Śmigłowiec bojowy

AC-130H Spectre Gunship

Gunship ( angielski dla " gunboat " ) przeznaczony specjalnie dla Erdkampf- lub bliskiego wsparcia lotniczego wyposażonych samolotów i śmigłowców . Różnią się one rozmieszczeniem uzbrojenia i taktyką od samolotów szturmowych .

W marynarce nazwa Gunship od połowy XVIII wieku jest synonimem znanej kanonierki (angielskiej kanonierki ).

fabuła

Amerykańska firma Larsen (licencjobiorcą Junkers) zbudowano Junkers F 13 do pierwszego Gunship JL-12 " w 1922 roku , który został wyposażony w (szczegóły zmieniać) do 28-30 Thompson karabinów maszynowej w przedziale pasażerskim. Broń nie były jak w myśliwcu skierowanym do przodu, ale wystrzeliwanym ukośnie w dół, co pozwoliło na pokrycie zasypanego obszaru gradem pocisków zgodnie z zasadą konewki. na przykład nie był North American B-25 , Henschel Hs 129 z 7,5 cm pistoletu i Ju-87 G z dwoma 3,7-cm armat specjalnej konstrukcji już w II wojnie światowej był w. Nowy bojowego ale uzbrojenie w orientacji bocznej oraz wykorzystanie samolotów transportowych do bliskiego wsparcia powietrznego i blokowania z powietrza w nocy.

„Wynalazcami” pomysłu Gunship są Ralph Flexman, zastępca głównego inżyniera w Bell Aerosystems i major Rezerwy Sił Powietrznych, oraz Gilmour C. MacDonald, wynalazca, który opracował podstawową taktykę użycia samolotów podczas II wojny światowej Zaproponował walkę z okrętami podwodnymi. Według innych źródeł pomysł został zaproponowany Korpusowi Powietrznemu Armii Stanów Zjednoczonych (USAAC) już w 1926 roku . Jednak II wojna światowa zakończyła się, zanim koncepcja mogła zostać przetestowana w działaniu.

Jednak podczas przypadkowego spotkania Flexmana i MacDonalda w Eglin AFB na początku lat 60. pomysł został ożywiony. Flexman czytał o metodzie stosowanej przez pilotów buszu w Ameryce Południowej do dostarczania poczty. Pilot leci po łuku nad polaną i spuszcza na ziemię dodatkowo obciążoną torbę pocztową na linie. W przypadku wykonania dokładnego okręgu ( zwrotu pylonu ) worek pozostaje w jednym miejscu, a osoba na ziemi może wyjąć pocztę i włożyć nowe do woreczka.

Flexman doszedł do wniosku, że zgodnie z tą zasadą samolot powinien mieć również możliwość stałego skoncentrowania ognia w jednym punkcie na ziemi z uzbrojeniem w boczne szyby. Pilna potrzeba nowych systemów broni COIN w tym czasie doprowadziła do pierwszych praktycznych prób wdrożenia. Pierwszym okrętem bojowym był przebudowany Convair C-131 , który został pomyślnie przetestowany nad Zatoką Meksykańską w sierpniu 1964 roku.

Kapitan USAF Ronald W. Terry odegrał ważną rolę w dalszej praktycznej realizacji i rozwoju gotowości operacyjnej w Wietnamie .

Podczas wojny w Wietnamie wypróbowane i przetestowane Douglas DC-3 były wyposażone w osiem lub dziesięć karabinów maszynowych M-2 i zainstalowano urządzenie celownicze dla pilota . Tak wyposażone modele początkowo nosiły nazwę FC-47 („ Fighter/Cargo ”); później dziesięć indywidualnych karabiny maszynowe zostały zastąpione przez trzy 7,62 mm minigunów a projekt został przemianowany AC-47 ( „Attack / Transport”); pierwsze użycie miało miejsce 15 grudnia 1964 roku. Później większe Fairchild AC-119 i Lockheed AC-130 były używane jako śmigłowce bojowe, z dodatkowym wzmocnionym uzbrojeniem, w tym haubicą 105 mm . Ciągle ulepszano również celownik. AC-130 jest nadal w użyciu do dziś (2018) w SOCOM w Air Force Special Operations Command (AFSOC). Leonardo opracował wersję Alenia C-27 jako AC-27J "Stinger II" dla AFSOC. Ponieważ wszystkie C-27J zostały zamknięte ze względów ekonomicznych, program AC-27J również został anulowany.

Podczas wojny w Wietnamie śmigłowce UH-1 uzbrojone w wiele wyrzutni rakiet i armat automatycznych służyły do wspierania jednostek piechoty. Ciężkie CH-47 były również używane próbnie jako śmigłowce wsparcia. Specjalnie wyposażone śmigłowce wojskowe i helikoptery bojowe , takie jak Boeing AH-64 Apache są również określane jako gunships .

Przykłady

Powietrzna artyleria rakietowa UH-1B
USAF Fairchild AC-119

Samoloty

śmigłowiec

Zobacz też

Indywidualne dowody

  1. Lou Drendel: TAC. publikacje dywizjonowe / sygnalizacyjne, s. 38, 1978 r.
  2. http://www.ac-119gunships.com/history/hist1.htm