VOS Prudence

VOS Prudence p1
Dane dotyczące wysyłki
flaga WłochyWłochy (flaga handlowa) Włochy
Rodzaj statku Dostawca offshore
Znak wywoławczy IBCH
Port macierzysty Ancona
Właściciel PSV Express VIII
Firma transportowa Vroon Offshore Services
Stocznia Stocznia Fujian South East, Fuzhou
przejąć maj 2013
Wymiary statku i załoga
długość
75,00 m ( Lüa )
67,85 m ( Lpp )
szerokość 17,25 m
Wersja robocza maks. 6,60 m
pomiary 2948 GT / 939 NRZ
 
załoga 14
System maszynowy
maszyna 2 × silnik wysokoprężny Niigata (typ: 8L 28 HX)

Wydajność maszynySzablon: Infobox format wysyłki / konserwacji / usługi
4412 kW (5999 KM)

Szybkość obsługi
12  kn (22  km / h )
śmigło 2 x łuski śmigła
Zdolności transportowe
Ładowność 3323 dw
Dozwolona liczba pasażerów 36 osób
Różne
Klasyfikacje RINA

Numery rejestracyjne
IMO 9664213

VOS Roztropność jest morskich dostaw firma przewozowa Vroon Offshore Services.

opis

Statek został zbudowany jako pierwszy z dwóch identycznych statków dla armatora w stoczni Fujian South East Shipyard w Chinach. Został dostarczony w maju 2013 roku. Statek pływający pod włoską banderą jest obsługiwany przez Vroon Offshore Services w Genui .

Statek z dwoma Niigata jest napędzana silnikami diesla (: 28 Typ 8L HX), każdy posiadający 2206  kW mocy na dwóch pędnik azymutalny aktu. Statek jest również wyposażony w dwa pędniki dziobowe , każdy o mocy 650 kW. Statek posiada dynamiczny system pozycjonowania .

Do wytwarzania mocy dostępne są trzy zespoły prądotwórcze, każdy napędzany silnikiem wysokoprężnym Caterpillar (typ: C18) o mocy 450 kW. Generator awaryjny napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Caterpillar (typ: C4.4) o mocy 80 kW.

Do nadbudówki pokładu znajdują się w przedniej części statku. Statek może pomieścić 50 osób: 14 członków załogi i 36 innych osób. Na pokładzie dostępnych jest sześć kabin jednoosobowych i 22 dwuosobowe.

Za nadbudówką znajduje się otwarty pokład o powierzchni 700 m². Pokład można obciążyć 5,5 t / m². Łącznie na pokładzie można przetransportować 1200 ton. Dźwig pokładowy o udźwigu 10 ton jest dostępny bezpośrednio za pokładem do przenoszenia ładunków.

Użyj jako statku ratunkowego

Statek był tymczasowo używany przez Médecins sans frontières Belgique (Lekarze bez Granic w Belgii) do ratowania rozbitków migrantów na Morzu Śródziemnym. Statek, który po wyposażeniu został zaprojektowany jako łódź ratunkowa dla 600 osób, uratował ponad 1400 uchodźców u wybrzeży Libii w dniu 24 maja 2017 r . Ponieważ porty na Sycylii były zamknięte dla przyjmowania uchodźców z powodu odbywającego się tam szczytu G-7 , statek musiał przewieźć uratowanych ludzi do Neapolu .

W sierpniu 2017 r. MSF zawiesiło działania ratownicze na Morzu Śródziemnym po ogłoszeniu przez libijską straż przybrzeżną , że utworzy własną strefę ratunkową, która będzie zamknięta dla organizacji pomocowych. Po znacznym spadku liczby uchodźców organizacja zakończyła eksploatację własnego statku w październiku 2017 r., Ale nadal uczestniczyła w operacji Aquarius wraz z organizacją SOS Méditerranée .

linki internetowe

Indywidualne dowody

  1. VOS odbiera dostawę PSV „VOS Prudence” , World Maritime News, 13 maja 2018 r. Źródło: 8 lipca 2018 r.
  2. ^ Frank Behling: Statek pomocniczy przybył do Neapolu , Kieler Nachrichten , 29 maja 2017 r. Źródło 8 lipca 2018 r.
  3. Doctors Without Borders wstrzymuje akcje ratunkowe , tagesschau.de , 12 sierpnia 2017. Dostęp 8 lipca 2018.
  4. MSF kończy misję łodzi poszukiwawczo-ratowniczej Prudence , Médecins sans frontières (MSF) International, 5 października 2017. Dostęp 7 lipca 2018.