Pietropawłowsk (statek, 1911)
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
|
Pietropawłowsk ( Петропавловск ) był Gangut- klasa pancernik z tym rosyjskim , a później sowieckiej marynarki . Został zatopiony i dwukrotnie podniesiony, a jego nazwa została zmieniona trzykrotnie. Okręty tej klasy, obok Pietropawłowska i Gangutu , Sewastopola i Połtawy , były pierwszymi pancernikami carskiej marynarki wojennej.
historia
Kil układania w Pietropawłowsk odbyła się w czerwcu 20 lipca. 3-ci / 03 lipca 1909 greg. zamiast. Został zwodowany 9 września 1911 roku w stoczni bałtyckiej w Sankt Petersburgu . Marynarka wojenna przejęła go 3 listopada 1915 r.
Podczas alianckiej kampanii interwencyjnej w kontekście rosyjskiej wojny domowej otrzymał trzy trafienia torpedami w Kronsztadzie 17 sierpnia 1919 r. Przez brytyjską łódź torpedową CMB 88 i zatonął na płytkiej wodzie. Po uratowaniu naprawa trwała do 1921 roku.
Od końca lutego do 18 marca 1921 r. Okręt wraz z Sewastopolem był zajęty przez marynarzy-rebeliantów podczas powstania marynarzy w Kronsztadzie . 8 marca atak 17 600 żołnierzy Armii Czerwonej na twierdzę Kronsztad został odparty przez ogień z dwóch pancerników twierdzy, artylerii i karabinów maszynowych, zabijając około 80% napastników. Przed rozpoczęciem drugiego ataku na powstańców w nocy z 16 na 17 marca Kronsztad i pancernik były nieprzerwanie ostrzeliwane artylerią. Pietropawłowsk został również zaatakowany przez 25 samolotów Armii Czerwonej po południu 17 marca. Po naprawieniu uszkodzeń statku spowodowanych bombardowaniem lotniczym i ostrzałem artyleryjskim, wrócił on do służby 31 maja 1921 r. Pod nową nazwą Marat ( Марат ), na cześć francuskiego rewolucjonisty Jeana Paula Marata . W trakcie dalszego okresu użytkowania statek był kilkakrotnie modernizowany.
W maju 1937 roku Marat wziął udział w międzynarodowym pokazie floty w Spithead z okazji uroczystości koronacyjnych króla Jerzego VI. część.
Kiedy Rzesza Niemiecka zaatakowała Związek Radziecki w 1941 roku, statek znajdował się w Kronsztadzie. Marat otworzył ogień na stanowiskach niemieckiej 18 Armia od Kanału Morza Leningrad na 8 września. Został lekko uszkodzony 16 września przez niemieckie działa 15-centymetrowe.
21 września 1941 roku dwa Junkery Ju 87 ze Sturzkampfgeschwader 2 zaatakowały statek. Dwa prawie równoczesne uderzenia 1000-kilogramowych bomb w pobliżu przedniej konstrukcji spowodowały eksplozję przedniego magazynka. Wybuch zniszczył wieżę A i dziobówkę. Zginęło 326 ludzi, a statek osiadł na mieliźnie w promieniu 11 metrów. Jej śmierć jest powszechnie przypisywana pilotowi Stuki, Oberleutnantowi Hansowi-Ulrichowi Rudelowi z III./StG 2, ale Rudel zrzucił tylko jedną z dwóch bomb. Pomimo ogromnych uszkodzeń i jego bezruchu, okręt nadal był zdolny do walki jako stacjonarna bateria i dlatego interweniował w bitwach naziemnych przeciwko Wehrmachtowi , chociaż wszystkie jego działa 120 mm zostały usunięte. Początkowo działały tylko dwie tylne wieże, ale druga wieża na dziobie została naprawiona jesienią 1942 roku. Podczas oblężenia Leningradu wystrzelił łącznie 1971 dwunastocalowych pocisków.
Podczas blokady Leningradu statek, który wciąż stał na mieliźnie, został ponownie przemianowany na Pietropawłowsk 31 maja 1943 roku .
Został zniesiony dopiero w listopadzie 1950 roku i przekształcony pod nową nazwą Wołchow ( Волхов ) jako artylerii szkolenia statku bez własnego napędu. Statek został wycofany z eksploatacji i zezłomowany w 1953 roku.
Do rekonstrukcji baterii przybrzeżnej Maxim Gorki I z 1954 roku wykorzystano dwie lufy dział głównego uzbrojenia .
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ↑ Orlando Figes: The Tragedy of a People. Rewolucja rosyjska 1891–1924. Berlin Verlag, Berlin 1998, ISBN 3-8270-0243-5 , s. 810.
- ^ Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the Sea at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 , s. 100 i nast
- ↑ Jürgen Rohwer , Gerhard Hümmelchen : wrzesień 1941. W: Chronik des Maritime War 1939–1945 ; Źródło 13 lipca 2013 r
- ↑ McLaughlin, Stephen (2003). Pancerniki rosyjskie i radzieckie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-481-4 , s. 402