Richard van Basshuysen

Richard van Basshuysen (ur . 29 lutego 1932 w Bingen ) to niemiecki inżynier , autor i wydawca literatury technicznej i naukowej.

Życie

Po ukończeniu zawodu mechanika samochodowego van Basshuysen studiował w latach 1953–1955 w ówczesnej państwowej szkole inżynierskiej w Wolfenbüttel, uzyskując dyplom z inżynierii mechanicznej. Dyplom uniwersytecki Diplom-Ingenieur uzyskał w 1982 roku.

Po ukończeniu studiów van Basshuysen pracował jako asystent naukowy w Aral AG w Bonn, dopóki nie przeniósł się do NSU AG w Neckarsulm w 1965 roku . Tam przejął zarządzanie testami rozwoju silnika i skrzyni biegów, gdzie był również odpowiedzialny za rozwój silnika Wankla . Został także zastępcą kierownika ds. Badań pojazdów.

Wraz z przejęciem NSU przez Audi AG w 1969 r. Van Basshuysen awansował na stanowisko szefa rozwoju silników i przekładni, będąc jednocześnie szefem rozwoju w klasie pojazdów komfortowych. Jako wybrany przedstawiciel wykonawczy był członkiem Rady Nadzorczej Audi AG.

W 1992 roku van Basshuysen opuścił branżę motoryzacyjną i założył biuro konstrukcyjne w Bad Wimpfen , które prowadzi do dziś.

Pracuje

Van Basshuysen był współodpowiedzialny za rozwój pojazdów Prinz 4 , NSU 1000 , NSU 1200 , Ro 80 i K 70 w NSU . Później, pod parasolem Audi AG, kierował rozwojem silnika wysokoprężnego do samochodów osobowych z bezpośrednim wtryskiem , turbosprężarką i odkażaniem spalin, nawet pomimo silnego sprzeciwu w Grupie VW. Ta globalna innowacja miała ponad 50% udział w rynku w Europie w 2008 roku.

Jako właściciel biura inżynieryjnego van Basshuysen jest konsultantem międzynarodowej branży motoryzacyjnej i dostawczej oraz wydawcą czasopism technicznych i naukowych ATZ / MTZ , dla których pisze artykuły redakcyjne od 1991 roku . Jako redaktor, autor i współautor książek technicznych i innych publikacji (łącznie ponad 60), z których część została również przetłumaczona na język angielski, van Basshuysen cieszy się międzynarodową renomą. Od 2006 roku prowadzi płatny portal internetowy www.motorlexikon.de wraz ze swoim współautorem Fredem Schäferem. Van Basshuysen jest członkiem rady doradczej i rady VDI oraz Austriackiego Stowarzyszenia Technologii Motoryzacyjnych .

Korona

  • Ernst Blickle Prize 2000 za opracowanie silnika wysokoprężnego z wtryskiem bezpośrednim (2001)
  • Benz-Daimler-Maybach Medal of Honor od VDI za "wybitne osiągnięcia inżynieryjne w rozwoju silnika wysokoprężnego do samochodów osobowych z wtryskiem bezpośrednim, a także za jego wieloletnie zaangażowanie jako redaktor ATZ / MTZ i członek rady doradczej VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik" (2001)
  • Honorowy doktorat na Uniwersytecie w Magdeburgu za całokształt twórczości (2004)

linki internetowe