Michael John Smith

Mike Smith
Kraj:	Stany Zjednoczone Stany Zjednoczone
Organizacja:	Narodowa Agencja Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej NASA
wybrane w dniu	19 maja 1980 (9. Grupa NASA)
Połączenia:	1 lot, który nie dotarł w kosmos
Start pierwszego lotu kosmicznego:	28 stycznia 1986
Lądowanie ostatniego lotu kosmicznego:	(zabity na początku)
na emeryturze	Styczeń 1986 (wypadek)
Loty kosmiczne
STS-51-L (1986)

John Michael "Mike" Smith (ur 30 kwietnia 1945 w Beaufort , North Carolina , USA ; † 28 styczeń, +1.986 pobliżu Cape Canaveral , Floryda ), amerykański marynarki lotnik i astronauta , który był częścią Challenger misji STS-51-L należy do. Kiedy prom kosmiczny rozbił się, wszystkich siedmiu członków załogi zginęło.

Kariera wojskowa

Smith ukończył Beaufort High School w 1963 roku i studiował inżynierię morską w United States Naval Academy w Maryland . Po uzyskaniu tytułu licencjata , który uzyskał w 1967 r. (Na 893 absolwentów tego roku zajął 108 miejsce), poszedł do Naval Postgraduate School w Monterey w Kalifornii, a rok później uzyskał tytuł magistra inżynierii lotniczej.

Po ukończeniu studiów Smith został przeszkolony jako pilot morski w Teksasie, a następnie służył jako instruktor w Advanced Jet Training Command. Od wiosny 1971 r. Służył na lotniskowcu " USS Kitty Hawk " jako pilot samolotu A-6E "Intruder" podczas wojny w Wietnamie . Po wojnie przebywał w Maryland w United States Naval Test Pilot School (USNTPS) dla wyszkolonych pilotów testowych . Po egzaminie pracował od 1974 roku nad opracowaniem czujnika rozpoznawania celu dla intruza A-6. W 1976 roku wrócił do USNTPS jako instruktor na półtora roku, po czym rozpoczął patrolowanie Morza Śródziemnego z jednostką na pokładzie USS Saratoga . Na rzecz podróży kosmicznych ostatecznie porzucił czynną służbę jako żołnierz Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w randze kapitana .

Działalność NASA

Smith został wybrany do programu kosmicznego NASA w maju 1980 roku . Był jednym z ośmiu pilotów, którzy zakwalifikowali się do promu kosmicznego . Wraz z jedenastoma specjalistami od misji utworzyli dziewiątą grupę astronautów amerykańskiej agencji kosmicznej. Szkolenie rozpoczęło się jesienią 1980 roku i zakończyło rok później.

Po tym, jak Mike Smith otrzymał swój pierwszy mandat na lot kosmiczny latem 1984 r., Co nie miało miejsca (miał być pilotem na STS-51-H , powtórnym locie w listopadzie 1985 r. Eksperymentów Spacelab-1 , ale który był odwołany), został mianowany w styczniu 1985 roku na pilota STS-51-L : Po dziesięciu godzinach od startu drugiego satelity komunikacyjnego z serii TDRS , Kometa Halleya , która znajdowała się wówczas blisko Ziemi być przestrzegane. Na pokładzie znajdował się również satelita SPARTAN, który miał zostać wystrzelony trzeciego dnia lotu, aby móc bez przeszkód obserwować kometę przez 40 godzin. Kiedy prom wystartował 28 stycznia 1986 roku, rozpadł się zaledwie 73 sekundy później. Wszystkich siedmiu astronautów zginęło.

Następnie Smith został nominowany na kolejny lot ( STS-61-I ) we wrześniu 1985 r. , Który miał odbyć się jesienią 1986 r., Ale jako STS-32 nie był obsługiwany do 1990 r. Z powodu katastrofy 51-L .

Mike Smith został pochowany na Cmentarzu Narodowym w Arlington . Pozostawił żonę Jane i troje dzieci. Na cześć astronauty nosi jego imię lotnisko w miejscu jego urodzenia (Michael J. Smith Field Airport). Planetoida (3351) Smith został nazwany po nim w marcu 1986 r.

Zobacz też

• Lista kosmonautów

linki internetowe

• Krótka biografia Michaela Johna Smitha na spacefacts.de
• Biografia NASA Michaela Johna Smitha (PDF)
• Biografia Michaela Johna Smitha w Encyclopedia Astronautica (w języku angielskim)

Indywidualne dowody

1. ↑ Miejsce grobu na cmentarzu w Arlington (angielski)
2. ↑ Minor Planet Circ. 10550