Plac Bastylii
Plac Bastylii | |
---|---|
Lokalizacja | |
Dzielnica | 4 , 11 i 12 |
jedna czwarta | Arsenal Roquette Quinze-Vingts |
ujścia dróg |
Rue du Faubourg-Saint-Antoine rue de la Roquette boulevard de la Bastille rue de Lyon boulevard Henri-IV rue Saint-Antoine boulevard Beaumarchais boulevard Richard-Lenoir |
morfologia | |
długość | 215 m² |
szeroki | 150 m² |
fabuła | |
Powstanie | 27 czerwca 1792 r |
Oryginalne nazwy | Place de la Porte Saint-Antoine Place Saint-Antoine Place Antoine |
Kodowanie | |
Paryż | 0697 |
Place de la Bastille w Paryżu jest teraz ważnym miejski węzeł komunikacyjny . Jest to również miejsce symboliczne, ponieważ rewolucja francuska rozpoczęła się tutaj od szturmu na Bastylię , która została następnie zniszczona między 14 lipca 1789 a 14 lipca 1790.
Lokalizacja i znaczenie
Długi na 215 m i szeroki na 150 m Place de la Bastille jest ważnym miejscem w Paryżu pod względem ruchu . Do placu prowadzą następujące ulice w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara:
- Rue Saint-Antoine (przedłużenie Rue de Rivoli ), która prowadzi obok paryskiego ratusza i Châtelet przed Place de la Concorde .
- Rue de la Bastille
- Bulwar Beaumarchais prowadzący do Place de la République .
- Boulevard Richard-Lenoir , który przechodzi w Boulevard Jules-Ferry , prowadzi do Quai de Valmy i dalej wzdłuż Kanału Saint-Martin do stacji metra Stalingrad .
- Rue de la Roquette do Place Léon-Blum (z ratuszem 11. dzielnicy ) i dalej na cmentarz Père Lachaise .
- Rue du Faubourg Saint-Antoine , która prowadzi do Place de la République .
- Rue de Charenton , która prowadzi do Porte de Charenton w kierunku ratusza 12. dzielnicy .
- Passage du Cheval-Blanc
- Rue de Lyon , która prowadzi do Gare de Lyon .
- Boulevard de la Bastille i Boulevard Bourdon , oba biegną wzdłuż brzegów Port de l'Arsenal do Sekwany .
- Bulwar Henryka IV
Na placu znajduje się Opéra Bastille autorstwa Carlosa Otta . Pod placem znajduje się stacja metra Bastille ( linia metra 5 ) nazwana na cześć placu . Na peronie stacji metra znajdują się pozostałości zewnętrznego muru fosy. Pod stacją metra znajduje się Kanał Saint-Martin , który biegnie przez 2 km pod ziemią w tunelu pod Boulevard Richard Lenoir i zaczyna się w Port de l'Arsenal. Służy jako przystań dla ponad 200 statków, które mogą dotrzeć do Sekwany przez śluzę.
Połączenia transportowe
- 3 linie metra : 1 , 5 (obie stacje Bastille ) i 8 ( Chemin Vert )
- 10 linii autobusowych : 29, 65, 69, 76, 86, 87, 91, wycieczka otwarta
- 5 linii autobusów nocnych : N01, N02, N11, N16, N144
- Postój taksówek
rozwój historyczny
La Bastille
Szef paryskich kupców , Etienne Marcel , miał ufortyfikowaną bramę zbudowaną bronić Rue Saint-Antoine i otoczony małym bastionu ( francuski Bastille ).
Karol V chciał uchronić swój Hôtel Saint-Paul przed nagłym atakiem i nakazał przebudować te fortyfikacje na większą skalę. Hugues Aubriot , ówczesny szef kupców paryskich, położył kamień węgielny pod to w 1370 roku.
Pierwotnie fortyfikacja miała tylko dwie wieże; szybko pojawiły się dwie inne, a Karol VI. miał cztery baszty zbudowane w 1383 roku i połączone grubymi murami otoczonymi fosą. W latach 1553-1559 za panowania Henryka II dobudowano nowe fortyfikacje. Prace te obejmowały mur kurtynowy połączony bastionami i otoczony głęboką fosą. Kontury wschodnich murów twierdzy wyznacza teraz specjalna nawierzchnia w zachodniej części placu.
W maju 1418 Karol VII , wówczas francuski delfin , został zmuszony do opuszczenia swojej rezydencji, Hôtel Saint-Paul , i uciekł z Paryża przez Bastylię z powodu masakry Burgundów , prowadzonej przez kata Capeluche .
W sierpniu tego samego roku Burgundia oblegany Bastylii Saint-Antoine i złamał drzwi, aby Armagnacs spadku schronił tutaj . Kiedy więźniowie mieli zostać przeniesieni do Wielkiego Châtelet , eskorta została zaatakowana, a ludzie zmasakrowali Armagnaków.
Ta Bastille, która została zbudowana w celu ochrony stolicy przed atakami Burgundów i Anglików, służyła za Ludwika XI. jako więzienie. Ludwik I, hrabia St. Pol , Connetable Francji , został uwięziony w Bastylii w dniu 27 listopada 1475 roku i ścięty na Place de Greve w dniu 19 grudnia tego samego roku .
Richelieu uczynił Bastylię więzieniem stanowym. Szturm na Bastylię 14 lipca 1789 r. przez ludność Faubourg Saint-Antoine uważa się zwykle za początek rewolucji francuskiej . Od tego ważnego wydarzenia w historii Francji plac ma charakter symboliczny i był miejscem licznych demonstracji politycznych.
Kiedy rozpoczęto rozbiórkę 14 sierpnia 1789 r., robotnicy znaleźli pięć pocisków w murach Grafschaftsturm. Uważa się, że rozstrzelano je tutaj z okazji bitwy pod Faubourg Saint-Antoine w 1652 roku. - Części materiału rozbiórkowego zostały wykorzystane do budowy Pontu Ludwika XVI .
Ustawa z 27 czerwca 1792 r. nakazywała utworzenie placu na miejscu Bastylii. Na 11 frimaire XII (03 grudnia 1803) dekret o konstrukcji „Gouvernement de la République” został sporządzony, ale nie został wdrożony.
Parkiet
14 lipca 1790 r. przedsiębiorca Pierre-François Palloy zorganizował festiwal z okazji oficjalnego święta federacji : pośrodku ruin wzniesiono namiot z napisem „Ici on danse” ( niem. Tu tańczymy ); to był pierwszy bal 14 lipca i od tego czasu jest już tradycją. Istnieje obraz gwaszowy na tekturze ( Musée Carnavalet ) namiotu autorstwa Henri-Josepha Van Blarenbergha , malarza wojskowego, który również namalował Burzę nad Bastylią.
Od 16 czerwca 1792 r. ustalono, że obszar Bastylii jest miejscem „wolności” i że należy tu wznieść odpowiedni filar. Palloy , wykonawca, który zburzył Bastylię, dostarczył pierwszy kamień; ale tak zostało. W 1793 r. na miejscu zbudowano jedynie fontannę.
Postawienie gilotyny na placu
Od 9 do 14 czerwca 1794 r. gilotyna została postawiona na placu, który został uwolniony od pozostałości Bastylii i nosił teraz nazwę „Plac Antoine” . Citoyens jednak o przeniesienie do Place du Trône-Renversé ( niemiecki miejscem obalony tronu ). Na samym Placu Bastylii zgilotynowano 75 osób.
Słoń Bastylii
Napoleon , który chciał przeprojektować Paryż , planował w projekcie z 1808 r. wznieść pomnik ze słoniem niosącym lektykę, aby stworzyć odpowiednik na wschodzie Łuku Triumfalnego de l'Étoile na zachodzie Paryża. Miała mieć 24 m wysokości i była odlana z brązu armat zdobytych przez Rosjan. Schody powinny umożliwiać wejście z jednej stopy.
Istnieje w tej sprawie dekret cesarski, wydany 24 lutego 1811 r. w Palais des Tuileries :
„Słoń, który ma zdobić Fontaine de la Bastille, jest odlany z brązu . W wydaniach nie uwzględniono materiału pomnika; jest dostarczany z naszych arsenałów, a nasz minister wojny formuje sztabki brązu (z armat), które zostały zdobyte w bitwie pod Friedlandem .
Architekt Jean-Antoine Alavoine rozpoczął pracę w 1833 roku, ale wzniesiono jedynie gipsowy model naturalnej wielkości autorstwa rzeźbiarza Pierre-Charlesa Bridana . Przypomina o tym powieść Victora Hugo Nędznicy, chroniąc Gavroche . W 1846 r. pomnik rozebrano; pozostał tylko plan fontanny.
Kolumna lipcowa
W roku 1830 Louis-Philippe I postanowił zbudować ten Kolumna Lipcowa , który został zaplanowany na 1792, ale teraz, aby upamiętnić Trois Glorieuses .
Królewski dekret z dnia 6 lipca 1831 roku nakazał utworzenie pomnika ku czci ofiar trzech dniach rewolucji. Kamień węgielny położył Ludwik Filip I 27 lipca . Kolumnę zaprojektowano na wzór koryncki : podstawę zdobią inskrypcje, palmy, korony nieśmiertelnych, wieńce dębowe, herby miasta, galijski kogut i lew, astronomiczny symbol miesiąca lipca.
Inauguracja miała miejsce w 1840 roku.
arena narodowa
Place de la Bastille było wejściem do Arènes nationales , ogromnej sali operowej, która została otwarta 1 lipca 1851 roku. 23 lutego 1852 r. odbyła się tutaj wielka parada karnawałowa w poniedziałek zapustowy. Działalność w Arènes nationales była krótka: w 1854 r. obszar został sprzedany pod budowę budynków mieszkalnych.
Stacja kolejowa La Bastille
Gare de la Bastille (też: Gare de Paris Bastille) to dawna stacja kolejowa Paryż , który był otwarty od 1859 do 1969 roku. Był to punkt wyjścia dla linii Paryż -Verneuil-l'Étang , zwanej Ligne de Vincennes , co miało podkreślić, że powstanie miało miejsce w tym samym czasie co Fort de Vincennes . Po zakończeniu pracy pociągu budynek dworca służył jako sala wystawowa do czasu jego rozbiórki w 1984 roku; na jego miejscu zbudowano Opéra Bastille .
Bitwy Komuny 1871
24 maja 1871 r. komunardowie próbowali zniszczyć kolumnę lipcową , tak jak zrobili to już z Colonne Vendôme . Pod Kanałem Saint-Martin umieścili w rejonie kolumny zbiornik z ropą naftową. Płomienie wychodziły z tunelu o wysokości 50 metrów i wiły się w górę kolumny. Ostatecznie wystrzelono do 30 pocisków z de Pont d'Austerlitz i Buttes-Chaumont, ale kolumna pozostała nieuszkodzona.
Wdzięki kobiece
- Lipca Kolumna , wybudowany w latach 1833 i 1840, aby upamiętnić upadek Karol X monarchii (lipiec 27, 28 oraz 29, 1830)
- Wymiary twierdzy La Bastille zaznaczono brukiem.
- Pod numerem 5 „Café français” znajduje się tablica ze szkicem dawnej twierdzy.
- Dwie pozostałości murów fundamentowych twierdzy można zobaczyć na stacji metra Bastille (linie 5, 1, 8; linia 5 w kierunku Bobigny) oraz w tunelu prowadzącym do wejścia na Boulevard Henri IV.
- Opéra Bastille a za nim Hôpital des Quinze-Vingts
- Port de l'Arsenal , w której Canal Saint-Martin płynie.
zajęcia
Plac jest regularnie wykorzystywany na wystawy i targi. Troisième République wykonany miejsce dla oficjalnej republikańskich instytucji, gdy obywatel francuski święto obchodzone było po raz pierwszy w 1880 roku .
Jest bardzo popularny wśród młodzieży ze względu na liczne kawiarnie, restauracje, kina i nocne kawiarnie.
Plac jest punktem wyjścia, docelowym lub stacją tranzytową wielu manifestacji o charakterze społecznym, politycznym czy związkowym.
Plac jest tradycyjnie punktem wyjścia dla Gay Pride od 1980 roku , zwłaszcza od lat 90., z rekordową frekwencją od 200 do 700 tysięcy według różnych źródeł.
- Lipcowa kolumna w Marche des Fiertés
- La Bastille w wieczór manifestacji 10 i 11 stycznia 2015 r.
W każde niedzielne popołudnie, jeśli pozwala na to pogoda, z tego miejsca rozpoczyna się 20-kilometrowa zabezpieczona trasa ulicami Paryża dla rolkarzy inline . Wydarzenie jest bezpłatne dla wszystkich i jest organizowane przez stowarzyszenie Rollers et Coquillages .
Obszar na północny wschód od placu tętni życiem nocnym z licznymi kawiarniami, barami, klubami nocnymi i salami koncertowymi. Na wschodzie Rue du Faubourg Saint-Antoine stanowi główną oś dawnego przedmieścia Saint-Antoine.
literatura
- Julia Droste-Hennings, Thorsten Droste: Paryż. Miasto i jego mit. DuMont-Reiseverlag, Kolonia 2003, ISBN 3-7701-6090-8 , s. 338.
- Jacques Hillairet: Dictionnaire History des Rues de Paris. 7. wydanie. Les Editions de Minuit, Paryż 1979, ISBN 2-7073-0092-6 .
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ↑ a b c d Félix et Louis Lazare, Dictionnaire administratif et historique des rues de Paris et de ses monuments (francuski).
- ^ „La Bastille et son enceinte”, z www.carnavalet.paris.fr (francuski)
- ↑ a b c d Héloïse Bocher: Demolir la Bastille. L'édification d'un lieu de mémoire. , Vendémiaire, 2012 ISBN 2-36358-030-3 .
- ↑ Karnawał de Paris z Promenade du Boeuf Gras au Carnaval de Paris jest reaktywowana od 1990 roku. Jego korzenie sięgają XI do XV wieku.
- ^ "Colonne de Juillet" , luminous-lint.com .
- ^ „Rekord zamożności à la Gay Pride ” , Le Parisien , 28 czerwca 2009 r.
Współrzędne: 48 ° 51 ′ 12 ″ N , 2 ° 22 ′ 9 ″ E