Spitzgatter

Łódź wiosłowa jako ostro zakończona brama

Zaostrzoną brama jest rodzajem żeglowania , rowing lub łodzi motorowych którego kadłub zwęża się na rufie ( kanu rufy ) i płetwy sterowej jest dołączony do rufy. Różni się to od okrągłych i płaskich rufowych kształtów wrót.

Ten kształt kadłuba charakteryzuje się dużą stabilnością nawet na wzburzonym morzu , dlatego łodzie ratunkowe są często projektowane jako spiczaste wrota.

Tego typu łodzie były bardzo popularne w Skandynawii . Norweski konstruktor jachtów Colin Archer (1832–1921) zastosował ten kształt kadłuba w swoich legendarnych konstrukcjach żaglowców, które w połączeniu z pozytywnym skokiem pokładu charakteryzowały się szczególną zdolnością do żeglugi i dlatego często były używane jako piloty i łodzie ratunkowe pod żaglami.

Jachty motorowe obejmują klasyczne ostrołukowe bramki z wyraźnymi właściwościami wody wzburzonej, zwłaszcza pochodzenia skandynawskiego ( jachty Skagerrak, Saga, Agder, Joda, Nidelv itp.).