Jack Miller (kierowca wyścigowy, 1995)

Jacka Millera

Naród:	Australia Australia
Motocyklowe mistrzostwa świata
Status:	aktywny ( MotoGP )
Numer startowy:	43
Statystyka
Rozpoczyna się Zwycięstwa Polacy SR 165 9 9 3
Punkty Pucharu Świata:	1052
Podium:	23
Status: Grand Prix Austrii 2021, 15 sierpnia 2021
Zgodnie z klasami: Klasa 125 cm3 Pierwsze uruchomienie: Grand Prix Niemiec 2011 Ostatni start: GP Walencji 2011 Konstruktorzy 2011  KTM Bilans Pucharu Świata brak miejsca w Pucharze Świata Rozpoczyna się Zwycięstwa Polacy SR 6. - - - Punkty Pucharu Świata: - Podium: - Klasa Moto3 Pierwsze uruchomienie: GP Kataru 2012 Ostatni start: Grand Prix Walencji 2014 Konstruktorzy 2012  Honda  • 2013  FTR -Honda • 2014  KTM Bilans Pucharu Świata Wicemistrz Świata ( 2014 ) Rozpoczyna się Zwycięstwa Polacy SR 49 6. ósmy 1 Punkty Pucharu Świata: 403 Podium: 10 Klasa MotoGP Pierwsze uruchomienie: GP Kataru 2015 Konstruktorzy 2015–2017  Honda  • 2018–2021  Ducati Bilans Pucharu Świata Siódmy Puchar Świata ( 2020 ) Rozpoczyna się Zwycięstwa Polacy SR 110 3 1 2 Punkty Pucharu Świata: 649 Podium: 13

Jack Peter Miller (ur . 18 stycznia 1995 w Townsville ) to australijski motocyklista .

Kariera zawodowa

Początki w sportach motorowych

Motorsportowa kariera Jacka Millera rozpoczęła się w motocrossie . W wieku ośmiu lat został mistrzem Australii 2003 w klasie 65 cm3.

W 2008 roku przerzucił się na wyścigi szosowe. W następnym roku Miller został mistrzem Australii w klasie do 125 cm3. Po tym sukcesie wyjechał do Europy , gdzie startował w mistrzostwach Hiszpanii oraz w IDM . W 2011 Miller był o jeden punkt przed swoim niemieckim kolegą z drużyny, mistrzem IDM Luca Amato w klasie 125 cm3.

Motocyklowe mistrzostwa świata

125 cm3 / klasa Moto3

W sezonie 2011 Jack Miller zadebiutował w motocyklowych mistrzostwach świata na Aprilii . W tym samym roku miał jeszcze pięć misji na Hondzie . Jego pierwszy pełny sezon miał miejsce w 2012 roku z zespołem Caretta Technology . Pod koniec sezonu zajął 23. miejsce z 17 punktami. Na sezon 2013 przeniósł się do Miller Racing Team Germany przez Dirka Heidolfa . Tam jeździł Hondą FTR i pod koniec sezonu zajął siódme miejsce w klasyfikacji generalnej z 110 punktami. Aki Ajo następnie zabrał go do swojego zespołu na 2014 rok . Na KTM Miller trzymał wynik mistrzostw otwarty aż do ostatniego wyścigu. Ostatecznie został wicemistrzem w kategorii Moto3 , dwa punkty za swoim hiszpańskim rywalem Álexem Márquezem .

Klasa MotoGP

Na sezon 2015 Jack Miller miał oferty od zespołów zarówno w klasach Moto2 jak i MotoGP . Postanowił przenieść się do zespołu CWM-LCR-Honda Lucio Cecchinello . Tam jeździł Hondą RC213V-RS . Z 17 punktami zakończył swój pierwszy sezon w klasie Premier na 19. miejscu w klasyfikacji generalnej. Jego najlepszym wynikiem w sezonie było jedenaste miejsce w Katalonii .

W 2016 Miller przeszedł do Marc VDS Racing Team i został kolegą z zespołu Esteve Rabat . W Katalonii przekroczył swój wynik z poprzedniego roku zajmując dziesiąte miejsce. Swój najlepszy występ osiągnął jednak w kolejnym wyścigu, holenderskim TT . W ulewnym deszczu Miller wygrał wyścig tuż przed Markiem Marquezem . To uczyniło go pierwszym kierowcą od czasu Toniego Eliasa w 2006 roku, który wygrał wyścig na motocyklu bez fabrycznego wsparcia . Zakończył sezon na osiemnastym miejscu, po tym jak opuścił pięć wyścigów z powodu kontuzji, ale był w stanie wygrać wewnętrzny pojedynek z Rabatem.

Sezon 2017 zakończył Miller w jedenastym miejscu, jego dotychczas najlepszą pozycję mety w tej klasie.

Na sezon 2018 opuścił Miller Honda i dołączył do zespołu Pramac Racing na Ducati . Jednak w przeciwieństwie do swojego kolegi z zespołu, Danilo Petrucciego , jeździł tylko modelem z zeszłego roku. Mimo to Miller osiągnął dwa czwarte miejsca w pierwszych sześciu wyścigach, a także swoje pierwsze pole position w klasie Premier. Zakończył sezon na 13. miejscu i został pokonany przez Petrucciego z wynikiem 91 do 144 punktów.

W 2019 roku , po przejściu Petrucciego do zespołu fabrycznego Ducati, Millerowi pozwolono po raz pierwszy usiąść na obecnym motocyklu. Jego nowym kolegą z zespołu był panujący mistrz świata Moto2 Francesco Bagnaia . Po tym, jak Australijczyk nie zajął drugiego miejsca w pierwszym wyścigu z powodu złamanego siedzenia, w ciągu sezonu osiągnął pięć trzecich miejsc i zakończył sezon na ósmym miejscu w Mistrzostwach Świata.

W 2020 Miller rozpoczął sezon od czwartego miejsca w Grand Prix Hiszpanii w Jerez . Na tej samej trasie rozbił się podczas Grand Prix Andaluzji , finiszując na dziewiątym miejscu w Czechach . W Grand Prix Austrii , po prowadzeniu większości wyścigu, Australijczyk zajął trzecie miejsce na podium. Podczas Grand Prix Styrii Miller walczył kołem o zwycięstwo z Polem Espargaró . Na początku ostatniego sektora Australijczyk prowadził, ale Hiszpan wyprzedził go na trzecim z ostatniego zakrętu. Miller natychmiast spróbował kontrataku i znalazł się obok niego na ostatnim zakręcie. Obaj zetknęli się i stracili cenny czas, pozwalając Miguelowi Oliveirze wyprzedzić obu i wygrać wyścig, podczas gdy Miller zajął drugie miejsce w swoim najlepszym wyniku od czasu dołączenia do Ducati. Pod koniec sezonu Miller pojechał jeszcze dwa drugie miejsca i zajął siódme miejsce w klasyfikacji generalnej, co jest jego najlepszym do tej pory miejscem w mistrzostwach świata w klasie Premier.

Miller dołącza do zespołu fabrycznego Ducati w 2021 roku . Miller odniósł swoje pierwsze zwycięstwo od prawie pół dekady w Grand Prix Hiszpanii .

Statystyka

sukcesy

• 2009 - Australijski mistrz 125cc
• 2011 - Mistrz Niemiec 125 cm3 na Aprilia
• 9 zwycięstw w Grand Prix

W motocyklowych mistrzostwach świata

(Status: Grand Prix Austrii 2021, 15 sierpnia 2021)

Bibliografia

linki internetowe

• Jack Miller na oficjalnej stronie Motocyklowych Mistrzostw Świata (w języku angielskim).
• Oficjalna strona internetowa (angielski)

Indywidualne dowody

1. ↑ Portret Jacka Petera Millera - biografia, aktualności, zdjęcia i filmy. W: motorsport.com. Źródło 17 maja 2021 . 
2. ↑ Günther Wiesinger: Szef zespołu Aki Ajo: „Jack Miller jest wojownikiem”. W: speedweek.com. 5 grudnia 2013, udostępniono 21 grudnia 2015 .