Louis Zborowski

Louis Zborowski, drugi w Grand Prix Hiszpanii w 1923 roku

Louis Zborowski jako kierowca Chitty Bang Bang 1 w Brooklands

Louis Zborowski w Aston Martin GP podczas Grand Prix Francji w 1922 roku

Louis Zborowski (również hrabia Louis Vorow Zborowskiego , urodzony 20 lutego 1895 w Mayfair , Londyn , † 19 październik, +1.924 ) był brytyjski kierowca wyścigowy i inżynier .

Życie

Louis Zborowski urodził się jako syn kierowcy wyścigowego Eliotta Zborowoskiego (1858-1903) i Margaret Laury Astor Carey (1853-1911), wnuczki Williama Backhouse Astora . Po jego ojciec miał się śmiertelny wypadek na 1 kwietnia 1903 roku podczas Nicea - La Turbie wzgórze wznoszenia w 60 KM Mercedes , on i jego matka przeniosła się do Higham Park osiedla w Moście , Kent .

Kiedy zmarła jego matka, miał 16 lat i był uważany za czwartego najbogatszego dzieciaka w wieku poniżej 21 lat, z 11 milionami funtów majątku netto i nieruchomościami w Stanach Zjednoczonych, w tym kilkoma przecznicami przy Piątej Alei w Nowym Jorku.

Był jednym ze sponsorów marki samochodowej Aston Martin . Od 1921 roku Zborowski brał udział w kilku wyścigach i zdobył drugie miejsce w Aston Martin na Gran Premio de Penya Rhin w 1922 i 1923 roku oraz w Miller 122 podczas Grand Prix Hiszpanii w 1923 roku . W 1923 roku wziął udział w Indy 500 na Bugatti . W 1924 r. W wieku 29 lat podczas Grand Prix Włoch na Monza miał śmiertelny wypadek w 2-litrowym 8-cylindrowym samochodzie wyścigowym Mercedesa „Monza” .

Jego grób znajduje się na cmentarzu Burton Lazars .

Chitty Bang Bang

Zborowski zbudował cztery samochody wyścigowe z Clive Gallopem w Higham Park . Pierwszym pojazdem był „Chitty Bang Bang”, napędzany 23-litrowym silnikiem Maybacha . Drugi pojazd, zwany także „Chitty Bang Bang”, miał 18,8-litrowy silnik Benz Bz IV . Trzeci pojazd był oparty na Mercedesie o mocy 28/95 KM i miał 15-litrowy silnik Mercedesa i był znany jako „Biały Mercedes”. Czwarty pojazd miał 27-litrowy silnik Liberty i został nazwany „ Higham Special ”. Tym pojazdem JG Parry-Thomas ustanowił nowy rekord prędkości w Pendine Sands w kwietniu 1926 roku .

Kolej Romney, Hythe i Dymchurch

Louis Zborowski był fanatykiem kolei i posiadał pociąg o średnicy 381 mm w swojej posiadłości zwanej Higham Railway. Do tej linii kolejowej kupił lokomotywę parową od firmy Bassett-Lowke . Po jego śmierci do 1988 roku był używany jako „Hrabia Louis” na kolei Fairbourne .

Wraz z kapitanem JEPem Howeym był współinicjatorem powstania linii kolejowej Romney, Hythe i Dymchurch w Wielkiej Brytanii. Zborowskiego nie doczekał rozpoczęcia budowy połączenia kolejowego w 1926 roku z powodu śmiertelnego wypadku wyścigowego w 1924 roku.

Następstwa

Jego postać i samochody zainspirowały pisarza Iana Fleminga do napisania książki i filmu Tschitti Tschitti Bäng Bäng (książka: 1964, tłumaczenie niemieckie 1965/66, filmowanie 1968).

linki internetowe

• Hrabia Louis Zborowski. www.motorsportmemorial.org, dostęp 16 lutego 2019 . 
• Simon De Burton: Hrabia Louis Zborowski, Gentleman Driver. www.classicdriver.com, dostęp 20 lutego 2019 . 

Indywidualne dowody

1. ↑ Hrabia Eliott Zborowski. www.motorsportmemorial.org, dostęp 14 maja 2020 . 
2. ↑ 57 pokoi w dół, jeszcze 30 do wykorzystania… The Daily Telegraph , 28 sierpnia 2004, obejrzano 5 marca 2012 . 
3. ↑ Aston Martin , Richard Loveys, str. 8, Shire Publications (2015)
4. ↑ Kurier Preß : Romney, Hythe & Dymchurch Railway , wejście 22 lutego 2019