Richards Bay

Richards Bay
Richards Bay (Republika Południowej Afryki)
Richards Bay
Richards Bay
Współrzędne 28 ° 48 ′  S , 32 ° 6 ′  E Współrzędne: 28 ° 48 ′  S , 32 ° 6 ′  E
Podstawowe dane
Kraj Afryka Południowa

województwo

KwaZulu-Natal
Dzielnica Król Cetshwayo
Społeczność lokalna uMhlathuze
wysokość 9 m
Mieszkańcy 57 387 (2011)
założenie 1879
Cechy szczególne:
miasto portowe
Richards Bay
Richards Bay

Richards Bay ( afrikaans : Richardsbaai ) to miasto w południowoafrykańskiej prowincji KwaZulu-Natal . Należy do parafii UMhlathuze w dzielnicy King Cetshwayo . W 2001 r. Liczyło 44 852 mieszkańców, aw 2011 r. 57 387 mieszkańców. Miasto położone jest na Oceanie Indyjskim mniej więcej na poziomie morza. Tutaj znajduje się port towarowy Port Richards Bay .

Richards Bay została założona jako port przez Sir Fredericka Richardsa w 1879 roku podczas pierwszej wojny burskiej . Richards był imiennikiem miasta. W 1969 Richards Bay uzyskało status miasta.

gospodarka

Przegląd

W Richards Bay port z obiektami przemysłowymi i turystyką to ważne czynniki gospodarcze. W pobliżu laguny Richards Bay wydmy wydobywa się z ciężkich piasków mineralnych zawierających rudę tytanu ( ilmenit ).

Obiekty portowe należą do największych na świecie. Od strony lądu obszar ten obejmuje 2157 hektarów plus 1495 hektarów wody.

W 1968 r. Zdecydowano się zapewnić portowi połączenie kolejowe w głąb lądu, ponieważ w ramach pogranicznej polityki przemysłowej rządu apartheidu postępowała rozbudowa obiektów przemysłowych . Dlatego zaplanowano linię aż do Empangeni . W 1976 roku port został rozbudowany w port głębokowodny z połączeniem kolejowym oraz rurociągiem naftowym i gazowym do Johannesburga .

Siedziba administracyjna krajowego dostawcy wody Mhlathuze Water znajduje się w Richards Bay .

Terminal węglowy i jego połączenia transportowe

Portowy terminal węglowy ( Richards Bay Coal Terminal ) rozpoczął działalność 1 kwietnia 1976 roku i jest największym na świecie przeładunkiem węgla . Swoje powstanie zawdzięcza wieloletnim kontraktom między południowoafrykańskimi kopalniami węgla a japońskim przemysłem stalowym.

Przez długi czas połączenia kolejowe z lądu do portu rozwinęły się w bardzo wydajne szlaki transportowe o dużym znaczeniu dla gospodarki RPA. W latach 1946-1950 zbudowano odcinki od Ogies do Broodsnyersplaas . W latach siedemdziesiątych RPA planowała i budowała w ramach projektu Richards Bay Coal Line , mając na celu transport węgla z Mpumalanga do własnego portu w RPA. Wcześniej załadunek statkiem był możliwy najlepiej w Lourenço Marques, administrowanym w języku portugalskim . Kiedy Mozambik uzyskał niepodległość w 1975 roku, ta trasa transportu stała się politycznie niebezpieczna dla Republiki Południowej Afryki.

Dzisiaj (2013) linia dwutorowa 580 km z trasy Richards Bay Coal Linia z obszarów górniczych w Witbank regionu poprzez Blackhill , Ogies , Ermelo , Piet Retief i Vryheid Wschodu do Richards Bay. Linia kolejowa wymagała budowy 137 mostów i 37 tuneli. Południowoafrykański oddział transportu towarowego Transnet Freight Rail państwowego przedsiębiorstwa Transnet planował dalszą rozbudowę linii dostawczych w 2010 r. Z budżetem 15,4 mld randów .

Przemysł aluminiowy

W pobliżu portu znajduje się huta aluminium . Produkcja aluminium oparta jest na imporcie boksytu , ponieważ RPA nie ma takich złóż. Firma ALUSAF, będąca fundacją Industrial Development Corporation , importuje potrzebny surowiec z Australii od 1971 roku .

Przemysł fosforowy i jego połączenia transportowe

Firma Triomf Kunsmis rozpoczęła działalność w Richards Bay w 1976 roku od przetwarzania surowców fosforanowych pochodzących z Phalaborwa na kwas fosforowy . W 1984 roku Triomf został przekształcony w Indian Ocean Fertilizer (IOF), który od 1987 roku był stopniowo nabywany przez FOSKOR, głównego południowoafrykańskiego producenta produktów fosforanowych, aw 2001 roku działał pod nazwą Foskor Richards Bay . Oprócz kwasu fosforowego i granulatu fosforanowego z fosforanu diamonu (DAP) i fosforanu monoamonu (MAP) do nawozów, produkowany jest również kwas siarkowy . Głównymi odbiorcami produktów są Indie , Japonia , Meksyk , Holandia , Bangladesz i Dubaj . Dziś (2013) 84 procent koncentratów fosforanów przetwarzanych w Phalaborwa trafia do Richards Bay. W 2010 roku zakład zatrudniał ponad 600 osób.

Połączenie obszaru górniczego wokół Phalaborwa z Richards Bay linią kolejową biegnącą na wschód wymagało zbudowania nowej linii w obrębie Eswatini , co zaowocowało powstaniem poszczególnych odcinków w wyniku wydarzeń politycznych w południowej Afryce . Kilka lat po odzyskaniu przez Mozambik niepodległości i po rozpoczęciu wojny domowej w Mozambiku , pierwszy odcinek linii między południowoafrykańskim miastem granicznym eGolela , z połączeniem z siecią tras południowoafrykańskich, do węzła kolejowego w Phuzumoya około 6 kilometrów na wschód od Siphofaneni w Eswatini został zbudowany 1 listopada 1978 roku . Odcinek zbudowanej wcześniej trasy, który kiedyś umożliwiał pociągom kursowanie przez wschodnią granicę do Mozambiku, prowadził tutaj na północ.

Niezbędny i wcześniej brakujący północny odcinek trasy rozgałęzia się kilka kilometrów na północ od miasta Mpaka od starej linii kolejowej i teraz prowadził w okolice granicy południowoafrykańskiej w pobliżu Tshaneni , dalej równolegle do Gór Lebombo i odcinka granicę między RPA i Mozambiku do Komatipoort . Zaczął działać 14 lutego 1986 roku. W Komatipoort ponownie pojawiło się połączenie z poprzednią siecią tras południowoafrykańskich. Od momentu otwarcia tego odcinka w sieci Eswatini Railways (Swaziland Railway do 2018 r.) Towary gospodarcze z północy, np. Z Zimbabwe , Zambii i wschodnich części RPA , mogą być transportowane do portów Richards Bay i Durban .

turystyka

Turystyka jest ważnym źródłem dochodów. Istnieje wiele możliwości uprawiania sportów na świeżym powietrzu , w tym surfingu i wędkowania. Ponadto Richards Bay znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie regionu Zululand z licznymi atrakcjami kulturalnymi i przyrodniczymi.

Kolejnym ważnym obiektem rekreacyjnym jest Rezerwat Dzikich Zwierząt Richards Bay . Park dzikich zwierząt znajduje się w lagunie i zapewnia schronienie ptakom wodnym, hipopotamom, krokodylom i innym zwierzętom, na które polowano przed założeniem parku. Różnorodność biologiczna parku stale rośnie, zwłaszcza wśród ptaków. Laguna jest również ważnym miejscem tarła wielu ryb.

W 2012 roku Centrum Nauki Unizul otrzymało wystawę Weltenbummel (2003) Muzeum Dziecięcego w Grazu Frida i Fred .

Córki i synowie miasta

linki internetowe

Commons : Richards Bay  - zbiór zdjęć, filmów i plików audio

Indywidualne dowody

  1. 2001 Census Richards Bay Part 1 , 2001 Census Richards Bay Part 2 , 2001 Census Richards Bay Part 3 (dodany), dostęp 5 maja 2013
  2. Spis powszechny z 2011 r. , Dostęp 17 listopada 2013 r
  3. Dane Richards Bay z Falling Rain Genomics, dostęp 29 sierpnia 2011.
  4. a b c Richards Bay. SA Places, dostęp 30 sierpnia 2011 .
  5. a b c Strona domowa Richards Bay - Informacje i historia. KZN North Coast Happenings, obejrzano 1 września 2011 .
  6. ^ Mpumalanga do Richards Bay Freight Coal Line, RPA. na www.railway-technology.com
  7. ^ SAIRR : Badanie relacji rasowych w RPA 1968 . Johannesburg 1969, s. 101.
  8. Welcom. Richards Bay Coal Terminal, wejście 1 września 2011 .
  9. ^ John Barwell: Linia Richards Bay bije tygodniowy rekord węgla . W: International Railway Journal, 12 sierpnia 2012 wydanie online
  10. Obecność w sieci terminalu węglowego Richards Bay. www.rbct.co.za
  11. ^ Prowincja Mpumalanga, Departament Robót Publicznych, Dróg i Transportu: Bank danych frachtu prowincji Mpumalanga. Rozwój historyczny . na www.safiri.co.za
  12. Willem Kuys: Heavy Haul Operations w Południowej Afryce . Prezentacja konferencyjna 19 czerwca 2011r. Na www.ihha.net ( Memento z 21.10.2013 w Internet Archive ) (PDF; 3,4 MB)
  13. R15.4 bilionów rozbudowy linii węgla Richards Bay . W: Mining Review.com, 28 października 2010. na www.miningreview.com  ( strona nie jest już dostępna , szukaj w archiwach internetowychInformacje: Link został automatycznie oznaczony jako uszkodzony. Sprawdź łącze zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie.@ 1@ 2Szablon: Dead Link / www.miningreview.com  
  14. Ernst Klimm, Karl-Günther Schneider, Bernd Weise: Południowa Afryka . Klienci z krajów naukowych; Vol. 17. Wiss. Buchgesellschaft, Darmstadt 1980, s. 152 ISBN 3-534-04132-1
  15. Foskor: Historia - kluczowe kamienie milowe. na www.foskor.co.za (angielski) ( Pamiątka z 26 marca 2016 w Internet Archive ).
  16. FOSKOR: O nas. na www.foskor.co.za (w języku angielskim) ( Memento z 27 września 2015 w Internet Archive ).
  17. FOSKOR: W skrócie . na www.foskor.co.za (angielski) ( Memento z 27 września 2015 w Internet Archive ).
  18. Kolej Eswatini: Historia kolei Eswatini . na www.eswatinirail.co.sz (angielski).
  19. Rezerwat Richards Bay, KwaZulu Natal. SA-Vagues.com, dostęp 1 września 2011 .
  20. Dostęp dla prasy do 3 stycznia 2021 r.