Carroll Shelby International

Shelby American Inc.

logo
forma prawna Inc.
założenie 1962
Siedzenie Las Vegas, Stany Zjednoczone
zarządzanie John Luft
Gałąź Producent samochodów
Stronie internetowej www.shelbyautos.com

Siedziba Carroll Shelby International w Las Vegas w stanie Nevada

Carroll Shelby International to amerykański producent samochodów w 2003 roku od producenta Super sportowy samochód Shelby amerykańskich , urodził gdy jego założyciel i właściciel, Carroll Shelby przyniósł firmę na giełdę, a ponadto branży Shelby Automobiles założona do produkcji części samochodowych. W 2009 roku Shelby Automobiles została ponownie oficjalnie przemianowana na Shelby American , aby 45. rocznica powstania AC Cobra i Shelby GT350 mogła być obchodzona pod oryginalną nazwą firmy. Carroll Shelby Licensing, Inc. jest drugą spółką zależną należącą w całości do Carroll Shelby International i znajduje się przy Las Vegas Motor Speedway w hrabstwie Clark w stanie Nevada .

Firma obecnie dostarcza gotowe samochody, takie jak mały blok Cobra , Cobra Big Block i Shelby Series I dalej. Shelby Series II został przedstawiony na Paris Motor Show w październiku 2018 roku , a produkcja seryjna rozpoczęła się w lecie 2019 roku.

Firma wcześniej pracował z Unique Występ w Teksasie razem Mustang -na samochody jak Shelby GT 350 SR i GT 500 E wydobyć. 1 listopada 2007 r. Przeprowadzono nalot policji na Unique Performance z powodu nakładania się numerów podwozi. W rezultacie firma musiała ogłosić upadłość, przez co dalsza produkcja Shelby została wstrzymana.

fabuła

Pierwsza Shelby Cobra, CSX 2000, w Muzeum Shelby
Shelby Series II na Paris Motor Show 2018

Firma została założona w 1962 roku przez Carroll Shelby i produkowała części tuningowe oraz tuningowane samochody dla klientów prywatnych. Niektóre z samochodów wyprodukowanych przez Shelby American to Shelby GT 350 na bazie Forda Mustanga i Shelby GT 500. Shelby American zaprojektował również legendarnego Shelby Cobra , AC Ace z silnikiem Ford V8.

Firma była również mocno zaangażowana w wyścigi; Samochody Shelby wygrały wiele wyścigów na torze drag racing oraz w 24-godzinnym Le Mans , a także w Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych dla samochodu amerykańskiego w 1966 roku . W 1966 roku, w tym samym roku, w którym Shelby pomogła Amerykanom wygrać Mistrzostwa Świata Samochodów Sportowych, Shelby American pomogła im także wygrać 24-godzinny wyścig Le Mans.

W 1995 roku firma przeniosła się do Nevady i została tam pierwszym producentem samochodów w tym stanie. Gama modeli obejmowała:

  • 427 cu.in. Kobry S / C
  • Ramy i korpusy aluminiowe z serii UK CSX1000 (nowoczesna produkcja)
  • Seria CSX-4000 Różni producenci, z korpusami z TWS i aluminium
  • Seria CSX-6000 Kontynuacja serii CSX-4000
  • Roadster FIA Cobra z serii CSX-7000 z 289 cu.in.
  • CSX-8000 series 289 cu.in. szosowy samochód wyścigowy
  • Seria CSX-9000 Cobra „Daytona” Coupe, wprowadzona na rynek w 2009 roku.

W 2003 roku nazwa firmy została zmieniona na Carroll Shelby International, Inc., a firma weszła na giełdę. Shelby Automobile powstała jako oddział nowej firmy.

15 grudnia 2009 roku firma ogłosiła, że ​​Shelby Automobiles zostanie przemianowana na Shelby American, aby uczcić 45. rocznicę powstania Cobra 427 i Shelby GT 350.

Muzeum Shelby

Na terenie firmy znajduje się również Muzeum Shelby . Można go oglądać razem z urządzeniami produkcyjnymi bezpłatnie od poniedziałku do piątku o godz. 10.30.

Eksponaty są różne i obejmują jedne z najbardziej kultowych samochodów, jakie kiedykolwiek wyprodukowano, od pierwszych prototypów Cobra CSX-2000 po prototypy serii 1 i niektóre z najnowszych dzieł.

Kobry

KOMPLETNA PRODUKCJA COBRY 1962–1965
Cobra 260 cu.in. Pojazdy wyścigowe 62
Fabryczny samochód wyścigowy (początkowo 260 cali sześciennych, następnie powiększony do 289 cali sześciennych) 4
Fabryczne pojazdy wyścigowe (początkowo 260 cu.in., a następnie zwiększono do 289 cu.in.) 1
Niezależne pojazdy konkurencji 7th
„Dragonsnake” (początkowo 260 cali sześciennych, następnie powiększone do 289 cali sześciennych) 1
Łączna liczba Cobra 260 cu.in. 75
Prototyp „Flip-top”
FIA Roadster 289 cu.in.
1964 Daytona Coupe (CSX 2299)
USRRC Roadster 289 cu.in.
Competition Roadster 427 cu.in., „Ollie the Dragon” (CSX 3009)
Cobra 289 cu.in. KOMPLETNA PRODUKCJA COBRY 1962–1965
Pojazdy wyścigowe 455
Standardowe pojazdy wyczynowe 2
Sebring Cobra 3
Le Mans Cobra 3
Prototyp 427 cu.in. 1
Prototyp 427 cu.in. „Odwróć górę” 1
Roadster FIA 5
Coupe Daytona 6th
USRRC Roadster 6th
Łączna liczba samochodów wyścigowych 29
Fabryczne pojazdy wyścigowe
Standardowe pojazdy wyczynowe 2
Prototyp Le Mans 1
Replika Le Mans 3
Roadstery USRRC 5
Niezależne pojazdy konkurencji 21
Kobra smoczych węży 2
Samochody wyścigowe COB / COX * 60
Samochody wyścigowe COB / COX * 1
Łączna liczba Cobra 289 cu.in. 580

Łączna liczba małych bloków Cobra 655

  • (COB - Cobras for Great Britain)
  • (COX - kobry na eksport do innych krajów (z wyjątkiem Wielkiej Brytanii))
Duża kobra blokowa ze sprężynami śrubowymi PRODUKCJA COBRA ŁĄCZNIE W LATACH 1962-65
Pojazdy wyścigowe 260
Prototypowy roadster wyścigowy 2
Szeregowe roadstery wyścigowe 19
Pół wyścigowy roadster 1
Daytona Super Coupé 1
podwozie 3
COB / COX Cobras 32
1965–1967 Cobra 427 cu.in. i 428 cu.in. 348

Całkowita liczba Cobra 1003

Shelby Mustang 1965-1970

1965

  • GT 350 515
  • GT 350 R 36
  • Samochody Drag Cars GT 350 9
  • GT 350 Street Prototyp 1
  • Prototyp zawodów GT 350 1

Suma 1965 dla Shelby Mustang: 562

1966

  • GT 350 1.370
  • GT 350H 1000
  • Kabriolety GT 350 6
  • Samochody GT 350 Drag 4

Suma 1966 dla Shelby Mustang: 2380

1967

  • GT 350 1,175
  • GT 500 2.048
  • Prototyp GT 500 notchback 1
  • GT 500 Cabriolet Prototyp 1

Suma 1967 dla Shelby Mustang: 3225

1968

  • GT 350 1,253
  • GT 350 Cabriolet 404
  • GT 500 1.140
  • GT 500 kabriolet 402
  • GT 500KR 933
  • GT 500KR kabriolet 318
  • Prototyp GT 500 notchback 1

Suma 1968 dla Shelby Mustang: 4451

1969 i 1970

  • GT 350 935
  • GT 350 Cabriolet 194
  • GT 500 1.536
  • GT 500 Cabriolet 335
  • Samochody GT 350 Hertz 15. miejsce
  • Prototypowe pojazdy testowe 3
  • Samochody wprowadzone do produkcji w latach 70. około 789 roku

Suma 1969-1970 dla Shelby Mustang: 3294

Łączne liczby dotyczące samochodów Shelby

Shelby Mustang 13912

Kobry 1,003

Łącznie 14915

Wyniki

Zwycięstwa w mistrzostwach świata samochodów sportowych

rok biegać pojazd Kierowca 1 Kierowca 2
1965 Wyścig Daytona 2000km Ford GT40 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Ken Miles Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone Lloyd Ruby
1966 24-godzinny wyścig Daytona Ford GT40 Mk.II Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Ken Miles Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone Lloyd Ruby
12-godzinny wyścig Sebring Ford X1 Roadster Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Ken Miles Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone Lloyd Ruby
24-godzinny wyścig Le Mans Ford GT40 MK.II Nowa ZelandiaNowa Zelandia Chris Amon Nowa ZelandiaNowa Zelandia Bruce McLaren
1967 24-godzinny wyścig Le Mans Ford GT40 MK.IV Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone AJ Foyt Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone Dan Gurney

linki internetowe

Indywidualne dowody

  1. ↑ a b O nas ( Pamiątka z 15 lutego 2011 r. W Internet Archive )
  2. ↑ a b c Shelby Autos staje się Shelby American Inc. Shelby American Inc., 15 grudnia 2009, zarchiwizowane z oryginału w dniu 2 marca 2012 ; dostęp 24 lutego 2017 r. (angielski).
  3. ^ Shelby American Inc. - strona internetowa: Shelby American Inc. - O nas. Pod adresem : www.shelbyamerican.com , zarchiwizowane od oryginału w dniu 17 lutego 2015 r . ; Źródło 12 stycznia 2013 r .
  4. ↑ FormaCar: Shelby Series 2 nagle pojawia się na Paris Motor Show. W: formacar.com. Źródło 13 października 2018 r .
  5. ↑ Wyjątkowa wydajność nalotów lokalnej policji . Autoblog, 6 listopada 2007
  6. ↑ Sukcesy w mistrzostwach świata samochodów sportowych 1965 ( Pamiątka z 4 lutego 2012 w Internet Archive )
  7. ↑ Sukcesy w mistrzostwach świata samochodów sportowych w 1966 roku ( Pamiątka z 4 lutego 2012 r. W Internet Archive )
  8. ↑ Sukcesy w mistrzostwach świata samochodów sportowych 1967 ( Pamiątka z 4 lutego 2012 w Internet Archive )