Limmat

Limmat
Limmat po opuszczeniu Jeziora Zuryskiego poniżej Quaibrücke w Zurychu
Dane
Numer kodu wody	CH : 294
Lokalizacja	Szwajcaria Kanton Zurych Kanton Argowia
System rzeczny	Ren
Odsączyć	Aare  → Ren  → Morze Północne
źródło	Wypływ z Jeziora Zuryskiego 47 ° 21 ′ 59 ″  N , 8 ° 32 ′ 36 ″  E47.366342 8.543351 406
Wysokość źródła	406  m n.p.m. M.
usta	w Untersiggenthal -Untersiggingen w Aare współrzędne: 47 ° 30 „, 6"  N , 8 ° 14' , 11"  E ; CH1903:  +660.101  /  261 532 47 ° 30 „6"  N , 8 ° 14' , 11"  O47.501794 8.236313 328 47.501794 8.236313 328
Wysokość ust	328  m n.p.m. M.
Różnica wysokości	78 m²
Nachylenie dolne	2.2
długość	36 km
	141,2 km (z Linth i Jeziorem Zuryskim)
Obszar zlewni	2412,38 km²
Absolutorium w Baden skrajni , Limmatpromenade Eo : 2384 km² Położenie: 8,75 km powyżej ujścia	NNQ (2003) MNQ 1951-2016 MQ 1951-2016 Mq 1951-2016 MHQ 1951-2016 HHQ (1999)	24,6 m³ / s 69,2 m³ / s 101 m³ / s 42,4 l / (s km²) 141 m³ / s 657 m³ / s
Lewe dopływy	Sihl , Schäflibach , Reppisch , Dorfbach Spreitenbach
Prawe dopływy	Müligiessen , Länggenbach , Furtbach , Lugibach
Przepłynęły zbiorniki	Zbiornik zwilżający
Duże miasta	Zurych
Małe miasta	Schlieren , Dietikon , Baden , Wettingen
Gminy	Canton of Zurich: Zurich , Schlieren , Oberengstringen , Unterengstringen , Dietikon , Weiningen , Geroldswil , Oetwil an der Limmat Argowia: Spreitenbach , Würenlos , Killwangen , Neuenhof , Wettingen , Baden , Ennetbaden , Obersiggenthal , Turgi , Untersiggenthal , Gibstorf , Brugg

Dopływy i budowle hydrotechniczne Limmat Legenda Linth Schmerikon Jezioro Zuryskie Zurych Most na nabrzeżu Badanstalt Frauenbadi Most Munster Rathausbrücke Most Rudolfa Bruna Most młyński Most stacji Most Walche Drahtschmidlisteg Armia Łotewska Sihl Badanstalt Letten Kornhausbrücke Lettensteg łotewska elektrownia Badanstalt Unterer Letten Letten wiadukt Wipkinger Wiadukt Most tamy Most Wikingera Twardy most Ampèresteg Hardturmsteg Wiadukt Hardturm Hardeggsteg Most Europy Elektrownie Höngg i Hönggerwehr Werdinsel Zakład kąpielowy Most Werdhölzli Oberengstringen Droga krajowa A1H Kładka gazowni Smugi Unterengstringen Weiningerstrasse zalewanie zewnętrzne Klasztor Fahr Ueberlandstrasse Most kolejowy (zamknięty) Kładka Glanzenberg Droga krajowa A3 / A4 / E41 Kosz na śmieci Dietikon Schäflibach Weir Dietikon Weiningen Ueberlandstrasse Elektrownia Dietikon Geroldswil Langgenbach Reppisch Most Schachena Droga krajowa A1 / A3 / E60 Oetwil na Limmacie Teischlibach Mutschellenstrasse Kanton Zurych         Kanton Argowia Spreitenbach Dorfbach Spreitenbach Würenlos Zabij policzki Würenloserstraße Droga krajowa A1 / A3 / E60 Furtbach Most kolejowy Neuenhof Wettingen Most Tägerharda Droga krajowa A1 / A3 / E60 Lugibach Elektrownia Wettingen Górny most Limmat Ulica basenowa Drewniany most (stary most celny) Most Paula Fischera Jaz Damsau Kładka Webermühle Pływanie Dolny most Limmat Kładka mostu kolejowego Równina zalewowa jazu Von-Rechenbergweg Elektrownia Aue Wysoki Most Drewniany most (Landvogteischloss Baden) Ennetbaden Limmatsteg 'Rostbalken' Krzywy most Henri-Mercier-Passarelle Elektrownia Oederlin Obersiggenthal Stara kładka dla jazu Most Siggenthalera Kładka Kappelerhof Elektrownia Kappelerhof Jaz mostowy Kappelerhof Turgi Untersiggenthal Elektrownia Schiffmühle Schöneggstrasse Elektrownia Turgi Drewniany most Ennetturgi (schody) Most Most SBB Limmat Turgi Gibstorf Most BBC Limmat (Austrasse) Elektrownia Gibstorf Elektrownia Stroppel Aare

Limmat (Zurych niemiecki limet [lɪmət] , starszy Limig [lɪmɪg] , w dolnym biegu Aargau dziś Limmig [lɪmːɪg] ) to rzeka w Szwajcarii . Tworzy 36-kilometrowy dolny odcinek około 140-kilometrowego systemu rzecznego Linth- Limmat , który zaczyna się w pobliżu Zurychu . Wpada do Aare i jest jego drugim co do wielkości dopływem .

Nazwisko

Najwcześniejsze dowody nazwy rzeki to ad fluvium Lindimacum (771), de ripa Lindimagi fluminis (820?), Iuxta fluvium Lindemaci (przed 840) i cis Lindimacum (870). Formy na -agt są poświadczone z XV i XVI wieku, te na - dopiero po 1500 roku. Dźwięk dialektalny Lim (m) ig jest bliższy oryginałowi niż pisemny Limmat .

Istnieje kilka interpretacji:

• Joachim Vadian i John Stumpf , uczeni humanizmu sugerował wcześniej, Lindma (g) t jako kompozycja Linth i Maaga interpretacji, więc dwóch rzek następnie zbieżnych w Linthebene z „Maaga” nazwę dla Walen pozostawiając Seez być powinno . Ostatnio tę interpretację podzielali także niemieccy badacze nazwisk Bruno Boesch (1963) i Albrecht Greule (1973). To, czy odpływ z jeziora Walen faktycznie nazywano „Maag”, jest jednak kontrowersyjne w badaniach nad nazwą. Nawiasem mówiąc, taka podwójna nazwa, związek Dvandva („Linth i Maag”), byłaby „ niezwykle rzucająca się w oczy ” ( Albrecht Greule ) dla nazwy zbiornika wodnego .
• Johann Ulrich Hubschmied , który lubił widzieć mitologiczne istoty w nazwach rzek, wywodził nazwę od galijskiego * Lento-Magos w 1930 roku , co oznacza „wielki smok”.
• Felix Stähelin odrzucił interpretację Hubschmieda w 1935 roku, zwłaszcza że „ani * lento-s <zginany, robak>, ani * mago-s »duże« nie są naprawdę poświadczone dla języka galijskiego” i sprowadził Adolfa Bacmeistera , Michaela Richarda Bucka , Rudolfa Mucha i Ernest Podążając za Muretem , powraca do gry znaczenie , które również wraca do celtyckiego , «poziom nad wodą, poziom bagienny, Seefeld», złożony z * lindo «wody» i * magos «poziom». Rzeka przyjęłaby nazwę, która pierwotnie odnosiła się do obszaru wokół rzeki. Interpretację tę potwierdzają dwie inskrypcje z czasów rzymskich odnalezione w 2013 roku w Seewiese koło Kempraten , na których zapisane jest imię Lindomagus . Jednak ten Lindomagus znajdował się w pobliżu dzisiejszego Rapperswilu a więc w rejonie górnego Jeziora Zuryskiego, a nie obecnej rzeki Limmat.

Inne terminy Aa i See, które czasami występują w źródłach późnośredniowiecznych i wczesnonowożytnych dla części Limmat znajdującej się w Zurychu, są (pół)apelacyjne i nie należy ich rozumieć jako nazw; Aa lub Ache to stare słowo oznaczające „strumień, rzeka”.

geografia

bieg rzeki

Górny bieg rzeki wznosi się jako Linth w kantonie Glarus w masywie Tödi . Odkąd rzeka została skorygowana na Równinie Linth w XIX wieku , wpadała do Jeziora Walen, a stamtąd przez Kanał Linth do Jeziora Zuryskiego , którego jest głównym dopływem. Kanał Linth stanowi granicę między kantonami Glarus, St. Gallen i Schwyz .

Nazwa Limmat pochodzi od rzeki z Zurychu, skąd wypływa z Jeziora Zuryskiego. Następnie przepływa przez liście Limmat w Oetwil w kantonie Zurych i przecina dolinę poprzeczną w Baden i Jura . W kantonie Aargau , Limmat dołącza się Aare w tak zwanej „ zamek na wodzie Szwajcarii ” na Gibstorf i Untersiggenthal naprzeciwko Lauffohr .

Z biegiem czasu powierzchnia wody w miejscu, gdzie Limmat opuszcza Jezioro Zuryskie, znacznie się zmieniła. Aż do średniowiecza na południe od starego miasta Zurychu, aż do obszaru dzisiejszego Münsterhof, znajdowały się wilgotne strefy brzegowe i zatoki jeziora, które dopiero stopniowo zasypywały gruzy z Sihl i sztuczne nasypy. W XIX wieku pomosty dla statków znajdowały się jeszcze na terenie wcześniej chronionym przez mury miejskie. Wraz z budową obiektów nabrzeża miasto zyskało szerokie otwarte przestrzenie na nowo projektowanym dolnym basenie jeziora z Bürkliplatz , a początek przebiegu Limmatu znalazł się przy moście nabrzeżowym , który został zbudowany w latach 1882-1884 . Z powodu tego mostu statki oceaniczne nie mogą już wchodzić do obszaru Limmat, tak jak dawniej, i dlatego cumują przy nowym statku lądującym przed Bürkliplatz.

Po opuszczeniu Jeziora Zuryskiego Limmat przepływa przez historyczne centrum Zurychu. Na prawym brzegu znajduje się Limmatquai , po lewej Stadthausquai, Schipfe i Bahnhofquai. W obszarze starego miasta Münsterbrücke , Rathausbrücke , Rudolf-Brun-Brücke , Mühlesteg , Bahnhofbrücke i Walchebrücke przecinają rzekę. W szerokim łuku bieg rzeki poniżej Walchebrücke zmienia się z kierunku północnego na bardziej zachodni. Na Platzspitz Limmat przyjmuje Sihl , największy dopływ. To tutaj po raz pierwszy wykorzystywana jest energia wodna Limmat . Przy łącznym nachyleniu 78 metrów rzeka zapewnia wysoki potencjał energetyczny . Część wody spływa przez jaz Drahtschmidli, reszta trafia do elektrowni Letten . Jaz służy również do regulacji poziomu wody w Jeziorze Zuryskim. Werdinsel powstała w Zurychu Altstetten przez konstrukcję górnego kanału wody dla elektrowni Höngg .

Rzeka tworzy kilka pętli w szerokiej dolinie Limmat na zachód od Zurychu. W pobliżu Dietikonu znajduje się kolejna elektrownia. Poniżej znajduje się Dietiker Altllauf , pozostałość pierwotnego krajobrazu łąkowego , który w 1930 roku został objęty ochroną przyrody. Po przekroczeniu granicy z kantonem Argowia, Limmattal zwęża się między Heitersberg na południu i Altberg na północy. Od Würenlos rzeka jest spiętrzona do wąskiego, siedmiokilometrowego zbiornika Wettingen . Za elektrownią Wettingen rzeka leży głęboko w krajobrazie morenowym i przepływa przez Klus między Schlossberg i Lägern koło Baden . Poniżej bystrza w kąpielisku Baden dolina ponownie się nieco rozszerza, rzeka przecina równinę zalewową między wioskami, które znajdują się na żwirowych tarasach. Poniżej Baden i Turgi znajdują się kolejne stare elektrownie: elektrownia Oederlin w Ennetbaden, elektrownia Kappelerhof , młyn łodzi w Untersiggenthal, elektrownia Turgi i tuż przed zbiegiem z Aare na lewo od KW Gebenstorf i na prawo od elektrowni roślina Stroppel .

Największymi dopływami Limmat są Sihl i Reppisch , które wpływają do Dietikon. Sihl, który czasami miał również odnogi ujścia prowadzące bezpośrednio do Jeziora Zuryskiego, spiętrzył Limmat w Zurychu w I tysiącleciu pne gruzami, które zostały przywiezione. W rezultacie poziom Jeziora Zuryskiego znacznie się podniósł, a przepływ Limmat przesunął się na północ. Dzięki usunięciu gruzu w ujściu rzeki Sihl w czasach rzymskich , poziom wody w Jeziorze Zuryskim gwałtownie opadł. W późnych i porzymskich czasach nie usuwano już gruzów, Limmat ponownie tamowano, a poziom jeziora ponownie podnosił się na kilka stuleci. We wczesnym średniowieczu Sihl został ponownie uregulowany, tak że najpóźniej od roku 853, kiedy założono Fraumünster , poziom jeziora był na dzisiejszym poziomie.

• Limmat
• 

  Młody Limmat w Zurychu na drugim moście

• 

  Zbieg z Sihl w Zurychu

• 

  Limmatraum w Zurychu ok. 1910 r. z górnym i dolnym Mühlestegiem oraz żeńskim zakładem kąpielowym na środku rzeki

• 

  Zbieg rzeki Aare (po lewej) i Limmat (po prawej)

Dopływy

Największe dopływy to Sihl , Reppisch i Furtbach .

W kantonie Zurych (poza miastem Zurych) dziewięć systemów strumieni wpływa do Limmat.

Bezpośrednie dopływy  mapy Limmat ze wszystkimi współrzędnymi dopływów: OSM | WikiMapa
f1

Nazwisko	GKZ	Lokalizacja	Długość w km	EZG w km²	MQ w m³ / s	Usta Współrzędne	Wysokość pyska w metrach	Uwagi
Sihl	CH000577	Lewo0	069,0000	0344,2600	0006.8000	47,38331 8,53781na Platzspitz , dzielnicy przemysłowej w Zurychu	40200000	Największy dopływ Limmat
Wolfgrimmbach	ZH294011	dobrze	001,6000			47.39181 8.52303po Wipkingerbrücke , Zurich-Wipkingen	40000000	Alternatywna nazwa: Waidbach Odwadnia staw leśny na Käferberg Bach przewraca się w dolnym odcinku
Oerisbach		dobrze	000,8000			47,39331 8,51716 za Ampèresteg, Zurich-Wipkingen	39900000	Alternatywnie Nazwa: Strumień Ehrisbach znajduje się poniżej przepustów Waidspitals
Mühlehaldenbach		dobrze	001,0000			47,39948 8,49427po Europabrücke , Zurych-Höngg	39700000	Bach w dużej mierze się przewrócił
Döltschibach	ZH101821	Lewo0	006,5000			47,3989 8,49292w Hönggerwehr, Zurich-Altstetten	39500000	Wznoszący się z Uetliberg Bach jest przewrócony w dolnej części
Bombach	ZH101829	dobrze	001,6000			47,40326 8,48183do Werdinsel , Zurych-Höngg	39400000
Wykop kolejowy	ZH101825	Lewo0	006,3000			47,40282 8,4698 przy moście autostradowym A1H, Zurych-Altstetten	39200000	Alternatywna nazwa: Albisrieder Dorfbach Bach jest przewrócony w dolnej części
Dorfbach	ZH101746	dobrze	001,9000			47.40535 8.45766do Gasibrüggli, Oberengstringen	39100000	Nazwa górnego biegu: Fürtlibach Bach przewrócił się w dolnym odcinku
Rietbach	ZH101743	Lewo0	003,8000			47.40044 8.43195w Meuchwis, Schlieren	38700000	Alternatywna nazwa: Mühlibach Bach przewrócił się w Schlieren
Kosz na śmieci	CH003568	dobrze	002,4000			47.40034 8.41978niedaleko Glanzenberg, Dietikon	38600000	Alternatywna nazwa: Werd Bach odpływ z Limmat Bach mija klasztor Fahr
Schäflibach	CH002816	Lewo0	006,3000	0010.0200	0000,2000	47.40034 8.41263 w Allmend Glanzenberg, Dietikon	38600000	Nazwy wyższych kursów: Chräbsbach i Stockacherbach
Chöpflibach		dobrze	000,4000			47.40645 8.40906w pobliżu Fahrweid , Unterengstringen	38500000
Langgenbach	ZH101749	dobrze	004.0000	0006.0300		47,41468 8,40736w Fahrweid, Geroldswil	38100000
Reppisch	CH000678	Lewo0	025,9000	0069,1000	0001,2000	47,41609 8,40515 w Dietikonie	38100000	Nazwa górnego biegu: Chrebsbach wpada do kanału elektrowni, drugiego co do wielkości dopływu Limmat
Binzerlibach	ZH101750	dobrze	002,1000			47,42293 8,40148 przy Binzeliweiher, Geroldswil	38100000	Bach w dużej mierze się przewrócił
Teischlibach	CH012156	Lewo0	003,5000			47,42512 8,39669 w pobliżu Werd, Dietikon	38100000	Bach w dużej mierze się przewrócił
Chräbsenbach	ZH101751	dobrze	002,1000	0001,2500		47,42667 8,39353w pobliżu Oetwil nad Limmat	38100000	Alternatywna nazwa: Dorfbach Bach jest częściowo przewrócony
Lerzenbach	ZH100407	Lewo0	000,9000			47,42737 8,39027 w Fahr, Dietikon	38100000
Bickbach	ZH101752	dobrze	001,3000			47,4283 8,38806 przy Limmatbrücke Mutschellenstrasse, Oetwil	38100000	Bach w dużej mierze się przewrócił
Dorfbach Spreitenbach	CH002811	Lewo0	004,6000			47,42785 8,38746za Limmatbrücke Mutschellenstrasse, Spreitenbach	38000000	Alternatywna nazwa: Dorfbach Bach przewrócony na rozrządowej stacji Limmattal
Hinterbergenbach	AG570775	Lewo0	002,0000			47433 8,35944na stacji kolejowej Killwangen-Spreitenbach, Killwangen	38000000	Bach jest częściowo przewrócony
Dorfbach Killwangen	CH013202	Lewo0	001,7000			47,43615 8,34851 w pobliżu Mühlehalde, Killwangen	38000000	Bach przewrócił się w dolnej części
Furtbach	CH002090	dobrze	011,3000	0045,8900	0000,9100	47,43697 8,34792w Nashütte, Würenlos	38000000	Trzeci co do wielkości dopływ Limmat
Grenzbach	AG570773	Lewo0	001,4000			47,43688 8,346między Killwangen i Neuenhof	38000000	Bach przewrócił się w dolnej części
Nacketalbach	AG570772	Lewo0	001,4000			47.44053 8.3402 w Langacher, Neuenhof	38000000	Bach przewrócił się w dolnej części
Dorfbach	AG570771	Lewo0	001,7000			47.4475 8.33391 w Posthorn, Neuenhof	38000000	Bach w dużej mierze się przewrócił
Lugibach	AG570768	dobrze	002,4000			47,45414 8,33172w Tägi, Wettingen	38000000
Papperichbächli	AG570765	Lewo0	001,0000			47,45409 8,31479 w pobliżu Untere Papperich, Neuenhof	36300000	Bach przewrócił się w dolnej części
Lanzle	AG570764	Lewo0	000,5000			47.45419 8.31215 w Klosterrüti, Neuenhof	36200000	Bach przewrócił się w dolnej części
Krummbach	AG570762	Lewo0	001,1000			47.45986 8.31068 w Webermühle, Neuenhof	35800000	Bach przewrócił się w dolnej części
Fosa Boża	CH002810	dobrze	005,8000			47,46401 8,30901 na stadionie Wettingen	35700000
Stadtbach	CH013806	Lewo0	004.1000			47.4722 8.31065w parku Villa Boveri , Baden	35200000	Bach w dużej mierze się przewrócił
Bachtelibach 1	CH013204	dobrze	001,7000			47,47966 8,31409do Schiefe Brücke , Ennetbaden	35200000	Bach jest częściowo przewrócony
Müseggbach	AG570759	dobrze	000,5000			47.48212 8.31071w elektrowni Oederlin , Rieden	35000000	Wpada do kanału elektrowni Öderlin
Russengraben	AG294007	dobrze	000,3000			47.48235 8.30594 przy Alte Landstrasse, Rieden	34800000	Kanał jest przewrócony w dolnym odcinku
Niklausgraben	AG570758	dobrze	000,3000			47,4848 8,29706na szerokość, drzewa orzechowe	34400000	Bach w dużej mierze się przewrócił
Nuechtelbach	AG570757	dobrze	001,8000			47.48518 8.29422w Limmatinseli Kappelerhof, Obersiggenthal	34400000	Bach przewrócił się w dolnej części
Stockmattgraben	AG570755	Lewo0	001,3000	0001,1800		47.48509 8.28518 w Kappelerhof w Badenii	34200000	Bach przewrócił się w dolnej części
Górny Rauschenbach	AG570754	Lewo0	001,1000			47,48314 8,27805 w pobliżu Ruschebach, Baden	34100000
Dolny Rauschenbach	AG570752	Lewo0	000,9000			47,48303 8,27388 w pobliżu Wilerloch, Baden	34000000
Tobelbach	AG294006	dobrze	002.2000			47,48855 8,26782poniżej Kirchdorf	33900000	Bach w dużej mierze się przewrócił
Plattenbachli	AG570751	Lewo0	000,9000			47.48822 8.26571w Sion, Turgi	33700000	Bach w dużej mierze się przewrócił
Obersiggingerbach	AG570746	dobrze	002,0000	0002,4900		47.49628 8.25743na wyspie elektrowni Turgi, Untersiggenthal	33400000	Bach jest częściowo przewrócony
Schachenbach	AG570744	dobrze	001,1000	0001,9500		47,50357 8,23857 w pobliżu Stroppel, Untersiggenthal	32800000	Otwiera się na Stroppelkanal
Limmat			036,0000	2412,3800	0101,0000	na Limmatspitz , Gibstorf	32800000	Opróżnia się do Aare

Notatki na stole

1. ↑ Od wypływu z Jeziora Zuryskiego do ujścia. Dane ze Swisstopo (map.geo.admin.ch), Geoportal Kanton Zürich (geoportal.ch/ktzh) i Geoportal Kanton Aargau (ag.ch/geoportal)
2. ↑ Dane Limmat do porównania

Powódź

Średnia roczna powódź Limmat w punkcie pomiarowym Limmat - Baden, Limmatpromenade (2243) wynosi 368,58 m³/s. Najwyższy odnotowany szczyt roczny zanotowano w 1999 roku i wyniósł 660 m³/s.

ruch drogowy

Wysyłka 

Jeszcze przed przełomem wieków Limmat służył jako droga wodna do transportu towarów. Po podboju rzymskim około 15 pne. Limmat znajdował się na pograniczu rzymskich prowincji Raetia ( Raetia ) i Germania superior (Górne Niemcy). Na dzisiejszym Weinplatz in vicus Turicum (Zurych) towary z ruchu towarowego przeładowywano trasą alpejską, od jeziora Walen przez Centum Prata (Kempraten) nad Jeziorem Zuryskim, z morza na statki rzeczne do transportu po Limmacie.

Dziś Limmat jest żeglowny tylko od Jeziora Zuryskiego do Platzspitz i pierwszego jazu, który reguluje wielkość spływu z jeziora. Jednak na długich dystansach może być używany tylko przez łodzie pasażerskie Limmatschifffahrt. W przeszłości służyła jednak jako publiczna droga wodna aż do ujścia, a między Zurychem a Baden także dla „ Badenfahrten ”. W szczególności kupcy rozpoczęli swoją podróż w Biäschen - małymi łodziami - na Linth i Walensee i sprzedawali swoje towary w ujściu Renu. Legendarne są „wycieczki proso ”, które od 1456 r. odbywały się kilkakrotnie przez mieszkańców Zurychu przez Limmat, Aare i Ren do Strasburga . Odkąd zbudowano elektrownie, statki transportowe nie były już możliwe, ponieważ rzeka w Zurychu – na Letten iw Höngg – Dietikon, Wettingen, Baden i Turgi jest zablokowana przez tamy i jazy w celu regulacji i wytwarzania energii . Tylko małe łodzie mogą pokonywać przeszkody korzystając z pochylni.

Dziś żegluga Limmat jest częścią lokalnego transportu publicznego miasta Zurych. Statki Limmat pływają od kwietnia do października w górnej części Limmat i dorzecza jeziora. W górę rzeki można zobaczyć stacje statków Limmat: Państwowe Muzeum na głównym dworcu kolejowym , Limmatquai, Storchen i Bürkliplatz . Trasa prowadzi przez środek starego miasta pod sześcioma mostami i kładką dla pieszych. Linie Limmat należą do stowarzyszenia taryfowego Zürcher Verkehrsverbund .

mosty

Kryty drewniany most nad Limmat, Wettingen AG - Neuenhof AG

Od Jeziora Zuryskiego do Aare, Limmat przecina ponad 80 mostów. Istniejące dziś budowle pochodzą z XIX i XX wieku i są jednymi z najważniejszych zabytków techniki i historii regionu. Najstarsze do dziś istniejące mosty rzeczne to drewniany most Baden w pobliżu pałacu gubernatora i drewniany most Wettingen-Neuenhof , które zostały zbudowane jako konstrukcje zastępcze dla starszych przepraw zniszczonych w wojnach koalicyjnych. Najstarsze istniejące mosty Limmat w Zurychu to most Münster, wiadukt Letten i wiadukt Aussersihl z XIX wieku. W 1859 roku oddano do użytku most Limmat na linii NOB z Turgi do Koblencji .

czas wolny i rekreacja

Wycieczka łodzią

W Zurychu na Limmacie znajdują się stoiska dla łodzi, którymi zarządza administracja portu w Zurychu. Na odcinku od Münsterbrücke do Lettenwehr nie wolno pływać prywatnymi łodziami.

Odcinek Zurych – Dietikon jest często używany przez gumowe pontony w miesiącach letnich ; Popularnym punktem wejścia są schody w Wipkingerpark. System jaz Höngg jest niedostępne, a ma się przesuwać. Opcje wyjścia są wskazane na lewym brzegu.

pływać

Pływanie w Limmat jest zabronione na obszarze Zurychu od Quaibrücke do Kanału Letten. Dostępne są cztery publiczne kąpieliska miejskie: Frauenbad na Stadthausquai nieco poniżej Quaibrücke, kąpiele rzeczne Górnej i Dolnej Letten na Kanale Letten oraz odkryty basen Au- Höngg na Werdinsel z możliwością kąpieli w Kanale Limmat .

Od 1945 roku Limmat Swimming odbywa się w centrum Zurychu jako coroczne popularne wydarzenie sportowe. Dwukilometrowa kąpiel zaczyna się w Frauenbad, a kończy w basenie rzeki Upper Letten .

Do skakania z klifów służy dziesięciometrowy Kornhausbrücke w pobliżu Letten .

Szlaki górskie

Od głównego dworca w Zurychu do mostu w Stilli poniżej zbiegu z Aare, wzdłuż rzeki biegną oznakowane szlaki turystyczne, w większości tuż nad brzegiem Limmat (czas wędrówki: około 9,5 godziny). Od Höngg do Schönenwerd ścieżki nadrzeczne są również zaprojektowane jako „ ścieżki bez barier ”. W rejonie Wettingen-Baden oficjalne szlaki turystyczne pokrywają się ze ścieżką kultury , poniżej Baden ze ścieżką kultury przemysłowej Limmat-Wasserschloss , która dostarcza informacji o historycznych systemach hydrotechnicznych i innych obiektach technicznych i historycznych w pobliżu rzeki. W Untersiggenthal wąwóz Limmat ma tak strome brzegi, że szlak turystyczny musi przejść na taras żwirowy; Ponadto oprowadza po terenie fabryki w „ Schiffmühle ”.

Historia wojskowa

Przez wieki, oprócz kilku promów (m.in. w pobliżu klasztoru Fahr , Oetwil i poniżej klasztoru Wettingen ), przez rzekę przecinały tylko dwa mosty w Zurychu i Baden, co miało zatem ogromne znaczenie militarne jako przeszkoda w ruchu drogowym.

Przebieg Limmat ukształtował zatem kilka wydarzeń historycznych: W czasie feudu Regensberg Zurych zniszczył miasto Glanzenberg, które zostało zbudowane przez baronów Regensberg na brzegu rzeki . Podczas podboju habsburskiego miasta Baden przez konfederatów w 1415 roku i oblężenia Badenii w II wojnie Villmerger w 1712 roku sytuacja na rzece utrudniała atakującym podjęcie działań. W pierwszej bitwie o Zurych Limmat rozdzielił przeciwne armie, a w drugiej bitwie o Zurych zaskakujące przeprawienie się przez armię francuską na łodziach i na moście pontonowym było środkiem taktycznym, który zadecydował o przebiegu wojna.

W czasie II wojny światowej w końcu powstała armia szwajcarska na Zurych do Turgi nazwana pozycją Limmat , której niektóre relikty zachowały się do dziś.

Nazewnictwo

• Limmat to nazwa pierwszej lokomotywy w Szwajcarii. Funkcjonował od 1847 roku dla Szwajcarskiej Kolei Północnej / Hiszpańskiej Kolei Brötli między Zurychem a Baden.
• Limmat to nazwa dużego statku motorowego we flocie Jeziora Zuryskiego .
• Kolumna z artykułami z Zurychu w satyrycznym czasopiśmie Nebelspalter nosiła tytuł Limmatspritzer .
• Limmat Verlag z siedzibą w Zurychu powstał w 1975 roku.

linki internetowe

• Martin Illi: Limmat. W: Leksykon historyczny Szwajcarii .

Indywidualne dowody

1. ↑ ^{a b c} Geoserwer Szwajcarskiej Administracji Federalnej ( informacja )
2. ↑ ^{a b} Oceny sieci wodociągowej. (XLSX) FOEN , grudzień 2013, dostęp 9 sierpnia 2017 (wykaz rzek szwajcarskich > 30 km). 
3. ↑ Modelowany średni roczny zrzut. W: Obszary zlewni topograficznej wód szwajcarskich: obszary podzlewni 2 km². Źródło 8 września 2017 . 
4. ↑ Stacja pomiarowa Baden, Limmatpromenade 2016 (PDF) Federalny Urząd Ochrony Środowiska FOEN
5. ↑ StiASG , Urk. III 307. Online na e-chartae , dostęp 19 czerwca 2020 r. (patrz trzecia linia).
6. ↑ ^{a b c d} Albrecht Greule: Pre- i wczesnogermańskie nazwy rzek w górnym biegu Renu. Wkład w nazewnictwo wód w Alzacji, północnej Szwajcarii i południowej Badenii. Zima, Heidelberg 1973, s. 129-132.
7. ↑ Albrecht Greule: niemiecka księga nazw wodnych. Etymologia nazw jednolitych części wód i związanych z nimi nazw obszarów, osad i pól. Walter de Gruyter, Berlin / Boston 2014, s. 315 f.; tu jednak uważa, że ​​interpretacja Felixa Staehelina jest możliwa.
8. ↑ Nazwa Maag została po raz pierwszy poświadczona w Vadian (XVI wiek), co jest bardzo późne jak na nazwę rzeki. Hans Jacob Leu faktycznie nazywa wyładowanie w swoim General Helvetic lub szwajcarskim leksykonie (XIX. Theil, Zurych 1764, s. 98, artykuł Wallenstadter- lub Wallen-See ) jak górny kurs „ Seez ”.
9. ↑ Jakob Früh: Geografia Szwajcarii. Tom I. Fehr, St. Gallen 1930, s. 406; ponownie w Małym Bundzie 1931, nr 48, s. 381.
10. ↑ Felix Stähelin: Szwajcaria przedrzymska w świetle dowodów historycznych i faktów językowych. W: Journal of Swiss History. Tom 15, 1935, s. 337-368, tutaj s. 352.
11. ↑ Albrecht Greule: niemiecka księga nazw wodnych. Etymologia nazw jednolitych części wód i związanych z nimi nazw obszarów, osad i pól. Walter de Gruyter, Berlin / Boston 2014, s. 315 f., Podejmuje również tę interpretację i zastanawia się, czy pierwotnie była to nazwa obszaru w znaczeniu „Linth level”. W swoim artykule Limmat w Deutscher Gewässernamenbuch nadal zakłada przede wszystkim „kopulacyjną kompozycję nazw rzek Linth i Maag”.
12. ↑ Źródła prawne kantonu St. Gallen. Tradycja wydawnicza, nowy projekt, praktyczne zastosowanie. 153. Neujahrsblatt, 2013. Wydane przez Stowarzyszenie Historyczne Kantonu St. Gallens. Gallen 2013, s. 86.
13. ↑ Martin Illi: Limmat. W: Leksykon historyczny Szwajcarii .
14. ↑ Dölf Wild: Zurych pod wodą - interakcja między naturą a ludźmi w początkach Zurychu . W: Miasto Zurych, Urząd Rozwoju Miast (red.): Archeologia i konserwacja zabytków. Raport 2006–2008 . gta Verlag, Zurych 2008, ISBN 978-3-85676-238-4 , s. 21-23 ( Online [PDF; 507 kB ]). 
15. ↑ Sandro Zimmerli: Ładnie też płynie od Limmat. W: Limmattaler Zeitung. 19 marca 2017, dostęp 6 października 2020 . 
16. ↑ Prawdopodobieństwo powodzi (powódź roczna), Limmat - Baden, Limmatpromenade. (PDF) Federalny Urząd Ochrony Środowiska FOEN, Departament Hydrologii, dostęp 29 stycznia 2014 r . 
17. ↑ Punkt pomiarowy: Limmat - Baden, Limmatpromenade (2243), na hydrodata FOEN
18. ↑ Informacja o małej żegludze na Limmacie na stronie internetowej Kantonu Argowia, dostęp 11 października 2018 r.
19. ↑ Rozkaz Dyrekcji Policji Kantonu Zurych (14/1981)
20. ^ Iwona Eberle: Przewodnik po gumowych łodziach Szwajcaria. Werd, Thun 2015, ISBN 978-3-85932-742-9 .
21. ↑ Rozkaz Dyrekcji Policji Kantonu Zurych (19/1981)
22. ↑ Ogólne rozporządzenie policji miasta Zurych (APV) .
23. ↑ Limmat-Uferweg na schweizmobil.ch, dostęp 11 października 2018 r.