Vienna Belt Street

Szablon: Infobox wysokiej rangi ulica / konserwacja / AT-B
Droga krajowa B221 w Austrii
221Szablon: Infobox wysokiej rangi ulica / Konserwacja / Wygenerowany znak / AT
mapa
Przebieg B 221
Podstawowe dane
Całkowita długość: 13,1 km

Stan :

Wiedeń

Diversions 2013 Waehringer Str-IMG 1999.jpg
Zewnętrzny pas Währinger, 18. dzielnica

Wiener Gürtel Straße (B221), zgodnie z prawem pisowni ruchu, to główna ulica B w Wiedniu i były autostrady federalnej.

Biegnie od Gürtelbrücke do Stadionbrücke i obejmuje nie tylko pas, który nadaje jej nazwę , ale także niewielką część Landstraßer Hauptstraße i sąsiednią Schlachthausgasse.

W ramach Austro-szerokim numeracji dróg The Vienna Belt ma numerem B 221. W ramach Transferu Federalna ustawa drogowy, droga ta została przeniesiona do administracji państwowej w 2002 roku podobnie jak wszystkich dróg federalnych w tym czasie.

Trasa B221

  • Pas wewnętrzny (z południa na północ): Most stadionowy - Schlachthausgasse - Landstraßer Hauptstraße - pas Landstraßer - pas Wiedner - Margaretengürtel - Linke Wienzeile (razem z B1 ) - pas Gumpendorfer - pas Mariahilfer - Neubaugürtel - pas Lerchenfelder - pas Hernalser - pas Wähigenstäd Ulica - Most Pasowy
  • Pas zewnętrzny (z północy na południe): Most Bełkowy - Pas Döblingera - Pas Währinger - Pas Hernalsa - Pas Lerchenfeld - Neubaugürtel - Europaplatz - Pas Mariahilfer - Pas Sechshauser - Pas Gaudenzdorfer - Pas Margareten - Pas Wiedner - Pas Landstraßer - Most Landstraßer Haupthausgasse - Stadion .

znaczenie

Pas, jak nazywa się go w Wiedniu ze względu na prostotę, historycznie oddziela dawne przedmieścia Wiednia, które zostały włączone w 1850 roku do pasa, od byłych przedmieść zewnętrznych, które zostały włączone w 1890/92.

Wokół jej biegu znajdował się niegdyś mur liniowy , fortyfikacja, której nazwa pochodzi od linii podatku konsumpcyjnego. Linie te oddzielały obszar podatku konsumpcyjnego w obrębie obecnego pasa od obszarów poza pasem, które nie podlegały temu podatkowi.

W historii tej ulicy zaszły liczne zmiany w zakresie osadnictwa i ruchu. Bardzo istotną zmianą na zachodnim pasie była budowa wiedeńskiej kolei lekkiej około 1900 roku, która obecnie może służyć jako U6 na pasie . Zaproponowana w latach sześćdziesiątych i siedemdziesiątych XX wieku propozycja przekształcenia pasa w miejską autostradę została ostatecznie odrzucona przez polityków miejskich.

linki internetowe

Commons : Gürtel (Wiedeń)  - Zbiór zdjęć, filmów i plików audio
 B221  Podobnie jak inne dawne autostrady federalne , Wiener Gürtel Strasse była częścią administracji federalnej. Od 1 kwietnia 2002 r. Znajduje się pod administracją państwową i nadal ma B w numerze, ale nie ma nazwy Bundesstraße.

Współrzędne: 48 ° 11 ′ 57 ″  N , 16 ° 20 ′ 19,3 ″  E