Przepisy celne Raffelstetten

W Raffelstetten Przepisy celne było 902-906 imieniu East Franków króla Ludwika przez Markgraf Aribo i najważniejszych sędziów i możnych ówczesnego francusko-bawarskiej Ostmark pisanych po łacinie do istniejących rozbieżności związanych z nieuzasadnionym taryfy - i pobierania opłat z towarami w regionie Dunaju w celu uregulowania obszaru na wschód od Lasu Passau aż do obszaru Mautern w dzisiejszej Dolnej Austrii . Jest to jeden z najważniejszych dokumentów wczesnośredniowiecznego handlu między Bawarią a Słowianami na terenie dzisiejszego austriackiego regionu Dunaju. Kopia dokumentu z XIII wieku jest zachowana w Codex Lonsdorfianus , egzemplarzu z Pasawy , który znajduje się w Bawarskim Archiwum Państwowym w Monachium .

zawartość

Przepisy celne Raffelstetten regulowały wysokość i rodzaj pobieranych opłat celnych w zależności od grupy towarów, trasy transportu, obszaru sprzedaży i przynależności etnicznej. Statki, które handlowały między lasem Passau a Linz, musiały płacić tylko tak zwaną pół pensa opłaty drogowej w Rosdorf . Poza Linzem na jeden statek solny miały być podane trzy buszle soli, co gwarantowało swobodny handel aż do Szumawa i Ennswald . Następną taryfę w wysokości trzech buszli soli trzeba było zapłacić z Eparesburch i zezwolić na dalszy przejazd do Mautern. Po dokonaniu tej płatności trzeba było zapłacić jeszcze tylko trzy buszle soli, aby móc swobodnie uczestniczyć w targach solnych na tym terenie. Aby uczestniczyć w tak zwanym rynku Morawian , należało zapłacić jednego szylinga za jeden statek . Lokalni mieszkańcy Bawarii byli ogólnie uprzywilejowani podatkowo i musieli z. B. nie płacą żadnych dodatkowych podatków za sól do użytku osobistego. W pobliżu Amstetten nad rzeką Url trzeba było dostarczyć buszel soli do transportu soli drogą lądową . Statki z Traungau znów były tam zwolnione z podatków. Słowianie niebędący rezydentami, np. B. z Czech i Moraw do centrów handlowych regionu naddunajskiego przyjeżdżali mieszkańcy Rodl- Flusses lub Ried Märker w dzisiejszym Mühlviertel , za Saumtier musieli zapłacić określoną wartość dwie bryły wosku lub jedną bryłę wosku za jednego przewoźnika. Odpowiednie podatki ustalono także dla sprzedawanych tam koni i niewolników. Wszyscy pozostali kupcy i Żydzi musieli płacić cła, które były zwyczajowe za czasów króla Ludwika i Karlmanna za niewolników i inne towary handlowe .

historia

Już w czasach rzymskich na Dunaju handlowano winem, zbożem, oliwą z oliwek itp. Najważniejszym towarem średniowiecza była jednak sól. Na terenie dzisiejszego austriackiego regionu Dunaju istniały trzy ważne targowiska dla handlu solą od IX wieku , na których należało płacić cła:

  • Linz: Zwyczaje na rynku soli w Linzu również zezwalały na handel z Czechami. Sól była transportowana na północ przez Mühlviertel przez Linzer Steig , właściwie sieć starych ścieżek dla owiec i mułów .
  • Ebersburg ( Eparesburch , Eperaesburg ) prawdopodobnie Ybbs
  • Mautern

Wzdłuż dzisiejszego austriackiego Dunaju znajdowały się również następujące punkty poboru opłat:

  • Rosdorf: lądowanie statku , który dawno temu został porzucony i o którym po raz pierwszy wspomniano na piśmie w 853 r., Znajduje się między Aschach a Eferding lub w pobliżu Goldwörth .
  • Tabersheim ( Tafersheim ) między Linz a ujściem Traun: tutaj spotykają się dwa ważne szlaki transportu soli, główna trasa eksportowa soli Hallstatt (Gmundner) wzdłuż Traun oraz trasa transportowa soli Reichenhall i Hallein z Pasawy w dół Dunaju . Zarówno osady na prawym brzegu Dunaju ( Zizlau , Slav. Zaglaw , a później St. Peter), jak i na lewym brzegu Dunaju (Windegg, zachodni Steyregg) miały pierwotnie wspólną nazwę Tabersheim, o której po raz pierwszy wspomniano w 885.

W Raffelstetten na południowym brzegu Dunaju między Linz i Enns znajdował się ważny obszar żeglugi poniżej ujścia rzeki Traun do Dunaju. W zlewisku Luftenbergu , który był już ufortyfikowany w czasach celtyckich , przeładunek soli z beczek solnych Traun na statki na Dunaju lub przeładunek soli na północny brzeg Dunaju, z . B. w Steining , Gusen lub później w Mauthausen . Raffelstetten został wybrany jako ważny punkt przeładunku soli do nowego uregulowania przepisów celnych i opłat drogowych w ruchu rzecznym.

Przepisy celne Raffelstetten były w obecności ambasadorów królewskich, arcybiskupa Theotmarsa (Dietmar) Salzburga, biskupa Burkhardsa z Pasawy i hrabiego Otachara (Ottokara) przez margrabiego Aribo, jego zastępców Vicarius Walto , Vicarius Durinc , Vicarius Eigil i około 30 innych szlachta z trzech hrabstw panowania margrabiego Aribo w toku publicznych negocjacji w Raffelstetten, w tym czasie w pobliżu Lorch , założyła. Wśród świadków byli mężczyźni o imieniu Salomon lub Izaak , którzy prawdopodobnie byli wówczas związani jako żydowscy kupcy.

Raffelstetten to obecnie mała wioska należąca do politycznej gminy Asten .

linki internetowe

literatura

  • Max Heuwieser: Historia diecezji Passau. Tom pierwszy: Wczesna historia. Od powstania do końca ery Karolingów . Wydawca Komisji Paul Egger, Passau 1939, s. 187 i nast.
  • Dolno- austriacki Instytut Studiów Regionalnych: Raffelstetten Customs Regulations (902 / 03-907) . W: Fatalny rok 907. Bitwa pod Pressburgiem i wczesnośredniowieczną Dolną Austrią . Katalog na wystawę archiwum regionalnego Dolnej Austrii w Kulturfabrik Hainburg 2007. St. Pölten 2007, ISBN 978-3-901635-11-3 , s. 132ff.

Indywidualne dowody

  1. ↑ Marion Lischke: Codex Lonsdorfianus na uni-passau.de, dostęp 29 czerwca 2019.
  2. ^ Łacińskie brzmienie przepisów celnych w Pfeffer 1954, s. 52–53.
  3. ^ Pfeffer 1954, s. 69, 85.
  4. ^ Pfeffer 1954, s. 59.
  5. ↑ Pfeffer 1954, s. 67.
  6. ^ Pfeffer 1954, s. 38f, 46.
  7. ↑ Karl Hohensinner , Peter Wiesinger , przy współpracy Hermanna Scheuringera , Michaela Schefbäcka: Nazwy miejscowości w okręgu politycznym Urfahr-Umgebung (Middle Mühlviertel) (= książka z nazwami miejscowości stanu Górna Austria. Tom 10). Wydawnictwo Austriackiej Akademii Nauk, Wiedeń 2006, ISBN 978-3-7001-3676-7 , s. 10, nr 10.1.4.11.