Peter Oberndorfer (kierowca wyścigowy)

Peter Oberndorfer
Naród: NiemcyNiemcy Niemcy
DTM
Pierwszy wyścig: Zoldera 1984
Ostatni wyścig: Donington 1991
Zespoły (producenci)
1984–1986 Marko RSM ( Alfa Romeo ) · 1987 prywatny ( Mercedes-Benz ) · 1988 Alpina ( BMW ) · 1989 Opel Team Irmscher · 1990–1991 Schübel Engineering (oba Opel )
Statystyka
Rozpoczyna się Zwycięstwa Polacy SR
94 (62) 1 - 1
Podia: 5
Ogólne wygrane: -
Zwrotnica: 449,5
Szablon: Sterownik Infobox DTM / konserwacja / stare parametry

Peter Oberndorfer (urodzony 5 lipca 1956 ) to były niemiecki kierowca wyścigowy .

Kariera w sportach motorowych

Peter Oberndorfer był najbardziej znany jako kierowca w Mistrzostwach Niemiec Samochodów Turystycznych . Kiedy w 1984 r. Wznowiono te mistrzostwa , Oberndorfer był na starcie jako kierowca zespołu Helmuta Marko z Alfą Romeo Alfetta GTV6 . Pod koniec sezonu 1991 , w którym startował w Oplu Omega 3000 24V Evo , brał udział w 94 wyścigach. Świętował swoje jedyne zwycięstwo w wyścigu w swoim debiutanckim roku, kiedy wygrał Grand Prix Niemiec w wyścigach samochodów turystycznych na torze Hockenheimring, wyprzedzając Per-Gunnara Anderssona i Olafa Mantheya . Jego najlepszy wynik w klasyfikacji generalnej był piąty w 1985 roku .

Oberndorfer rozpoczął karierę w 1979 roku w Renault 5 Eurocup zajmując dziesiąte miejsce w klasyfikacji generalnej. Potem nastąpiły operacje w serii Procar , sezon w niemieckich mistrzostwach Formuły 3 w 1983 i 16. miejsce w wyścigowych mistrzostwach Niemiec w tym samym roku . W 1987 roku był drugi w klasyfikacji generalnej za Rolandem Aschem w Porsche 944 Turbo Cup, aw 2002 był trzeci w klasyfikacji generalnej w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring . W 1984 roku wygrał ten 24-godzinny wyścig .

W 1981 r. Wystartował w 24-godzinnym wyścigu Le Mans i ukończył wyścig na 1000 km na torze Nürburgring na dziesiątym miejscu w klasyfikacji generalnej.

Statystyka

Wyniki Le Mans

rok zespół pojazd Członek zespołu Członek zespołu umieszczenie Przyczyna awarii
1981 AustriaAustria Helmut Marko RSM BMW M1 NiemcyNiemcy Christian Danner NiemcyNiemcy Leopold Prince of Bavaria niepowodzenie wał korbowy

literatura

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 godziny facetów . 1923-1992. 2 tomy. Édition d'Art JB Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

linki internetowe

Indywidualne dowody

  1. Renault 5 Eurocup 1979
  2. ^ Wyścigowe mistrzostwa Niemiec 1983
  3. Porsche 944 Turbo Cup 1987