Pasaż Emschera

Drugi fragment Emschera

Strona wlotowa

Emscher przejście rzeczowy, ale nie tak, potocznie Emscher przepust nazywa, jest przejście na Emscher pod Kanał Ren-Herne , o Kontrola spadku przekraczania strumienia w Castrop-Rauxel powiat Henrichenburg koło dawnego Henrichenburg na kanale kilometry 42.605. Jest to największa tego typu konstrukcja w regionie Emscher.

Pierwszy fragment Emschera

Gdy kanał oddział z kanału Dortmund-Ems do Herne został zbudowany pod koniec 1890 roku, struktura przepust został zbudowany. Został on wysadzony w powietrze podczas okupacji Zagłębia Ruhry w kwietniu 1923 roku w celu sabotowania transportu węgla, po czym dokonano jedynie prowizorycznych napraw. Później zbudowano równoległy kanał.

Drugi fragment Emschera

W trakcie tej „ drugiej wyprawy ” przejście odbudowano do 1929 roku. „ Stara trasa ” została oddzielona od kanału w trakcie rozbiórki pierwszej konstrukcji i od tamtej pory służy rekreacji i uprawianiu sportu. Już w 1993 roku Federalny Instytut Budownictwa Wodnego stwierdził, że drugi przepust jest w złym stanie konstrukcyjnym.

Trzy żelbetowe rury na przełęczy Emscher miały średnicę 5,34 metra każda i grubość ścian 85 centymetrów. Projektowany przepływ powodziowy do przeprowadzenia wynosił 180 m³ / s.

Stan budowy kwiecień 2010 - widać już trzeci korytarz Emschera w wykopie, ścianę północną (po lewej) i środkową. Ściana południowa jest w przygotowaniu, osłony wciąż brakuje. Kanał znajduje się za ścianą szczelną.

Trzeci fragment Emschera

Nowy budynek na krótko przed ukończeniem w 2012 roku

Wraz z dalszym pogarszaniem się stanu konstrukcji w następnych latach i ciągłym poszerzaniem koryta kanału z 30 do 55 metrów i pogłębianiem do czterech metrów, trzecia konstrukcja została uruchomiona w 2008 roku, 200 metrów na północ. Nowe przejście Emscher zostało najpierw zbudowane w podobnym do suchego doku wykopie na zachód od kanału na trasie przyszłego kursu Emscher . Po uszczelnieniu strony wlotu i wylotu wykop został zalany, przejście płynęło jak statek i można było spłynąć do kanału po usunięciu ścianki szczelnej od strony kanału i wykonaniu fundamentu. Podczas kolejnego zalewania konstrukcja zatonęła w wyznaczonym miejscu. Po wybudowaniu nowych nasypów kanałowych można było dokończyć konstrukcje wlotów i wylotów. Nowy budynek został oddany do użytku 14 czerwca 2012 roku.

Poprzedni budynek został wysadzony w powietrze 4 listopada 2012 roku. Jednocześnie w ramach przebudowy systemu Emscher ma powstać na tym terenie park przyrodniczy.