz ostatni wysłał własnych wioślarzy na oficjalne regaty Światowego Związku Wioślarskiego po udanych kwalifikacjach i zwycięstwach na Mistrzostwach Niemiec Juniorów . Ze względu na zwiększone wymagania kadrowe i finansowe w sporcie wyczynowym, KRG od 2012 roku poświęca się wyłącznie wioślarstwu jako popularnemu sportowi. Nie wyklucza to jednak samodzielnego udziału jej aktywnych członków w zawodach dla dorosłych wioślarzy rekreacyjnych i turystycznych , takich jak Düsseldorf Rhine Marathon czy Regaty Charles River . Z okazji 125-lecia istnienia klubu, KRG zorganizowała po raz pierwszy tzw. Kölnvierer , lokalne regaty dla drużyn mieszanych ze wszystkich klubów wioślarskich na terenie miasta Kolonia po lewej i prawej stronie Renu, po raz pierwszy za namową jej ówczesny prezes Ulrich Bartelt .

Oprócz turystyki pieszej wioślarstwo działające w ramach KRG od jej założenia w 1891 roku, również Ergo wioślarstwo zdobywa od kilku lat rosnącą popularność. W roku przez Kolonię RV 1877 i częściowo we współpracy z ASV Köln rozładowanym Ergocup KRG jest regularnie z powodzeniem reprezentowana. Dzięki partnerstwu z Hürth RG , KRG wykorzystuje również Otto Maigler See w Hürth w powiecie Burbach do swoich jednostek szkoleniowych, oprócz swojej trasy macierzystej nad Renem, która prowadzi wzdłuż Weißer Bogen do przystani Sürther , który zostanie nowo otwarty w 2020 roku . Tutaj w szczególności KRG co roku organizuje kursy dla początkujących. Kluby wioślarskie RV Schwarzer Adler i RK Preußen Köln , które KRG gościło przez lata, a także akademickie stowarzyszenie wioślarskie ARV Borussia w Kolonii , zostały rozwiązane w latach 2017-2020.

Dzięki kortowi tenisowemu, który istnieje na terenie klubu , KRG posiada dział tenisa z własnym trenerem, działającym od 1953 roku pedagogiem sportu Wolff Wienands oraz dział koszykówki , który gra we własnej hali sportowej klubu i okazjonalnie udział w turniejach rekreacyjnych . Od 1983 roku nastąpił również luźny zespół wiosło w KRG , który badał ten Villeseen i różnych dopływów Renu z prywatnymi kajaki , ale jest obecnie nieaktywna. Poza tym trening siłowy i gimnastyka uzupełniają ofertę KRG dzięki odpowiednim pomieszczeniom na terenie klubu. Gastronomia, która mieści się we własnym hangarze łodzi w Rodenkirchen, oraz dwie sale seminaryjne są obsługiwane przez zewnętrznych dostawców zewnętrznych.

Sukcesy (wybór)

Wymienione są tylko miejsca na podium w oficjalnych wyścigach mistrzostw Niemiec bez zawodów juniorów.

Znani członkowie

Publikacje

Poza ogłoszeniami klubowymi , magazynem członków poświęconym działalności klubowej , który ukazywał się kwartalnie od 1964 r. pod zmieniającymi się tytułami, a od 2003 r. ukazuje się co pół roku , KRG publikuje następujące publikacje okolicznościowe :

  • Jupp Zorn (red.): Festschrift na 60. rocznicę Kolonii Wioślarskiej 1891 , 34 strony, Nordland, Lüneburg 1951
  • Hans Großmann (red.): 75 lat Kolner Rudergesellschaft 1891 , 128 stron, Schertgens, Kolonia 1966
  • Heinrich Witt (red.): W 90. rocznicę kolońskiego towarzystwa wioślarskiego 1891 , 43 strony, EV, Kolonia 1981
  • Richard Gassen (red.): 100 lat Kolner Rudergesellschaft 1891 , 124 strony, DKD, Hürth 1991
  • Hans-Martin Siebert (red.): 125 lat Kolner Rudergesellschaft 1891 , 75 stron, EV, Kolonia 2016

linki internetowe

Commons : Kölner Rudergesellschaft 1891  - Zbiór obrazów, filmów i plików audio

Indywidualne dowody

  1. ^ Eduard Hallberger: Over Land and Sea , DVA, Monachium 1883, bez ISBN, s. 908
  2. Michael Weingarten: 1891er Bootshaus-Aktiengesellschaft , wpis na stronie Deutsche Wertpapierauktionsgesellschaft, 11.02.2005 ( dostęp : 13.08.2020 )
  3. Alexander Herschung: Zatwierdzenie nowej siedziby Kölner Rudergesellschaft w 1891 r. jako plaży rodzinnej , wpis w Archiwum Miejskim w Kolonii, 6 stycznia 2018 r. (dostęp 13 października 2020 r.)
  4. Ute Schmidt: 120 lat Kölner Rudergesellschaft 1891 - Krótki przegląd , portret klubu w portalu internetowym Kölner Stadtteilliebe , 15.05.2011 (dostęp 31.01.2019)
  5. Cornelius Steckner: Rodenkirchen od 1950 do 1975 , Sutton, Erfurt 2021, ISBN 978-3-9540-0117-0 , s. 18
  6. Thomas Kosinski: Kölner Rudergesellschaft 1891 - Tradycja na śmietniku , portret klubu w czasopiśmie Rudersport , s. 26–29, wydanie 11/2016 (dostęp 5 lipca 2019)
  7. Alexander Herschung: Partnerstwo miasta z Berlinem-Neukölln , wpis w Archiwum Miejskim w Kolonii, 22 października 2018 r. (dostęp 13 października 2020 r.)
  8. Susanne Rohlfing: Approaching the Distant Dream , artykuł w Kölner Stadt-Anzeiger , 19 stycznia 2004 (dostęp 25 lutego 2020)
  9. Michael Fiedler: Najpierw wiosłowanie, potem widowisko fajerwerków , artykuł w portalu internetowym Kölnsport , 3 lipca 2019 (dostęp 5 lipca 2019)
  10. Ulrike Süsser: Rowing Club zaprasza na wiosenne porządki , relacja w Kölner Stadt-Anzeiger , 7 marca 2019 (dostęp 10 lutego 2020)
  11. Steffen Heyde: Wioślarze w Rodenkirchen , wzmianka w magazynie Prinz , 10 maja 2020 r. (dostęp 27 maja 2020 r.)
  12. Wilhelm Hummels: Farewell Schwarze Adler , artykuł na stronie North Rhine-Westphalian Rowing Association, 26 grudnia 2017 (dostęp 15 maja 2019)
  13. Elmira Togliatti: Rowing Clubs and Boathouses in Cologne , wpis na stronie internetowej Rower's Almanac , 3 maja 2000 (dostęp 25 czerwca 2020)
  14. Doug Rathburn: Blades of the World , wpis w międzynarodowej bazie danych łopatek steru, 12 kwietnia 2004 (dostęp 28 października 2019)
  15. Klaus-Michael Schneider: Podnoszenie flagi kolońskiego stowarzyszenia wioślarskiego 1891 , wpis do rejestru flag klubów wioślarskich, 10.05.2006 (dostęp 9.03.2020)
  16. Wilfried Hoffmann: Mistrzostwa Niemiec w wioślarstwie kobiet i mężczyzn od 1882 r. do dziś , kronika na portalu internetowym RRK Online , 31 grudnia 2018 r. (dostęp 9 maja 2019 r.)
  17. Georg Petzl: Wydania klubowe , wpis do katalogu Niemieckiej Biblioteki Narodowej, 1.06.2003 (dostęp 18.02.2020)

Współrzędne: 50 ° 53 '32 "  N , 7 ° 0' 8,1"  E