Gianni Leoni
Gianni Leoni (urodzony 1 marca 1915 w Como , † 15 sierpnia 1951 w Belfaście , Irlandia Północna ) był włoskim kierowcą motocyklowym .
Kariera
Gianni Leoni zadebiutował na Grand Prix Narodów w 1949 roku w Monza w motocyklowych mistrzostwach świata . Wystartował w ostatnim wyścigu pierwszego sezonu w klasach do 125 do 250 i do 500 cm³ . W ośmiolitrowej klasie Włoch od razu świętował swoje pierwsze zwycięstwo w Grand Prix na FB-Mondial . W kategorii ćwierćlitrów zajął drugie miejsce za kierowcą Benelli , Dario Ambrosinim na Moto Guzzi i czwarte w kategorii półlitrowej .
W 1949 roku Leoni wystartował w dwóch z trzech rozegranych wyścigów Mistrzostw Świata 125 cm3. Zajął drugie miejsce w holenderskim TT w Assen i ponownie wygrał Grand Prix Narodów, co przyniosło mu wicemistrzostwo świata w klasie ośmiu litrów za swoim kolegą z zespołu, Bruno Ruffo .
W sezonie 1951 Leoni startował w 125 cm3 dla FB Mondial i 250 cm3 dla Moto Guzzi. Wygrał ośmiolitrowy wyścig otwarcia w Hiszpanii i był trzeci w TT . W klasie ćwierćlitrów był trzeci w Szwajcarii i drugi we Francji .
Śmiertelny wypadek
Gianni Leoni miał poważny wypadek 15 sierpnia 1951 roku podczas treningu do Grand Prix Ulsteru . On i jego Moto Guzzi teammates Sante Geminiani i Enrico Lorenzetti docierane około 16,5 mili długo Clady obwodu blisko siebie w szkoleniu w klasie ćwierć litra . Po kilku okrążeniach Geminiani i Lorenzetti wjechali do boksów niezauważeni przez Leoniego, aby zamienić się maszynami. Po około czterech kilometrach sam Leoni zauważył nieobecność kolegów z drużyny i Włoch, zapewne obawiając się, że mógł dojść do wypadku, postanowił zawrócić i pojechać trasą w złym kierunku. W międzyczasie Geminiani i Lorenzetti opuścili boks i jechali na torze z pełną prędkością. Obaj nie byli gotowi na nadjeżdżający kierowca, więc kolizja była nieunikniona.
Gianni Leoni i Sante Geminiani prawdopodobnie próbowali ich ominąć, ale pojechali w tym samym kierunku i uderzyli ich w głowy z prędkością około 100 kilometrów na godzinę . Geminiani został wyrzucony w powietrze na około 40 metrów i zginął na miejscu Leoni wstał chwilę po wypadku, ale stracił przytomność i tego samego dnia zmarł w szpitalu w Belfaście . Enrico Lorenzetti, który jechał około 100 metrów za Geminianim, nadal był w stanie hamować i dojechał na miejsce wypadku tylko z małą prędkością. Uciekł z niewielkimi obrażeniami.
Mimo tego tragicznego wypadku ekipa Moto Guzzi nie wycofała się z Grand Prix. Następnego dnia kierowca roboczy Bruno Ruffo wygrał wyścig 250 cm3 o Ulster Grand Prix.
Gianni Leoni zostawił żonę i córkę. W klasie 125 cm3 pośmiertnie zajął drugie miejsce w mistrzostwach świata. W sumie wziął udział w dziewięciu Grand Prix Pucharu Świata w swojej karierze. Świętował trzy zwycięstwa i łącznie osiem miejsc na podium.
Statystyka
tytuł
- 1950 - wicemistrz świata 125 cm3 na FB Mondial
- 1951 - wicemistrz świata 125 cm3 na FB Mondial
- 3 zwycięstwa w Grand Prix
W motocyklowych mistrzostwach świata
pora roku | świetny | motocykl | biegać | Zwycięstwa | Podium | Zwrotnica | Wynik |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1949 | 125 cm3 | FB Mondial | 1 | 1 | 1 | 11 | 5. |
250 cm3 | Moto Guzzi | 1 | - | 1 | 8th | 8th. | |
500 cm3 | Moto Guzzi | 1 | - | - | 6th | 10. | |
1950 | 125 cm3 | FB Mondial | 2 | 1 | 2 | 14 | 2. |
1951 | 125 cm3 | FB Mondial | 2 | 1 | 2 | 12 | 2. |
250 cm3 | Moto Guzzi | 2 | - | 2 | 10 | 5. | |
całkowity | 9 | 3 | 8th | 61 |
linki internetowe
- Gianni Leoni na oficjalnej stronie motocyklowych mistrzostw świata (angielski).
- Gianni Leoni na oficjalnej stronie Isle of Man TT .
- Gianni Leoni na motorsportmemorial.org (angielski)
dane osobiste | |
---|---|
NAZWISKO | Leoni, Gianni |
KRÓTKI OPIS | Włoski zawodnik motocyklowy |
DATA URODZENIA | 1 marca 1915 |
MIEJSCE URODZENIA | Como |
DATA ŚMIERCI | 15 sierpnia 1951 |
Miejsce śmierci | Belfast |