Hamningberg
Współrzędne: 70 ° 32 ' N , 30 ° 37' E
Hamningberg to opuszczona wioska rybacka w północnej Norwegii , która obecnie służy tylko jako ośrodek wypoczynkowy. Miejsce nad Morzem Barentsa przed granicą z Rosją należy do gminy Båtsfjord w powiecie Troms og Finnmark . Ponieważ wiosce oszczędzono zniszczenia niemieckich okupantów podczas drugiej wojny światowej , według organu ochrony zabytków Riksantikvaren budynki są uważane za najlepiej zachowane z osad rybackich we Finnmarku .
Chwalebny akt ratownictwa morskiego
Miejsce to zyskało pewną sławę w Norwegii dzięki wyprawie ratunkowej RS 1 „Colin Archer”, pierwszej łodzi ratunkowej nowo założonej norweskiej firmy ratowniczej Redningsselskapet . W 1894 roku żaglowa łódź ratunkowa zbudowana przez Colina Archera spoczywała w porcie Vardø, kiedy gwałtowny północno-wschodni huragan uderzył 20 maja do portu Hamningberg, oddalonego o 20 kilometrów. Tam, w środku portu, łódź rybacka z 22 osobami na pokładzie wszedł w niebezpieczeństwie . Mimo burzy i słabej widoczności brygadzista RS 1 wyruszył w niebezpieczną podróż. Parowiec Heimdal , który wystartował w tym samym czasie, nie pokonał stromych fal i musiał zawrócić. Żaglowiec nie miał szans i zatrzymał się na samobójstwie. Ale majsterowi udało się wykonać huzarską figurę, wykonując wiele manewrów zawracania w zatoce portowej i wyprowadził wszystkich z pokładu przy indywidualnych podejściach. W Hamningbergu nie było możliwości cumowania, dlatego „Colin Archer” odpłynął z powrotem. Jeszcze tego samego wieczoru do ratowników dotarło kolejne wezwanie do pomocy ze strony Hamningberga, którzy następnie wyszli. I znowu trzem ratownikom udało się podnieść 14 rybaków, których statek następnie uderzył w fale .
Niezwykle solidna konstrukcja o wysokiej stabilności umożliwiła podróż. W ten sposób Colin Archer ugruntował swoją reputację, którą zdobył już, budując Fram dla norweskich polarników. Redningsselskapet zamówione całą serię tych żaglowych i łodzi ratunkowych nazwany im klasa Colin Archer . Statki tego typu są obecnie uważane za ikony i nadal są używane jako prywatne statki wycieczkowe.
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ↑ Svein Harald Holmen: Med varsomhet som forutsetning ( strona nie jest już dostępna , przeszukaj archiwa internetowe ) Informacje: Link został automatycznie oznaczony jako uszkodzony. Sprawdź łącze zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. w urzędzie ochrony zabytków Riksantikvaren , wejście 12 września 2011 (norweski)
- ^ Hans Georg Prager: Ratownicy bez Ruhma Ullsteina, Berlin (1999) ISBN 3-548-24618-4
