Mobilne muzeum Audi
Dane | |
---|---|
miejsce | 85045 Ingolstadt '58,3 |
Sztuka | |
architekt | Gunter Henn |
otwarcie | 15 grudnia 2000 |
operator | |
Stronie internetowej | |
ISIL | DE-MUS-750512 |
Muzeum mobile Audi jest muzeum samochodów z Audi AG w Ingolstadt , która zajmuje się historią firmy i jej poprzedników. Mobilny muzeum Audi został otwarty 15 grudnia 2000 roku w tym samym czasie co Audi Forum Ingolstadt .
Wystawa i treść
W 23-metrowym okrągłym budynku ze szkła i stali, który jest częścią Audi Forum Ingolstadt, znajduje się około 100 samochodów , motocykli i rowerów oraz inne eksponaty marek Audi , DKW , Horch , Wanderer i Wydano NSU . Budynek zaprojektował Gunter Henn , koncepcję muzeum opracowała agencja projektowa KMS (pod kierownictwem twórczym Michaela Kellera i Christopha Rohrera ).
Stała ekspozycja muzeum podzielona jest na lata przed i powojenne na dwóch poziomach. Istnieją również zmieniające się wystawy specjalne i sklep muzealny. Wystawę uzupełnia również galeria technologii, w której znajdują się eksponaty związane z takimi tematami, jak materiałoznawstwo i technologia silników. Poszczególne sekcje poświęcone są historii sportów motorowych . Srebrne strzały Auto Union, era rajdów, a także zwycięstwa w DTM i Le Mans są prezentowane z oryginalnymi pojazdami.
Poziom 0
Zwiedzający wchodzą do muzeum przez plac Audi Forum Ingolstadt na poziomie 0.
Poziom 3
Winda, w której lata biegną cyfrowo wstecz, przenosi odwiedzających na najwyższy poziom. Trasa rozpoczyna się w 1899 roku, kiedy Horch & Cie. Prace motorowe Augusta Horcha . W 1909 roku inżynier założył fabrykę Audi w Zwickau w Saksonii . Liczne pojazdy założycielskich marek Audi, Horch , DKW i Wanderer zostaną zaprezentowane na tle ekonomicznych i społecznych warunków ramowych tamtych czasów. Fuzja do Auto Union AG w 1932 roku z czterema pierścieniami jako logo firmy jest również wyjaśniona.
Poziom 2
Powojenne nadwozia, samochody rajdowe, motocykle i modele z najnowszej historii Audi znajdują się na poziomie 2. DKW F 89 L Schnelllaster z 1950 roku to pierwszy pojazd, który Auto Union GmbH wyprodukował po restarcie w Ingolstadt. Historia dwusuwów DKW jest udokumentowana od klasy mistrzowskiej DKW do DKW F 102 na poziomie 2.
poziom 1
Na poziomie 1 pokazane są wystawy specjalne. Treść zmienia się kilka razy w roku. Tematy dotyczą dziedzin projektowania, mobilności i historii motoryzacji.
paternoster
Okrężny jest już widoczna z zewnątrz. W pionie po konstrukcji technicznej może poruszać się jednocześnie 14 samochodów lub motocykli. Pojazdy na paternosterze zmieniają się w regularnych odstępach czasu.
Zobacz też
- Lista muzeów motoryzacyjnych
- Lista muzeów motoryzacyjnych w Niemczech
- August Horch Museum (siostrzane muzeum w Zwickau)
- Autostadt firmy Volkswagen AG
- Muzeum Porsche firmy Porsche AG
literatura
- Państwowe Biuro ds. Muzeów Niepaństwowych w Bawarii (red.): Muzea w Bawarii - Przewodnik po bawarskim krajobrazie muzealnym. Szóste, całkowicie poprawione wydanie. Deutscher Kunstverlag, Berlin / Monachium 2017, ISBN 978-3-422-07382-1 , s. 205–206.
- Bernd Ostmann , Malte Jürgens : Auto Museums - Wspaniały przewodnik po samochodach i sporcie oraz Motor Klassik . Motorbuch Verlag, Stuttgart 2008, ISBN 978-3-613-02866-1 , s. 102-107.
- Hans Schilder: Fascynacja oldtimerami - muzea samochodów w Niemczech i krajach sąsiednich. Hampp, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-936682-15-1 , s. 64-67.
linki internetowe
- Oficjalna strona mobilnego muzeum Audi
- Mobilne muzeum Audi . W: Audi-MediaCenter.de
- Mobilne muzeum Audi . W: Museen-in-Bayern.de
Indywidualne dowody
- ↑ presseportal.de
- ↑ Mobilne muzeum Audi . ( audi.com [dostęp 15 grudnia 2017]).
- ^ Miasto Ingolstadt: Miasto Ingolstadt - mobilne muzeum. Źródło 15 grudnia 2017 r .