Jirko Malchárek

Jirko Malchárek (ur . 26 czerwca 1966 w Jeseníku , Czechosłowacja ) to słowacki kierowca wyścigowy i polityk . Od 4 października 2005 do 4 lipca 2006 roku, był minister gospodarki i wicepremier premier Republiki Słowackiej.

Kariera w sporcie motorowym

Malchárek rozpoczął karierę w sportach motorowych w 1988 roku w wyścigach samochodów turystycznych . W latach 1988-1990 był aktywny w mistrzostwach Czech samochodów turystycznych. W latach 1991-1994 brał udział w czeskim Pucharze Forda Fiesty. Był drugi w 1992 i mistrzem w 1994. Następnie przez dwa lata był w Pucharze Czeskiego BMW. Tam zajął drugie miejsce w 1995 roku. Po tym, jak Malchárek prowadził sezon w Mistrzostwach Strefy Europy w 1997 roku, brał udział w Porsche Supercup od 1998 do 2000 roku .

W 2001 i 2002 Malchárek ostatecznie wystartował w Mistrzostwach FIA GT w klasyfikacji NGT. W 2002 roku był także kierowcą testowym zespołu Minardi Formuły 1 . Malchárek jako pierwszy Słowak przetestował samochód Formuły 1.

Po kilkuletniej przerwie wziął udział w European Ferrari Challenge 2007. Ukończył 19. Po kolejnych latach przerwy wystartował w dwóch wyścigach w 2011 FIA GT3 European Championship .

Stacje kariery

  • 1988: Mistrzostwa Czech Samochodów Turystycznych
  • 1989: Mistrzostwa Czech Samochodów Turystycznych
  • 1990: Mistrzostwa Czech Samochodów Turystycznych
  • 1991: Czech Ford Fiesta Cup
  • 1992: Czech Ford Fiesta Cup (2.miejsce)
  • 1993: Czech Ford Fiesta Cup
  • 1994: Czech Ford Fiesta Cup (mistrz)
  • 1995: Puchar Czech BMW (2.miejsce)
  • 1996: Puchar Czech w BMW
  • 1997: Mistrzostwa Strefy Europy
  • 1998 : Porsche Supercup (19 miejsce)
  • 1999 : Porsche Supercup (17. miejsce)

Kariera w polityce

Malchárek zamknięty 1989 Inżynieria - studia na Politechnice w Bratysławie na Słowacji od. Następnie od 1989 do 1992 pracował w Biurze Przedstawiciela Rządu Słowacji ds . Przemysłu Motoryzacyjnego . W latach 1993-1998 był prywatnym biznesmenem.

W 1998 r. Malchárek został wybrany do Rady Narodowej Republiki Słowackiej jako członek Partii Porozumienia Obywatelskiego (SOP - Strana občianskeho porozumenia ) . W 2002 roku został ponownie wybrany do Rady Narodowej , tym razem z ramienia Sojuszu Nowego Obywatela (ANO - Aliancia nového občana). W 2006 roku kandydował do partii NÁDEJ , która nie została członkiem Rady Narodowej.

4 października 2005 r. Malchárek został ministrem gospodarki Słowacji. Po tym, jak rządząca koalicja premiera Mikuláša Dzurindy zgodziła się na stanowisko ministra gospodarki Malchárka, prezydent Ivan Gašparovič opóźnił nominację Malchárka - oficjalnie ze względów terminowych. Gašparovič wcześniej kilkakrotnie kwestionował kwalifikacje Malchárka. Malchárek stanął na czele Ministerstwa Gospodarki do 4 lipca 2006 r. Ponadto był wicepremierem Republiki Słowackiej, pełniąc funkcję ministra.

Sprawa goryla

Malchárek jest jednym z głównych bohaterów raportu podsłuchowego słowackiego wywiaduGorila ”, opublikowanego pod koniec grudnia 2011 r. , W którym poruszono kwestie prywatyzacji w latach 2005–2006 i zleceń na jego rzecz i który wywołał polityczny skandal.

Indywidualne dowody

  1. "Minardi potwierdził Jirko Malchárek jako kierowcę testowego" (Motorsport-Total.com w dniu 5 czerwca 2002)
  2. a b „Jirko MALCHÁREK - Wicepremier, Minister Gospodarki Republiki Słowackiej” ( Memento z 8 grudnia 2006 r. W Internet Archive ) (Government.gov.sk; dostęp: 29 grudnia 2011)
  3. „RAPORT POLITYCZNY SŁOWACJA - październik 2005” (kas.de; dostęp: 29 grudnia 2011)
  4. „Ministerstwa itp.” (rulers.org; dostęp 29 grudnia 2011)

linki internetowe