Luciano Bacheta

Samochód Bachety w Formule Renault 2.0 Eurocup 2009

Akshay Luciano Bacheta (urodzony 26 kwietnia 1990 w Romford , Anglia ) jest brytyjski kierowca wyścigowy . Wygrał Mistrzostwa Formuły 2 FIA w 2012 roku .

Kariera

Bacheta rozpoczął karierę w motorsporcie w kartingu w 2004 roku i był aktywny w tym sporcie do 2006 roku. Na początku swojej kariery otrzymał wsparcie finansowe od firmy ojca. W 2006 roku przeszedł na serię T-Cars , w której kierowcy wyścigowi w wieku od 14 do 17 lat jeździli limuzynami i od razu zdobyli mistrzostwo. Brał także udział w jesiennych mistrzostwach debiutu Formuły Palmer Audi w wyścigach Formuły . Wygrał dwa wyścigi i był trzeci w klasyfikacji generalnej. W 2007 roku startował w zwykłym Formule Palmer Audi i ponownie zajął trzecie miejsce. Wygrał cztery wyścigi. Następnie ponownie wziął udział w jesiennych mistrzostwach Formuły Palmer Audi i zajął 14 miejsce w mistrzostwach.

W 2008 roku Bacheta przeszedł na Formula Renault 2.0 Eurocup i zajął 23. miejsce w klasyfikacji generalnej. Brał także udział w sześciu wyścigach zachodnioeuropejskiej Formuły Renault . W 2009 roku pozostał w Formule Renault 2.0 Eurocup i awansował na 16. miejsce. Ponadto wystartował w dwóch wyścigach zachodnioeuropejskiej Formuły Renault. W 2010 roku Bacheta rywalizowała po raz trzeci w Formule Renault 2.0 Eurocup. W tym sezonie po raz pierwszy wygrał wyścig i był wicemistrzem za Kevinem Korjusem, łącznie z dwoma zwycięstwami . Brał także udział w dwóch wyścigach brytyjskiej i północnoeuropejskiej Formuły Renault oraz był gościem startującym w czterech wyścigach europejskiej Formuły BMW .

Na początku 2011 roku Bacheta testowała Mercedesa w DTM . Jednak nie było żadnego zaangażowania. Bacheta ostatecznie przeszedł na serię GP3 w RSC Mücke Motorsport w 2011 roku . Wypadek Bachety trafił na pierwsze strony gazet podczas szkolenia na Hungaroringu . Zjechał z toru w nieutwardzonej strefie spływu, jego samochód wystartował, przewrócił się i wylądował czołowo na poręczy. Bacheta miał szczęście, że nigdzie nie uderzył hełmem. Nie doznał kontuzji i wziął udział w pozostałej części wyścigu. Po weekendzie wyścigowym na Hungaroringu jego udział w serii GP3 skończył się przedwcześnie. W klasyfikacji generalnej zajął 22. miejsce, a jego kolega z drużyny Nigel Melker zajął 3. miejsce. Następnie Bacheta przeszedł na Mistrzostwa Formuły 2 FIA , w których wziął udział w dwóch imprezach . W mistrzostwach kierowców zajął 13. miejsce z najlepszym wynikiem piątym. W 2012 roku Bacheta rywalizował w Formule 2 przez cały sezon. Udało mu się wygrać pierwsze cztery wyścigi. To uczyniło go pierwszym kierowcą w serii, która istnieje od 2009 roku, który wygrał cztery wyścigi z rzędu. W dalszej części sezonu wygrał kolejny wyścig. Z dziesięcioma miejscami na podium zdobył tytuł mistrzowski z 231,5 do 210 punktami, wyprzedzając Mathéo Tuschera . W nagrodę za zdobycie tytułu Williams dał mu możliwość zaliczenia testu Formuły 1 .

W 2013 roku Bacheta otrzymał kokpit w Auto GP na Zele Racing . Wygrał wyścig i raz zajął drugie miejsce. W połowie sezonu stracił kokpit i nie był już używany. W mistrzostwach kierowców był na jedenastym miejscu.

Osobisty

Rodzice Bachety pochodzą z Indii . Ma też przodków z Włoch . Od 2011 roku zarządza nim Anthony Hamilton.

Stacje kariery

Indywidualne dowody

1. ↑ ^{a b c d} „Unbeatable in Formula Two: Luciano Bacheta” (paddockscout.com, 3 maja 2012 r.)
2. ^ „Hungaroring: Security in Discussion” (Motorsport-Total.com z 30 lipca 2011)
3. ↑ „Formuła 2 - Bacheta rywalizuje przez cały sezon 2012” (Motorsport-Magazin.com, 20 stycznia 2012)
4. ↑ Robert Seiwert: „Formuła 1 - entuzjazm Bachety po teście Williamsa”. Chwała z góry. Motorsport-Magazin.com, 18 października 2012, dostęp 19 stycznia 2013 . 
5. ↑ Jamie O'Leary: „Mistrz F2, Luciano Bacheta, dołącza do Zele Racing w kampanii Auto GP”. autosport.com, 15 marca 2013, dostęp 20 marca 2013 . 

linki internetowe

• Oficjalna strona Luciano Bacheta (w języku angielskim)
• Statystyki kariery od Luciano Bacheta (angielski)