Shaanxi Y-9
Shaanxi Y-9 | |
---|---|
Rodzaj: | Samolot transportowy |
Kraj projektu: | |
Producent: | |
Pierwszy lot: |
5 listopada 2010 |
Shaanxi Y 9 lub Yunshuji-9 ( chiński运-9) jest średniej wagi średniej klasy samolot transportowy wytwarzać chińskiej firmy Shaanxi Samolot Corporation .
historia
Rozwój Y-9 rozpoczął się we wrześniu 2005 roku jako dalszy rozwój wydłużonego wariantu Y-8 pod oznaczeniem Y-8F-600, ale został tymczasowo wstrzymany w latach 2007-2008 ze względu na wyższy priorytet Y- 8GX. Pierwszy lot odbył się 5 listopada 2010 roku. Pod koniec listopada 2011 prototyp nr 741 został po raz pierwszy zaobserwowany w centrum testowym w Xian-Yanglian . Siły Powietrzne i Marynarka Wojenna Chin wyposażają Y-9 od 2012 roku.
Specyfikacja techniczna
Parametr | Dane |
---|---|
załoga | 4. |
długość | 36,00 m² |
Zakres | 38,00 m² |
wysokość | 11.30 m² |
Rozmiar ładowni | 16,2 x 3,2 x 2,35 m |
ładunek | 25 t normalny (maks. 30 t) lub 132 skoczków spadochronowych |
Pusta masa | 39 tys |
maks | 77 tys |
Prędkość maksymalna | 650 km/h |
Prędkość marszu | 550 km/h |
Pułap serwisowy | 10100 m² |
Szybkość wznoszenia | ? SM |
Zasięg | 2200 km przy ładowności 15 t maks. 5000 km |
Silniki | cztery turbośmigłowe Zhuzhou WoJiang-6C (WJ-6C), każdy o mocy 3805 kW |
Zobacz też
Indywidualne dowody
- ↑ a b Globalne bezpieczeństwo: Shaanxi Y-9 (Yun-9)
- ↑ a b FliegerRevue luty 2012, s. 8, New Transporter Chinas
- ↑ a b FliegerRevue lipiec 2014, s. 61, Schaanxi Y-9
- ↑ Ilość Sinodefence.com ( Memento z 3 listopada 2013 w Internet Archive ) (angielski)